岩土路基加固技术研究

何涛 何景山

汉中市公路局洋县公路段 陕西 汉中 723300

摘要：岩土路基作为交通基础设施的重要组成部分，受到地质环境和自然灾害等因素的影响，容易发生沉陷、滑坡、坡体塌方等问题。因此，对岩土路基加固技术的研究具有重要意义，可以提高路基的承载能力和稳定性，保障道路交通的安全及畅通。本文主要分析岩土路基加固技术研究。

关键词：高速公路；新旧路基；拼宽连接；加固施工技术

引言

岩土路基加固技术包括地质勘察与设计优化、材料选取优化、桩基加固优化等关键内容，以期为岩土路基加固工程提供科学的理论指导和实践经验，推动该领域的进一步发展和完善。

1、岩土路基加固技术综述

岩土路基是指由土、砂、石等岩土材料组成的地基层，在道路工程中扮演着承载道路荷载、保证道路安全稳定运行的重要角色。然而，由于不同地区和地质条件下岩土路基的特点各异，包括土质、地下水情况、地震影响等因素，岩土路基在使用过程中通常会面临稳定性差、抗滑性差、易沉陷等问题。为了解决这些问题，岩土路基加固技术得到了广泛应用。岩土路基加固技术主要针对岩土路基存在的强度、稳定性和变形等问题，采用一系列技术手段对路基进行加固，以提高其承载能力、改善稳定性和延长使用寿命。这些岩土路基加固技术的原理、适用范围、优缺点以及应用效果，有助于对比分析各种技术手段在不同地质条件下的适用性，为实际工程中的岩土路基加固工作提供理论支撑和技术参考。同时，对于岩土路基加固技术的发展趋势，包括新型材料的应用、智能监测技术的引入等也是非常值得关注的研究方向。

2、岩土路基工程问题的分析

岩土路基在不同地质条件下可能出现各种工程问题，对这些问题进行分析可以帮助我们更好地理解岩土路基的特点和难点，为采取相应的加固措施提供依据。岩土路基在山区常见，坡体稳定性直接关系到路基的安全性。长期雨水侵蚀、地震影响、人为开挖或者填方等因素容易引发坡体滑坡、崩塌等问题。岩土路基容易受到降雨、地下水位变化、路基设置深度、地基土质等因素的影响，导致路基沉降和侧向变形，从而影响道路的平整度和行车舒适性。岩土路基工程中支路和排水系统是非常关键的组成部分。合理的支路设计和排水系统能够有效减少降雨对路基的冲刷和侵蚀，减小地基土的饱和度，防止路基软弱塌陷。路基基底土质良好与否对路基的承载能力和稳定性影响巨大。研究其物理力学性质、抗剪强度等参数，了解基底土层的变形规律，有助于预防路基沉降和变形问题。地下水位对岩土路基稳定性有着重要影响，水文地质条件和排水设施的设置直接关系到路基工程质量和使用寿命。

3、岩土路基加固技术优化措施

3.1地质勘察与设计优化

地质勘察与设计优化在岩土路基加固工程中起着至关重要的作用。地质勘察旨在全面了解路基所处地质环境，为设计提供可靠的基础数据；设计优化则在充分理解地质情况的基础上，合理选择加固方案、优化设计参数，以确保加固效果和工程经济性。地质勘察应包括对于路基区域的地质、水文地质、地貌地质和地下水情况的详尽了解。针对不同地质条件下的岩土路基，需要对地基土的物理力学性质、地下水位、地震活动情况等进行仔细调查和分析。通过岩土样品采集与室内试验，可以获得地基土的密实度、含水量、抗剪强度等关键参数，从而确保设计方案的可靠性。设计优化需要在地质勘察结果的基础上进行。根据不同地质条件，灵活选择相应的加固技术和材料。例如，在高风险滑坡地区，可以采用桩基加固技术来增强地基的承载能力，减缓滑坡的发生。在软弱路基区域，可以使用土工合成材料加固，提高路基的抗变形能力。此外，还需在设计过程中充分考虑地方气候、地震活动以及未来交通预期负荷，并合理预估工程寿命周期等因素，以实现加固设计的全面优化。地质勘察与设计优化的目标是使加固工程既能达到预期的治理效果，又能兼顾工程经济性，提高资源利用效率。合理选择加固方式和参数，能够最大限度地节约成本，提高工程的经济效益。在整个工程实施过程中，地质勘察与设计优化贯穿始终，它不仅能够保障加固工程的质量和安全性，还能够有效降低工程投资成本，最大限度地提高工程的经济效益。因此，地质勘察与设计优化在岩土路基加固工程中具有不可替代的重要作用。

3.2材料选取优化

在岩土路基加固工程中，材料选取优化是确保加固效果和工程经济性的重要环节。合理的材料选择可以有效保障加固工程的质量和可靠性，同时还能够尽可能节约成本，提高工程的经济效益。在进行材料选取时，需要充分考虑地质条件、工程要求和成本等多方面因素。例如，针对不同的地质特点，选择具有良好抗渗性和抗拉强度的土工合成材料，以适应地下水位变化较大的情况。对于需要提高路基承载能力的地段，可选择强度高、稳定性好的加筋土等材料。此外，还要注意材料的耐久性和环保性，选择符合国家标准、经过严格检验的合格材料，以确保施工质量和工程安全。材料的选取还应结合工程实际情况进行优化。充分了解加固区域的地下水情况、荷载要求等实际情况，可以更准确地选择合适的材料类型和规格。在一些特殊地质条件下，如高盐碱地区或腐蚀性较强的环境，也要根据这些特殊环境选择具有耐腐蚀性能的材料，以延长材料的使用寿命。还应充分利用科学技术手段，对材料进行科学的评价和测试，以确定最佳的使用方案。通过现代化的实验室试验和数值模拟等手段，可以全面分析材料的物理力学性能、抗压抗剪强度、抗拉强度、渗透性等关键参数，确保所选材料的可靠性和适用性。

3.3桩基加固优化

桩基加固是一种常见的岩土路基加固技术，经过合理的优化可以显著提高路基的承载能力和稳定性。在进行桩基加固时，需要考虑多方面因素，包括地质情况、桩基类型、布置方式和参数等，以实现最佳的加固效果和经济性。针对不同地质条件，以及路基所受到的荷载和变形要求，需要选择合适的桩基类型，如灌注桩、钻孔灌注桩、搅拌桩等。不同类型的桩基在加固效果和施工成本上存在差异，需要根据具体情况进行合理选择。在确定桩基的尺寸时，需要考虑地基的承载要求，通过地质勘察和试验分析等手段确定合适的桩身尺寸，以满足所需的承载能力和变形控制要求。在桩基的布置方式上也可以进行优化。布置方式的合理选择将直接影响桩基的整体承载性能。依据地质条件，可以设计交错布置或者密集布置等方案，以增强地基的稳定性和提高承载能力。桩基加固施工工艺上也可进行优化。采用合理的施工工艺和技术流程，可以有效降低施工风险和成本，保证加固工程的施工质量和工期进度。桩基加固的优化需要充分考虑工程经济性。通过科学的经济性分析，选取成本合适的加固方案，兼顾加固效果和工程成本之间的平衡，以实现经济效益的最大化。

结束语

在未来的研究中，可以进一步探讨新型材料的应用、智能监测技术的引入以及工程案例的深入分析，以推动岩土路基加固技术的不断创新和发展，为提升交通基础设施安全、便捷和可持续发展作出更大的贡献。岩土路基加固技术研究是一个复杂而又具有挑战性的领域，但通过不懈的探索和努力，我们相信可以不断完善加固技术，使其在工程实践中发挥更大的作用，造福于社会和人民。

参考文献：

[1]郭杰.岩土路基加固技术研究[J].北方建筑,2022,7(6):67-71.

[2]刘昌.岩土路基加固技术研究[J].西部交通科技,2021(7):47-50.

[3]唐红.岩土路基加固技术研究[J].城市道桥与防洪,2018(7):63-66,75,9.

[4]刘东明.岩土路基加固技术研究[J].交通世界,2018(Z1):136-137.

[5]何哲亮.岩土路基加固技术研究[D].广州:华南理工大学,2019.