基于现代学徒制背景下培育“卓越工匠”的实践与探索 --以汽车检测与维修技术专业为例

丁青青  王冬冬

浙江汽车职业技术学院  浙江省台州市  317000

随着我国产业升级和经济结构调整的不断加快，对高素质技术技能人才的需求愈加紧迫，职业教育要承担起更大的责任。2022年新修订的《职业教育法》9次提到了“产教融合”，并对产教融合、校企合作、订单式培养、学徒制培训等职业教育形式进行了更为明确的规定。2023年中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》更是7次提到“产教融合”，指出在职业教育工作中，要“以深化产教融合为重点”。产教融合作为培养产业人才的重要一环，逐渐成为建设现代化职业教育体系的重要途径。

一、实施背景

按照教育部现代学徒制、人社部企业新型学徒制的相关文件精神，并结合省教育厅、省人社厅的有关学徒制试点工作的相关文件要求，进一步深化产教融合、校企合作，高质量推进现代学徒制工作，助力温台工匠后备人才培育，服务于国家战略需求和浙江省区域经济发展。2021年9月，学校挑选了S级校企合作单位作为现代学徒制合作企业，以2021级汽车检测与维修技术专业为试点进行了现代学徒制背景下培育“卓越工匠”的实践与探索。截止当前为止，共有2021级、2022级65名同学参与现代学徒制培养项目。

项目启动之初，在学生、家长、学校、企业四方自愿的前提下，签订四方协议，组建汽车检测与维修技术专业“卓越工匠”精英班，实行现代学徒制人才培养模式，由导师依托真实的工作项目，指导学生完成真实的工作任务，辅导学生学习相关专业理论知识，融入情感和态度的教育，构建“人文素养+技术技能+职业态度”全要素育人的现代师徒传习体系。    

二、主要做法

（一）构建“一体二元三师四融合”现代学徒制育人机制

2022年，学校和临海台运汽车维修有限公司、临海市东昌汽车销售服务有限公司、台州吉力兴汽车销售服务有限公司等九家9家S级校企合作单位签订《现代学徒制项目校企合作协议》，联合成立校企现代学徒制工作领导小组，由学院领导、企业负责人、企业技术人员、学院专业教师等组成。

校企协同构建了“一体二元三师四融合”现代学徒制育人机制，“一体”即打造“现代学徒培养共同体”。“二元”是学校元和企业元。“三师”指学校专任教师作为学生的学业导师、企业员工培训师，同时具备1+X中级以上考评员资格；“四融合”即培养学生职业道德、工匠精神、创业能力和职业能力相融合。

（二）构建模块化现代学徒制课程体系

校企共同设计汽车检测与维修技术专业人才培养方案、共同制定专业教学标准、课程标准、岗位标准、企业师傅标准和教学质量监控标准。在现代学徒制培养中根据确定的职业岗位群，与行业企业专家和技术人员共同分析企业对应岗位的工作过程，分析工作任务，提炼出典型工作任务，分解工作任务，确定其具体的典型工作内容及完成该任务需要的职业岗位能力。

依据汽车检测与维修技术专业人才培养目标，构建以国家职业标准为依据、以典型工作任务为引领、以综合职业能力培养为核心的模块化课程体系。将专业教育、综合素质教育、创新创业教育、专业管理一体化，相互渗透、有机融合，将培养学生的创新意识和创新能力、职业技能和综合素质、职业道德和工匠精神融入人才培养全过程，形成有特色的模块结构，从而重构现代学徒制课程体系。

（三）实践“四个一体化”的教学模式

在现代学徒制教学过程中，遵照教学规律，结合企业和员工的实际需要，以学生为中心、以发展为根本，实践“四个一体化”的教学模式，通过校本课堂、岗位实践、网络学习、企业培训四种方式有机结合，实现员工与学生一体化、理论与实践一体化、线上与线下一体化、教育与培训一体化。“四个一体化”的教学模式，解决了企业员工的工学矛盾，确保了教学的有效实施。

（四）打造“1+N”的高素质双导师教学团队

遴选8名教学科研能力突出的教学骨干为学校导师，30多名技能精湛的技能大师为企业导师，共建40余人高素质“双导师”教师团队。实施学生学徒“企业师傅、专业教师”双导师制教学，由双导师为“徒弟”量身制订学习和职业发展规划；强化岗位课程教学，组建由1个大师傅和“N”个岗位师傅组成的“1+N”企业师傅团队，实行做、学、教一体化师带徒模式。

（五）构建现代学徒制岗位实践技能评价标准

校企双方导师以岗位职业技能标准为核心构建了岗位技能评价体系，从反应、学习、行为、绩效四个层次对学生进行评价，将学生自我评价、教师评价、师傅评价、企业评价相结合，强调以技能和业绩为主的考核标准，由学生、企业、学校和行业机构共同参与学徒的评价。理论考核与操作考核、业绩评价相结合，要求实习生须有一核心岗位技能达到中级工水平，切实提高学生的就业基础能力、岗位核心能力、职业迁移能力，实现“走进校园是为了更好的走向社会”的目标。

（六）建立符合现代学徒制特点的管理制度

为保障现代学徒制教学顺利实施，学校建立起一套既符合学历教育规律，又结合企业实际情况、与现代学徒制运行特点相适应的教学运行管理制度。目前已完成包括《企业带教师傅工作规范》、《学院导师工作职责》、《现代学徒制学分管理规定》和《学徒在企业实践考核制度》等一系列现代学徒制教学管理制度，形成了《现代学徒制合作项目操作指引》，加强了校企双主体育人的规范性。

三、成果成效

（一）形成了“校企一体，以岗育人”的人才培养模式

依托校企协同现代学徒制培养中心、校内外生产性实训基地，面向汽车维修、汽车美容装潢、汽车钣金等岗位，实施“校企一体，以岗育人”的人才培养模式。以职业能力培养为主线，校企双元协同育人，以基础理论教学、岗位技能实训、真实岗位锻炼三个阶段落实教学任务，对接企业建设“学徒培养中心”，推进现代学徒制人才培养，实施面向企业真实生产环境的任务式培养模式。在教学过程的安排上，按“入学即入职，招生即招工”的要求，使学生经过三年的学习，完成学生-学徒-准员工-员工的进阶。

（二）师资队伍水平整体提高

依托现代学徒制校企合作发展平台，加大学校与企业之间人员互聘共用、双向挂职锻炼、横向联合技术研发和专业建设的力度，打造专兼结合的双导师团队，鼓励校内教师与企业人员通过科研项目合作、参与企业技改和技术攻关等活动进行交流，相互学习，实行优势互补。校企合作联合建设了校级精品资源共享课《汽车使用与维护》、《汽车底盘故障诊断与修复》等6门课程，开发一体化工作页6本，完成并申报了浙江省第二批产教融合型企业建设培养项目，完成浙江省教育厅教学课题《基于现代学徒制背景下培育“卓越工匠”的实践与探索》等相关课题的申报研究。校企深度融合，教学团队的专业教学能力、专业实践能力和教科研能力得到进一步提高。

（三）人才培养质量显著提升

通过校企现代学徒制的培养，提升了学生综合素质和培养质量，增强了学生的综合技能，缩短了学生上岗、与企业对接的适应时间，提高了就业竞争能力。现代学徒制班学生深受学校和企业好评。通过参加现代学徒制试点，学生不仅提升了知识技能和职业素养，同时也培养了学生的社会责任感、创新精神和实践能力。

（四）打造了校企融合的校园工匠文化

将校园文化与企业文化融合，打造独具特色的校园工匠文化。将吉利“四大文化”纳入现代学徒制班级管理，通过组织拓展训练等活动，增强学生的凝聚力和向心力，锻炼学生持之以恒的坚强毅力。实践教学中引入行业标准、企业规范及岗位准则，使学生树立对职业敬畏、对工作执着、对产品负责的态度，让学生增强“职业人”的自我认同感。教学组织中重视文化育人，将企业文化引进校园，开设企业文化课程，学生在潜移默化中接受企业文化和价值观，在学习过程中提升职业素养，培养工匠精神。

四、经验总结

（一）存在的不足

1.“双师型”教师培养培训体系有待完善

随着职业教育改革不断深入，“双师型”教师培养培训体系也逐步建立，但依然存在一些问题，需要不断改进与完善。第一，校企协同培养机制不健全。一方面，企业参与教师培养积极性不高，校企合作流于表面，实施深度不够，教师实践经验、实践技能仍有待提升。另一方面，教师下企业实践制度未得到有效落实。教师企业实践时间不够充分，同时还存在教师企业实践目的不明确、参与企业培训实践事务性居多，难以涉足企业的关键领域、关键技术，导致难以提升其实践技术技能水平。

2.课程资源数量和质量有待进一步提升

学生（学徒）在校学习或在企业实习阶段，需要大量学习岗位相关的知识。在学徒制培养过程中，校企应该高质量的建设大量的课程资源，以保证学生的学习所需。所有资源的建设均应以企业实际生产过程为依据，进行典型工作任务分解和知识重构，形成适合高职教育的颗粒化教学资源。

3. 进一步加强现学徒制教学管理

教学管理是依据人才培养目标要求，对教学活动进行有计划的组织、安排、监督的过程。学生在企业学习培训期间，学生实习岗位较分散，不像在校内集中易管理，加上师资有限，学校和企业有时沟通不到位、造成学生对工作有怨言，甚至对工作产生消极态度。同时企业环境与学校不同、人际关系复杂等变化，导致一些对企业管理方式认识不足、不能吃苦、和人际关系协调能力弱的学生难以适应企业的环境，出现抵触、旷工等违纪现象。加之学生对专业认识不足，职业认同感不强，导致在企业培训期间不能很好的提升自身技术技能水平。

（二）下一步举措

1. 畅通校企人员流动通道

在学徒导师队伍建设中坚持开放性原则，通过校内教师与行业企业教师互动合作，将行业企业的新技术、新标准、新理论、新规范引入教学，才能满足就业市场对人才的技术技能要求。一方面，提升校内教师对行业的认知水平和技术技能水平以及行业企业教师的教育教学能力；另一方面，行业企业教师在教学科研中所表现出的高超技能水平、精益求精的工匠精神，都有益于激发学生的情感共鸣，使他们在学习中、实训中接受劳动教育。

2. 继续提升现代学徒培养质量

根据学校“分级项目管理、逐项责任到人、实时质量监控”的运行管理机制和“校企共建、多方参与”的原则，校企双主体协调开展学徒培养和教学组织，开展课程体系和教学内容开发，强化教学管理及过程监控，实施三导师制，加强实训基地共建，共同做好教学的诊断与改进，切实发挥校企双主体优势，形成人才培养合力。

3. 凝练模式，形成典型案例

总结经验及理论成果，形成项目总结报告，加强对现代学徒制工作的理论与实践研究，逐步扩大范围，推广到学院其他专业以及省内其他院校。

基金项目名称：基于“卓越工匠”汽车检测与维修技术专业协同育人机制研究 

编号：KT2022331