加油加气站建设中常见问题的分析与解决方法

纪欣利

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摘要：随着综合国力的提高，加油加气站业态的增加和不断转型发展，不再是以前单一的加油功能，而是拓展为集LNG、CNG、加氢、充换电、光伏发电等能源的综合供能站。由于风险识别不到位、不按规操作等原因导致安全事件时有发生。如何让员工熟练运用并维护好这些设备，落实安全防范措施，预防人身伤害事件是当前需要迫切落实的工作。

关键词：加油加气站建设；常见问题；解决方法

引言

虽然加油加气站的项目建设规模较小，但在具体建设过程中涉及到了土建、装饰、钢结构、工业安装以及设备安装等多个方面的内容。此外加油加气站作为化学危险品销售的终端，对于运营的安全系数也就提出了非常高的要求，并且需要做好加油加气管道设备安装以及防雷防静电工作。只有在设计规范以及施工标准上进行进一步的细化与提升，才能够达到预期的工程施工效果，为后续加油加气站经营活动的开展奠定良好基础。

1加油加气站防雷现状

通过对广东省境内中石化、中石油等国营单位及部分个体投资经营的加油加气站进行分析，在这些加油加气站中的防直击雷、防感应雷和防雷电波侵入等方面或多或少都存在不同的安全隐患。比如：中石化石加油加气站的问题主要表现在防雷波侵入设备等方面，部分设备上缺少信号电涌保护器或者是部分设备上安装有电涌保护器，而规格型号却同规范要求不符，新增的电子设备忽略了对防雷保护装置的布设。中石油加油加气站的防雷问题几乎与中石化大致相似，如防雷击电磁脉冲的电波侵入信号电涌保护器及电源部分电涌保护器不甚完善，办公楼天面金属物未进行等电位连接工作。同时，在周围较近的位置处，新增的金属设施比加油站罩棚还要高，忽略了接地保护。对私人加油加气站来说，因工作人员未进行正规化的学习和培训，其防雷问题较多，在防直击雷和防雷击电磁脉冲感应雷方面均存在很大的雷击安全隐患。

2建设质量方面的常见问题与应对策略

2.1加气设备安装

在加气装备安装过程中，要对柱塞泵的震动因素进行综合考虑，要求加气设备表面能够保持平整度，施工误差则需控制在5mm，借此避免长时间震动所导致的压力表损坏及管件松动等问题发生。在进行LNG立式储罐的安装过程中，需要先做好各种准备工作，对二次灌浆螺栓的安装准确度进行严格控制。对于误差超过了10mm的情况下可以通过垫铁方式进行调整，但是垫铁数量需要控制在3块以内。加气工艺管线的压力一般会在25MPa左右，因此在管道焊接中要采用对接焊接的方式，还要通过拍片检查方式，确保每个焊缝的焊接质量能够达到预期施工标准。完成管线焊接工作之后，要对焊缝进行酸洗钝化处理，这样才能够降低焊缝瑕疵所产生的安全隐患。在通过卡套连接方式进行施工时，安装过程中要严格对准，按照相关工艺进行工程施工，避免卡套螺纹损害对于加气设备安装质量所造成的影响。

2.2做好内部巡查工作

应对加油加气站房接闪器、引下线、进出线缆类型及敷设情况、机柜等电位连接、供配电系统、SPD的安装情况;加油区的加油机接地情况、加油机等电位连接情况(油泵电机外壳、电源接线盒外壳、通信接线盒外壳、电线穿线管两边端口、防爆电源外壳、油气回收真实泵电机外壳);卸油区的油罐操作井盖等电位连接、液位仪探头线缆屏蔽、潜油泵线缆屏蔽、油罐操作井内(出油管、卸油管、量油口、油气回收管线)法兰连接、油气回收设备接地、压缩冷凝装置接地;变配电室低压线路敷设、供配电系统采用形式、低压配电柜接地、低压配电系统SPD安装情况等防雷设施进行检查。对巡查中出现的问题，应进行记录，并限期整改。

2.3监督加油加气站HSE安全体系运行落实，培养安全文化

鉴于行业内已有专业HSE体系指导书，落实的根本在于人员，所以提高人员素质是体系落实的关键。一是注重加油加气站管理人员选拔任用。加油加气站管理日益更新、电子化、自动化管理要求愈加明显。石油公司任用站长及记账员等管理类员工时，应选用相对自主学习能力、领悟能力较好。站长、记账员作为加油加气站的管理层，关乎上级制度、政策的落实程度、加油加气站安全体系运行、安全文化、安全氛围营造、安全培训等多方面工作的把控。做好该类人员的选拔和任用，对加油站的安全工作至关重要;二是不断培训，建立员工安全意识的常态建设机制。通过不间断、不定期、多次、重复的培训工作，让每位作业人员和管理人员知道做什么、怎么做、为什么做。将员工“五懂五会五能”能力的培养当做长期、重复的工作，即懂工艺技术、懂危险特性、懂设备原理、懂法规标准、懂制度要求;会生产操作、会异常分析、会设备巡检、会风险辨识、会应急处置。促使员工的安全思维模式、行为方式和工作理念发生深刻变化，使员工在工作中表现出“安全为天”的安全责任意识;三是建章立制，做好激励和考核机制，严格落实。督查应注重员工业务技能和安全知识积累、安全素养方面的考核，提高安全管理水平。

2.4直击雷防护系统防雷检测

检测内容包括接闪器的高度、规格尺寸、防护范围、接地电阻值、引下线的材料及规格（直径、截面积、厚度）焊接处的脱焊连接是否良好。引下线的数量（不少于2根）、布局（对称分布）、规格尺寸（圆钢8～12、扁铁截面积大于48mm2、引下线间距（一类12m、二类18m、三类25m）以及必须弯曲处是否符合要求和各检测点的腐蚀情况。检测储罐防雷，当储存易燃、易爆油品的储罐装有阻火器的露天钢储罐顶板厚度4mm，装有阻火器的埋地金属储罐或地上卧式储罐罐壁厚度≥4mm时，可不装防直击雷设施，储罐自身可作为接闪器，只要做好防雷接地即可，但储罐必须作环行防雷接地，其接地点至少2处，其间弧形距离不应高于30m，接地体距罐壁的距离应在3m以上。接地装置的检测：该场所原则上采用共用接地方式，即场内防雷接地、防静电接地、电气设备工作接地及信息系统接地采用联合接地的方式，接地电阻值≤4Ω，如果有的接地不能直接相连，可通过浪涌保护器达到等电位目的。条件允许的情况下（独立避雷针接地与其他地相隔20m远），可以允许独立避雷针接地与其他接地分开设置独立避雷针接地电阻≤10Ω，其他联合接地电阻≤4Ω。

2.5输油及油气回收管线施工

在进行工艺管线沟槽深度的施工过程中，要求严格按照设计方案要求进行施工，避免上部荷载对于地下管线所造成的破坏，还能够有效减少油品渗漏所造成的重大安全隐患发生。在进行无缝钢管焊接过程中，需要先做好防腐工作后再进行焊接，该过程中要预留150mm的管头，在焊接完成之后进行防腐施工作业，各防腐管线的接茬宽度也要控制在200mm以上。完成管道安装之后，需要通过气压试验以及水压试验等方式，做好管道的压力测试工作，确保其能够满足工艺管线的后续使用需求。在施工完成之后需要做好管线的清洗以及吹扫工作，借此保障油品的质量。

结语

在加油加气站建设过程中还需要受到多种因素的影响，本文主要从设计以及施工两方面入手，就加油加气站建设中存在的问题已经应对方法进行了深入探究，希望能够为相关建设企业提供一些理论上的帮助，促进工程建设质量以及后期使用安全性进一步提升。

参考文献

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