公路工程建设的项目物资管理思考

李翔

云南交投公路建设第三工程有限公司，云南昆明  650100

摘要：项目物资管理是企业经营活动需要的材料的采购、使用、贮存等方面的计划、组织与管理。物资管理的实质就是要通过对材料进行高效的材料管理，使其能够更好地节约资源，加速资本流动，使公司获得更大的利润。在此背景下，本文对公路工程建设的项目物资管理进行研究，从信息化技术出发，强化物资管理的效能，提升其管理体系的科学性，希望能够促进公路工程物资管理的创新发展。

关键词：公路工程项目；物资管理；措施研究

公路工程建设项目物资管理的科学与完备，在一定意义上决定着企业的良性发展。所以，强化对公路工程物资的管理就显得尤其重要。当前，国家在公路工程建设领域投入巨大，在此大环境下，道路工程的物资管理如果发生混乱将会造成项目的风险，要及时地找到问题，高效地加以处理，对企业进行物资管理的变革和创新。

1 公路工程建设项目物资管理概述

1.1 公路工程建设物资管理的发展现状

在公路工程建设中，物资管理实际上是贯穿工程全过程的管理体系，而且，由于公路工程的规模很大，因此，在施工中，物资管理的工作量非常大。因此，在公路建设的管理部门，往对一类或者一类的物品进行跟踪，这样不仅增加了物资管理者的负担，也不利于公路建设物资的运输与管理的效率。传统的物资管理方式无法适应新的管理需求，需要借助信息技术开展精细化的物资管理，实现公路工程建设项目的可持续化发展。

1.2 物资管理信息化的作用及意义

1.2.1促进信息流通，保证数据实时性

信息化的物资管理，经过了对数据的加工，再借助互联网平台，可以将信息处理的效果及时地展示出来，比如，当刚刚购买的材料进入入库时，该信息通过共享平台与其它相关的相关部门进行分享，及时地对该数据进行更新，为后续物资管理与查询提供便捷的途径。

1.2.2精细化管理降低劳动负担

精细化管理基于信息化系统，简化物理统计流程，减轻相关人员的工作负担。强大的信息化管理，还能清晰地识别数据的溯源、账户，对建立科学化、系统化的管理体系具有积极的推动作用，实现公路物资管理的高效能。

1.2.3助力物资过程管控的成效性提升

为了达到物料成本控制的目的，将流程管控作为一个重要的管理步骤，利用信息管理系统，对项目进程中各种物资的消耗进行了详细的记录和对比分析，实现半成品、成品、原材料和废旧物资等统计工作，将超量的数据报告给管理层，并寻找多出的原因，极大地提升了对物资控制效果，减少施工成本的浪费。

2 当前公路建设物资管理中存在的几个问题

2.1 人员搭配结构不尽合理，分工不明确

当前，物资信息化建设的相关人员搭配结构不尽合理，很多岗位之间存在职位重叠现象，缺乏相应的专业化管理团队。员工之间知识结构不完善，对规划、招投标、合同、商务谈判、市场调查等相关的知识还比较欠缺。由于道路施工工程数量逐步增多，导致了材料管理的人手严重不足，新员工补充导致了部分岗位的人事搭配不当，各个部门的职责划分不清。

2.2 物资采购在一定范围内存在问题

物资管理是管理工作重点，它涉及对企业的物资供应、物资采购和存货的管理。然而，在现实的材料购买中，对材料的审核等方面的工作内容存在范围模糊现象，经常会发生供应商的供货能力不够或者供货渠道混乱，供货价格低等问题，对公司的正常生产和运营造成了很大的冲击。

在审核和评价供应商时，一味地追求低价，对其资质、供货、品牌、售后服务水平等材料质量缺乏足够的关注，这就造成了许多规模大、质量好供应商，排名相对较低。此外，在对供应商的筛选和数量上也存在一定的限制，在获得市场信息和价格等因素方面，仍然不够精确和及时，无法对市场的真实市场状况进行有效地了解。物资采买缺乏透明度，使采购的公正性受到不良影响。

3 浅谈之前公司在物资管理信息化方面的举措

3.1 强化业务协作，增强工作效能与控制能力

物资的中央管理平台不但能够在微观层次上对物资从工程预算、需求计划、采购合同、采购订单、验收入库、采购结算、物资出库等方面进行管理，还能让上级单位内部各分、子公司之间进行业务协作，并对各层次公司内的各业务部门进行系统化、流程化，极大地减少了信息交流的周期，提升了工作的效率，保证了信息的顺畅。

3.2 控制链与体系相结合，使数据规范化，标准化，自动化

基础资料标准化是促进公路工程物资管理科学化的基本途径，采用规划化的物资统计方式，对供应商的相关信息进行收集，结合物资代码以及合同信息，少选供货商的资质，选择最优的合作商家。将数据融合到物资管理系统，实现企业数据的共享，以适应企业各个层次的发展要求。

3.3 严控审批，分级预警，提升采购质量

为加强对采购工作的审核，不论是采用“集中”或“自主”的采购模式，均应依照相应的管理程序，进行分级审核。通过建立企业集团的物料信息管理体系，根据集中采购的程序，分批次进行质量筛选，警示相关物资的采集制度，提高采购的质量控制。

3.4 严格执行量价管理，做好三量三价控制

将“三量三价”的动态管控思想，贯穿在公路物资管理全过程，通过信息系统对各个管理环节中的数据进行自动对比和分析，在企业运作中，能够对物资的接收和接收情况做出实时的反馈，当超额价格的时候，可以按照一定的比例来判断是否有对应的审批权限，经过批准后，才能进行商业操作。

3.5 严把原材料进口关，发挥信息技术的作用

工程现场磅室是物料进出的唯一通道，也是产生原始资料的来源。所以说，地面称室的经营状况对材料的质量有很大的影响，通过信息管理系统，可以实现物料的实时传送，对数据进行整合后，可以防止人为变化的可能。

此外，在物料管理系统中还应当设置监测设备，让工程主管能够在任何时候通过移动系统端登录来获得材料的出入状况，减轻业务口负担，让材料管理员的工作效率得到了提升。

3.6 实现与业财一体化应用

运用协同应用，完善公路物资管理信息化系统，实现物资系统与业财统筹发展目的。物料系统与财政系统一体化设计，实现数据传输，实现信息在电子平台上的共享。物料管理体系能够产生各种凭证，并将其自动推送至会计系统；在会计信息管理中，通过多层次的溯源，查找对应的材料交易文件，实现了两个方面的协作。比如：材料购买可以形成一个财务交易会计凭证，当资金结算时，就可以通过支付体系来完成资金的支付，在信息系统的协调控制下，各项交易数据都会保留原始数据资料，打印成条，作为企业财务管理的依据。

4 加快公路工程建设项目物资管理信息化的有效对策

4.1 提高信息管理人的专业能力

加强企业材料管理体系的工作水平，从本质上克服了企业在材料信息管理中存在的主观性问题，使企业的材料管理水平得到极大地提升。在刚开始招聘的时候，适当地提升招聘的标准，对物资信息管理的操作人员进行系统地训练，让他们能够更好地了解如何进行分配与管理，进一步提升企业整体素质。

4.2 优化公路建设物资信息化管理手段

公路工程施工企业的物资管理从传统的方式到信息化的转变，目前为止，公路施工企业的物资管理还处于初级状态，不管是从上到下的管理运作方式，还是从材料的购买与管理，都有很多的问题与缺陷。因此，在高速公路施工工程中，首先要转变传统的方式，将其与信息系统相融合，缩短物资采购、审批、流转周期，对工程施工中的物资费用与时间进行有效地控制，使整个道路工程的效率得到全面提升。

5 结语

国内公路建设行业由于物资种类繁多，规模大，专用和通用物资的管理呈现出多样化的形式。在这样的背景下，原有的物流管理方式已不能满足当前道路施工的需要。为适应现代化的道路工程建设需要，构建物资信息系统，以达到物资管理的高质量、高效率发展的目的。

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