土建结构工程安全性及耐久性分析

王鹏

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摘要：土建工程的质量对建筑物的安全起着至关重要的作用。随着我国建设水平的不断提高和建设规模的扩大，土木工程的安全和耐久性问题也变得越来越突出。因此，我们迫切需要通过对安全性和耐久性的分析，制定相应的防范措施，以确保土木工程的安全和耐久性。

关键词：土建结构、结构工程、安全性、耐久性

引言

土建结构问题是影响工程质量的一个重要因素。在土建结构工程设计中，安全性主要体现在构件的承载能力安全、整体稳固性以及结构的耐久性等方面。一旦发生不成比例的损伤，将对工程造成灾难性的影响，造成的损失不可忽视。因此，提高土建工程构件的承载能力安全标准，从结构的整体稳固性和耐久性方面进行有效的检测和维修工作，具有重要的社会意义和经济效益。

1.土建结构工程的安全性

结构安全性指的是在各种作用下，结构防止破坏倒塌、保护人员不受伤害的能力。建筑工程质量的最主要指标。建筑工程的安全性在很大程度上取决于其设计和施工水平，它还与结构的正确使用（维护、检测）有关系，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、法规等）的合理设置及运用有密切关系。

目前，我国现行的土木工程设计和建造标准主要关注于不同载荷条件下的结构强度，而忽视了环境因素（如干湿、冻融、水和土壤中有害物质等）对结构耐久性的影响。由于钢筋锈蚀、混凝土锈蚀等原因而引发的结构安全事故，其严重性甚至超过了由于构件承载力安全标准设定过低而造成的伤害，因而应予以高度关注。我国现行设计规范对防止钢筋腐蚀的最小保护层厚度、混凝土的最小强度等方面的耐久性要求均明显低于国外。降低了结构的承载力，这仅仅是缺乏耐久性的一个结果；同时，在某些条件下，增加各部分的承载力，对于提高结构的耐久性和结构的使用寿命也是有益的。

2.土木建筑项目的耐久性

2.1影响混凝土构件耐久性的几个主要因素

一是传统的检测方法仅依据一项强度指标，造成了水泥行业对其强度的过度追求，从而造成了水泥细度增大、矿物组分早强率增大，严重影响了其耐久性。二是建设单位对建设项目不合理的加速，特别是对建设项目实施不当的行政干预；混凝土的耐久性品质特别是要有充足的施工养护时间来保障，“过早生产会损害生命和健康”的理念也可以应用到混凝土中。有些媒体大肆宣扬的，什么在几个月内修好一条主干道、一座桥梁、一栋大楼的建设，还有那些争分夺秒的献礼工程，很有可能都是未来需要花费巨资才能大修的短期项目。在海外，如果项目没有按时完工，就会受到处罚，这意味着项目的质量会受到影响。三是大气污染日益严重，如尾气污染、酸雨等，酸雨面积已经占到了全国百分之三十以上。

2.2在役期内对建筑施工进行常规检查和维修

结构的耐久性与服役期的检测、维护和维修密不可分，特别是在户外和严酷的环境中。目前，国内建设项目因其建设管理水平及事故处理人员素质不高、质量保障体系不完善、相关规范对结构安全性及耐久性等方面的要求偏高等原因，导致其在建设过程中产生了大量的安全隐患。在我国，尽管国家已经明确提出，要对建筑工程的安全质量“终身负责”，但在实际操作中却没有什么实际意义。

3.提高国内土木工程安全和耐久性的对策

3.1向政府部门提出的建议

一是建议国家建设部、交通部、铁道部等主管建筑设计规范的部门，对建筑材料的耐久性进行重点审核，并对建筑材料的设计，提出建筑材料的最小服务年限，在重要建筑材料的设计中，应该有一个单独的章节，并对建筑材料的耐久性进行说明。

二是建议相关部门按照实际情况，对桥梁、隧道、公路等土建工程进行投资时，应适当增加其维护费用所占的比重；本项目旨在为我国未来一段时间开展混凝土结构耐久性基础理论的研究提供技术支撑。国家安监局将在最近一段时间里对相关法律标准的制定给予专项资金；中国工程院的土木工程、水工、建筑部，通过与国内相关专家的联系，共同推动了我国土木工程结构耐久设计指导技术规范的制定工作。

3.2关于改善民用建筑安全的几点建议

一是提出了加强对土建施工安全的常规检查与维修。国家对重大建设项目没有强制性的安全检查规定。基建项目的投资有重建轻维护的趋势，这对保障项目的生命周期与投资效率都是不利的。建议对桥梁隧道及其他重要的公用事业及重要的公用事业，在其服务期间，必须进行定期的安全检查。要实现这一目标，就必须制定相关的法律法规，并制定相关的技术标准；在建设项目中，应制定出相应的工作人员登记制度，并对工作人员进行资格认证、监督。所有在建项目的安全检查工作都可以被归为该专业。建议相关部门应按实际需求，增加对桥梁隧道和公路等土建基础建设项目的投资比重。

二是要健全标准制度和管理制度，充分发挥行业协会在标准制定、修订和管理方面的职能；技术规范条款的强制性应逐渐弱化；支持制定适合各区域环境地质特征和经济技术水平的地方标准（标准）和企业标准，促进科技创新和技术进步。

三是提出要综合考虑工程失败的风险后果，社会资源的供给，以及公众的意愿等多方面的因素，科学地设定土建结构的安全性标准。在此背景下，对现行《土木建筑工程设计规程》中有关安全设置的规定进行了重新检讨，并提出了相关的建议。桥梁等交通基础设施具有很大的风险后果，而且随着车流、载重、速度的迅速增长，其在设计荷载标准和承载能力安全度的设定水平上，也应该具有比普通建筑结构更高的安全性储备。最后，就房屋构造的安全性水平，提出了进一步搜集各方面的意见，其中也包括住宅消费者的意见。由于我国各区域经济发展程度差异较大，因此，在建筑的安全与耐久性方面，应否有差别，也是一个值得讨论的问题。

4结语

总之，对土建结构工程来说，它的安全性和耐久性对工程的寿命有很大的影响，因此，在实际的施工过程中，一定要把注意力集中在土建结构工程的安全性和耐久性上，这样才能将建筑的寿命提升到一个更高的水平，避免在后续的维护上浪费大量的资金和资源，为国家的经济建设做出足够的贡献。

参考文献

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