道路桥梁施工中桥梁裂缝研究

(整期优先)网络出版时间:2024-01-25
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道路桥梁施工中桥梁裂缝研究

苏静

身份证号码:430724198901240016

摘要:道路和桥梁工程的建设品质直接影响到航运活动的安全性。因此,必须重视对道路桥梁进行施工管理及养护工作。在进行道路桥梁工程施工的过程中,混凝土技术的应用受到多种因素的影响,导致混凝土出现裂缝的问题。因此必须采取科学有效措施对其进行预防和解决,保证道路桥梁结构稳定安全运行,确保交通运输事业健康发展。考虑到这一点,本文选择道路桥梁工程作为研究焦点,总结了大型混凝土施工的特性,深入探索了大型施工裂缝的原因,并提出了具体的裂缝控制措施,旨在进一步提升道路桥梁工程的建设品质。

关键词:道路桥梁;施工裂缝;预防措施

引言

随着我国对基础设施投资的持续增加,作为现代运输系统的核心部分,道路和桥梁的建设资金也在稳步上升。其中,由于受到气候环境等因素影响,很多地方都会遇到不同程度的冻胀现象,严重影响到人们正常出行以及交通通行安全。尽管我国在混凝土生产技术和质量方面已经取得了显著的进步,达到了相当高的标准,但在实际的工程施工中,仍然存在裂缝产生的风险,甚至可能导致安全事故的发生。因此必须重视对公路桥梁工程裂缝进行有效防治工作。本研究探讨了道路桥梁在建设阶段出现裂缝的主导因素,并为这些问题提供了针对性的解决方案。

1 道路桥梁工程混凝土施工裂缝的成因

1.1 温度裂缝

在混凝土固化的过程中,会释放出大量的水化热,这会加速混凝土内部的温度。由于表面散热速度很快,混凝土内外的温差会变大,从而导致内部膨胀和外部收缩。但是,当内部压力大于外部张应力时,就容易导致表面开裂;混凝土本身也存在一定的抗拉强度,当外界荷载作用到它上时,可能导致局部或全部破坏,因此,需要进行适当的养护来防止其产生开裂。在内部逐渐散热、冷却和收缩的过程中,由于接触面的限制,当拉伸应力超过拉伸强度时,容易产生贯穿的裂纹。混凝土的裂缝是一种比较普遍的现象,也是建筑工程质量通病之一,它直接威胁着建筑的安全与正常使用功能。裂缝的形态和位置因温度差异、构件的种类和约束的程度而存在显著的不同。随着时间的流逝,裂缝会逐渐加深,这对结构的总体性能产生了巨大的负面影响,同时也对结构的承载能力和安全性产生了显著的影响。

1.2 收缩裂纹

导致混凝土出现收缩和开裂的因素有两个:首先,在凝固过程中,混凝土的整体体积会减少,同时在凝固阶段,水分会逐渐蒸发,导致水与微粒缓慢地结合在一起。由于水化热导致了水泥颗粒之间产生应力,从而使它们发生变形,最终形成裂缝。在大多数情况下,水泥的干燥和维护工作都是从其表面开始的,这导致了水分分布的不均匀性。在压力作用下,混凝土中产生的应力超过其抗拉强度后,就可能使混凝土发生裂缝。在各种水压条件下,混凝土表面的张力都会有所上升。因此,当压力增加时,混凝土的强度就会下降。当混凝土的内部受到的压力超过其拉伸时,会因收缩而导致裂缝的产生。所以提高水的湿度对预防混凝土早期开裂有很大的帮助。其次,减少水分含量也是至关重要的,因为在混凝土凝固的过程中,地面会释放出大量的湿气,导致混凝土的体积缩小。在干燥情况下,混凝土的强度和弹性模量下降。在受到压缩的过程中,混凝土表面的水分会迅速蒸发,导致其表面压力上升,进而形成裂缝。第三,如果在混凝土中掺入纤维或掺加外加剂等物质后,可以减少混凝土表面和内部结构之间的空隙,提高混凝土抵抗外部荷载能力。当混凝土的表面受到的拉应力超出某个阈值,裂纹也可能随之产生。

1.3 钢筋腐蚀

在混凝土的生产过程中,经常会遇到如质量下降、密度未达到标准、裂缝过大和质量不佳等一系列问题。混凝土在浇筑过程中受到高温或压力时,温度急剧上升,使水泥水化热释放大量热量。空气中的CO2有可能渗入金属的内部,并有可能导致金属表面的腐蚀。当外界温度升高时,混凝土内也会出现水化热。当钢筋遭受腐蚀时,它会出现裂痕,并向腐蚀的方向扩散,导致整体的损坏。为了提高钢筋混凝土结构的耐久性和使用寿命,必须采取一定的措施进行防治。为了更有效地避免钢筋锈蚀,需要加强对混凝土的密度、裂痕以及保护钢板厚度等关键因素的管理和控制。在施工过程中,应该更加重视混凝土的施工品质,确保其达到高标准,减少外部CO2的渗透,从而提高钢材的耐腐蚀能力。

2道路桥梁施工中桥梁裂缝的预防措施

2.1合理设计桥梁布局和荷载

在桥梁设计阶段,预算和管理工作是不可或缺的。设计团队需要深入到施工现场进行实地考察和勘查,这样才能准确掌握桥梁的实际承载能力。在路基设计过程中,不仅要考虑路基自身的承载能力,还需要与桥梁自身的承载能力进行有效的整合。在设计阶段,必须严格遵循“路基承载力高于桥梁承载力”的基础准则来进行设计和勘查。除此之外,桥梁结构设计中还要注意到与公路之间的衔接关系以及桥台的位置设置情况。设计团队在设计桥梁结构时,必须采用科学和合理的方法,特别是在钢筋混凝土等关键材料的布局上,这样才能确保桥梁在完工后不会因为受力不均而产生裂痕。

2.2加强桥梁图纸的审核检验

在开始施工之前,必须对设计图纸进行严格的审核和检查。对于道路桥梁工程中可能出现的裂缝问题,以及设计必须严格遵守相关规定和标准进行审核,这样才能确保设计图纸的科学性和有效性。在实际的建设工作当中,需要充分重视到对设计图纸的审查和管理工作。在审核图纸的过程中,与设计人员的积极沟通和交流是至关重要的,以确保设计图纸能够满足实际需求。同时也应该充分了解施工现场的实际情况,并将现场情况详细记录下来,这样才能确保图纸质量合格。为了确保道路桥梁工程施工中图纸设计的清晰性和准确性,并避免设计人员和施工单位之间产生误解,必须及时进行咨询和交流,以避免产生裂缝。

2.3加强施工质量的管理控制

对道路桥梁工程而言,施工质量的严格控制是至关重要的。必须对施工团队进行严格的管理,那些参与道路桥梁施工的人员必须拥有适当的资格和技术能力,同时施工单位也需要积极地进行培训和学习。在整个工程施工过程当中,一定要重视原材料的选择,同时还应该加强施工现场的管理力度。施工材料的质量和性能必须严格遵循相关的规定和标准,特别是对于钢筋、水泥和混凝土这些核心材料,只有严格控制,才能真正确保材料的质量,并最终避免因材料质量不达标而产生的裂缝。必须要通过合理有效的管理方式来实现工程的安全与稳定发展,只有这样才能确保整个工程项目在实际建设过程中不会出现安全事故或者是质量事故。在施工过程中,必须对各个工序进行严格的管理和控制,特别是在那些至关重要的施工环节,只有严格把控施工的质量,才能确保施工技术既科学又合理。

结束语

在道路桥梁建设过程中,裂缝问题一直是最主要的难题,它不仅严重妨碍了桥梁施工的进度,还引发了一系列的安全隐患。因此,施工质量无法得到有效保障。为了解决这一问题,道路桥梁施工企业应当充分利用现有的资源和技术手段,以促进道路桥梁行业的持续发展。

参考文献

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