福克斯干式双离合变速箱故障分析

吴栋凯1  尹学杨2

1福州速必达汽车技术服务有限公司  福建 福州(350007)

2杭州技师学院  浙江  杭州(311500) 

故障现象：

一辆2015款福特福克斯轿车，行驶里程17.6万多公里，搭载型号为Dps6的六速干氏双离合变速箱。客户反应冷车时车辆能正常行驶，而热车后，就出现变速箱打滑，发动机转速达到四千转时车速只有三四十码。

故障诊断：

用故障诊断仪诊断读取到故障代码P2701:00-68：变速箱摩擦组件B应用时间范围/性能、P2787:00-6C：离合器A温度过高。如图1所示。

图1 变速箱故障诊断代码（截屏）

结合故障码及客户的反应，同客户一起试车后如客户所述症状。初步判定为变速箱内的拨叉卡死或离合器损坏。将变速箱从车上抬下，发现壳内有很多金属粉末，如图2 所示，说明离合器有磨损。继续拆解变速箱，根据诊断仪读取到的故障代码显示是离合器A温度过高，对离合器进行拆解后发现一层厚厚的粉尘，如图3所示，离合器磨损严重，须更换。

图2变速箱内部金属粉末       图3离合器取出后掉落的粉末

继续对其进行拆解，可以看到分离轴承与离合器拨叉脏污严重，如图4所示。同时，拨叉的回位有明显卡滞现象，且锈蚀严重，如图5所示。分离轴承取出后有明显的磨损，且锈蚀严重，如图6所示。

图4离合器拨叉与分离轴承

    

         图5 离合器拨叉                图6分离轴承

至此，故障基本确定是由于离合器、分离轴承磨损，有锈蚀；拨叉回位卡滞导致。

故障分析

干式双离合变速箱的离合器经常会因为过热，而不能继续行驶。需要停车几分钟重启后才能启动，而导致离合器过热的原因有很多，经常性起步停车也会致其过热。低速时干式双离合器的频繁工作也会加剧其磨损，降低变速箱的使用寿命。干式双离合变速箱里有金属粉末则说明离合器有磨损，离合器磨损容易出现打滑和加速无力现象。

故障排除

更换原厂的拨叉、离合器，分离轴承及垫片，清洗变速箱其他零部件，更换变速箱油故障解决。

作者简介

第一作者：吴栋凯

出生年月：2004

性别：男

民族：汉

学历：中专

研究方向：汽车维修

职业资格：汽车维修中级工

单位：（福建省福州市）

籍贯：内蒙古自治区赤峰市喀喇沁旗

通讯作者：尹学杨

出生年月：1977.10.

性别：男

民族：汉

学历：硕士研究生

研究方向：汽车碰撞事故、汽车维修

职称：讲师

单位：杭州技师学院（浙江省杭州市桐庐县桐君街道）

籍贯：江西省泰和县