市政道路桥梁施工管理中存在的问题及防范措施

管祥

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摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，道路与桥梁工程，属于交通系统当中的一个重要组成内容，能够对区域交通运输活动以及经济发展等方面产生重要影响。近几年随着经济的发展，国内道桥工程数量规模呈现出了持续扩增的态势，给此类工程的施工管理提出了巨大的挑战。因此，有必要对道路与桥梁施工管理的影响因素与预防对策做深入研究，从而确保施工管理充分发挥应有效用，促进道路与桥梁工程实现高质量发展。

关键词：市政道路；桥梁施工管理；问题；防范措施

引言

随着我国城镇化的快速推进，城市地区的人口变得更加密集，对于基础设施带来了较大压力，在道路交通方面也比较显著。在这种背景下，很多城市地区都开始加快推进道路工程建设。桥梁工程是道路交通体系的重要组成部分，可以优化城市交通网络，提高公路通行效率。但结合当前我国城市道路桥梁工程的实际情况来看，较多工程的施工质量都比较一般，甚至出现了一些安全事故。在这种情况下，就有必要对桥梁工程施工质量控制措施展开深入探索。

1道路桥梁施工管理的概述

道路桥梁施工管理是一项复杂而关键的任务，旨在确保道路桥梁项目的成功完成。它涵盖了项目计划、资源分配、监督协调、质量控制、安全保障以及环境管理等多个方面。有效的施工管理可以确保工程按时完工、预算合理、质量可控，同时最大程度地减少事故风险和环境影响。这需要项目管理团队协调各种资源，包括劳动力、材料和设备，同时遵循法规标准和最佳实践，确保项目进度顺利推进。另外，与利益相关者的沟通和合作也是成功的关键因素，以确保项目的成功交付并满足社会需求。综上所述，道路桥梁施工管理是项目的核心，对于城市交通基础设施建设和维护至关重要，它需要高度专业化的知识和技能，以应对多样化的挑战，实现安全、高效和可持续的道路桥梁建设。

2市政道路桥梁施工管理中存在的问题

2.1施工管理存在诸多障碍

道路桥梁工程建设具备施工规模大的显著特点，尤其是需要进行精细化的设计、分析，才能确保其能够充分满足区域交通需求。若是道路桥梁工程建设与施工区域周边环境存在较大矛盾，工作人员则须结合实际施工现场情况来进行施工技术的合理选择，针对施工要点、难点进行施工方案的合理制定。同时也要求施工人员必须具备较高的专业能力，以及能够及时有效应对、处理各种突发事件，这些都是道路桥梁工程现场管理需要面对与解决的问题。

2.2沟通协调问题

第一，多方利益相关者的复杂性。道路桥梁施工项目通常涉及多个利益相关者，包括政府机构、承包商、设计师、监理机构、社区居民等。每个利益相关者都有自己的期望、目标和优先事项。这种多方利益相关者的复杂性可能导致信息流通不畅，不同利益相关者之间的沟通困难，容易导致误解和冲突。例如，政府可能强调项目的进度和质量，而承包商可能更关注成本控制，这种差异可能导致合同争议和项目延误。第二，项目各阶段的协调问题。道路桥梁施工项目通常分为规划、设计、施工和运营阶段，每个阶段都需要不同的沟通和协调。如果不同阶段之间的信息传递和协调不畅，可能导致设计错误、施工问题和运营风险。例如，设计阶段可能未充分考虑施工可行性，导致施工时出现困难。此外，设计变更和施工问题可能会影响项目的进度和预算。第三，面临文化和语言差异的挑战。道路桥梁施工项目通常涉及来自不同文化和语言背景的工程团队。文化和语言差异可能导致沟通障碍，使得信息传递不清晰或误解。这种情况可能增加工程风险和误差，降低项目效率。例如，不同文化的施工人员可能对安全标准和工程规范有不同的理解，这可能导致安全问题和质量问题。

3加强道路桥梁施工管理的对策

3.1加强技术管理

（1）在道桥工程建设之前，案例工程强调施工负责人还有相关技术人员等，做好设计介入工作，基于自身对工程实际情况的了解、认知还有相关施工建设经验，为设计阶段的技术选定提出合理化建议，从而保证所选技术具备良好的先进性以及适宜性。（2）为保证技术运用的合理性及有效性，案例工程强调相关施工负责人还有技术人员等需要在每次作业开展之前，积极落实好技术交底活动，以此确保现场施工人员能够确切了解和掌握该次施工所用的技术手段，从而提高建设成效。例如：该工程的碾压技术工艺主要包括初压、复压、终压三个环节。首先，初压环节。要求借助振动压路机组织实施2遍静压作业，速度控制在1.5~2km/h，混合料温度控制在135℃以上，同时碾压期间错轮必须保证重叠大约1/3~1/2，最终压实度检测需要保证处于90%及以上；其次，复压环节。要求借助振动压路机组织实施3~4遍振动碾压作业，速度控制在2~3km/h，混合料温度控制在125~135℃，同时现场技术人员等需落实好压实度方面的检测活动，若是不满足要求，需借助相应的压路机组织开展2遍加振作业，以此保证建设质量满足设计要求；最后，终压环节。要求借助胶轮压路机组织实施1~2遍静压作业，速度控制在1.5~2km/h，混合料温度要求处于90~125℃，同时碾压作业必须保证路面彻底看不到轨迹方可停止作业。（3）通过建立奖励机制的形式，鼓励和支持现场作业人员或者是管理人员认真分析判断设计所选技术是否与当下施工项目具体情况相适宜，若是觉得存在不适宜等问题，可直接向有关负责人进行反馈，再由该负责人联合技术部、设计部等召开技术研讨会议。经分析验证确认技术存在不适宜等问题时，及时做好临时更改的工作，并对相关反馈人员给予奖励。

3.2构建全过程动态管理制度

城市桥梁工程施工质量管控过程中，施工团队也应该构建全过程动态管理制度，可以深入到各个施工环节中，促使施工人员把控施工环节的质量控制要点，注意约束自身施工行为。在施工进行时，施工团队还要派遣专门的监督管理人员进行现场管控，明确阶段施工的成果，进行施工质量的全面检查，并做好相应的管理。

3.3做好人员、设备、技术等因素的管理

施工人员的专业水平与综合素质，在较大程度上决定着道路桥梁工程施工质量，因此施工单位必须重视提高施工人员，尤其是技术人员的专业水平。在结合施工需要进行人员优化配置的同时，注意加强培训提高施工人员呃技能与责任意识，确保各个施工人员、现场管理人员掌握必要的专业技能，同时能够在实际施工过程中时刻保持较高的质量意识，能够严格按照道路桥梁工程施工工艺要求进行规范化、精细化施工。其次，在施工技术应用方面，需要重点把握各个环节的施工技术应用要点，严格按照规范化施工要求落实相应的技术措施。最后，在施工设备管理方面，需结合不同施工环节需要选择合适的施工设备，并由具备专业操作资质的人员进行设备操作施工；同时还应安排专门的专业人员进行设备的日常维护、检修，确保设备时刻处于良好状态，为各项施工的顺利进行提供包扎。

结语

综上所述，施工管理活动是保证道路与桥梁工程施工质量、安全以及效率符合有关标准和要求的关键举措，同时也是相关建设单位获取理想效益、实现健康稳定发展的重要途径。此次研究以某道桥工程为例，针对道路与桥梁施工管理的影响因素与预防对策做出了深入研究，经分析验证具备良好可行性，能够解决影响因素考虑不全面、管控措施不当等引发的施工管理成效不佳的问题，值得推广和借鉴。

参考文献

[1]杨宝华.道路桥梁工程施工管理中存在的问题及优化措施[J].新材料·新装饰，2022（18）：196-198.

[2]阎崇崟.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施研究[J].汽车周刊，2022（6）：204-205.

[3]吴枫.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].人民交通，2022（1）：66-68.