试析道路桥梁施工水环境保护策略

邓树山

蕉岭县地方公路管理站

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摘要：随着社会经济的发展，现有道路桥梁的建设施工水平与生态环境保护的矛盾日益突出，如何在建设施工中，采取有效的环境保护措施和控制水土流失，减少工程建设对环境的破坏，对于每个道路桥梁建设者而言，都是不可回避的重要话题。特别是党的十八大以来，国家对生态环境保护的重视，对工程建设施工提出了更高的要求。

关键词：道路桥梁施工;水环境保护

一、前言

道路桥梁建设质量关乎交通事业发展，也是社会经济持续增长的不竭动力，但随着道路桥梁建设力度逐步增强，施工活动和生态环境之间的矛盾冲突进一步加剧，对工程建设管理提出了更高的要求。在道路桥梁施工中做好环境保护，有助于合理配置资源，在前沿技术手段支持下遏制水土流失问题，减少生态环境的不良影响。道路桥梁施工对水环境的影响较大，如果忽视这一问题，将掀起一系列连锁反应，威胁到生态系统平衡，甚至制约后续的道路桥梁工程效益。因此，新时期加强道路桥梁施工中水环境保护内容研究，有助于积累水环境保护经验，为后续相关工作的开展提供技术支持。

二；道路桥梁施工阶段水环境保护过程中存在的问题

2.1环保施工理念落后

工作人员的思想观念能够决定工作人员的实际工作情况，在进行环境的保护和管理时，管理人员的思想落后是影响工作效果的主要原因。主要原因如下：①大部分道路桥梁的设计人员只看重短时间内带来的效益，对环境的保护并不重视，所以，大部分施工单位没有设立专门的环境监管部门，也没有对环境保护的相关管理方针，大部分管理人员都是从其他岗位临时调过来的，不具备环保管理的专业知识和技术水平，使环保管理工作质量不高；②上层领导对环境保护并不重视，从而基层的人员也没有很高的工作积极性，不配合进行专业知识的培训和教育，所以管理工作不能落实。因此施工时会对周围环境有很大的影响，资源的消耗也很大，造成资源的浪费。

2.2桥梁施工对水环境的污染

对于桥梁的施工有些部位需要特定的施工技术来完成，比如桥梁的顶部结构采用的都是预制装配技术，也就是顶部需要的部件在施工场地之外提前制作好再运输到场地内进行安装工作。这种技术在一定限度上能够减少现场工作量，减少对水资源的污染和浪费。而桥梁的下部应该在现场进行灌注等工作，这项工作一般都会产生大量的泥浆，这些泥浆会对施工现场的水资源造成污染。除此之外，进行施工的地方会堆放大量的施工材料和设备机器，这些都会产生大量的污染物流入地表水中，对施工现场的水资源有一定的污染。除此之外，在进行混凝土的合成、路面的喷洒、设备的降温等工作时也会用到大量的水资源。做完这些工作后排出的水资源一般都会包含很多的杂质甚至含有一些有毒的物质。这些用过之后的废水要及时进行处理，否则会使周围的环境遭受到破坏，当这些废水渗入地表水中，会使地表水资源受到污染、土壤受到一定的影响，从而对桥梁或者道路产生影响。

三、道路桥梁施工中水环境保护工作不足分析

在道路桥梁施工中,结合以往的实践经验来看，道路桥梁施工工艺水平逐步提升，却由于施工管理不当,导致水环境受到不同程度的污染，严重威胁到道路桥梁工程周围生态环境。就其中的问题来看,主要表现在以下几个方面。

3.1环保施工理念滞后、薄弱

施工人员自身的环保意识高低,很大程度上影响到施工质量以及水环境保护效果，在施工过程中同步落实环境保护工作，受限于管理人员落后的管理思想,导致环保施工效果不如预期,带来了一系列环境污染问题。究其根本，工程设计人员环保意识不强。过分关注工程项目短期效益，却未能渗透环保理念到实处，后期工程建设中不可避免地产生水环境污染问题。多数施工单位并未设立环境监管部门，缺少环境保护有效措施,即便设立专门部门,管理人员也多是其他岗位临时抽调，环保管理专业知识储备不足，定程度上弱化了环保管理工作效果。另外，领导干部对环境保护缺乏足够认知和重视,基层人员工作意识不够,参加培训的配合程度不是，不仅阻碍环保管理工作全面落实,还会造成很大的资源损耗，制约道路桥梁高水平建设和发展。

3.2道路桥梁施工污染水环境

道路桥梁施工环节复杂、多样，尤其是特殊环节用工成型后，运输技术尽管可以减少施工现场工作量和水资源损耗，但下部结构混凝土灌注需要大量泥浆支持，一定程度上污染到施工现场水环境。另外，混凝土拌和、路面喷洒和设备降温等工作也需要大量水资源支持，在完成这些工作后所产生的废水中含有大量杂质，甚至部分含有毒有害物质，如果未能得到有效处理就随意排放，废水会进入地表水，渗透到地下水中，对水环境产生污染。

四道路桥梁施工中水环境防治有效措施

4.1施工废水处置措施

对废水进行处理的方法有很多种：①将施工时会产生的化学用品和所使用的材料应该聚集到一起，进行隔离存储，避免流出和被雨水侵蚀；②对场地进行清洗之后的废水经过特定的处理之后可以在对搅拌站、施工场地进行清洁，减少水资源的浪费；③进行施工时所使用的设备和机器应该选择更先进的，因为一些旧的设备经常会出现漏油等情况，使用新的设备减少了污油的流出。应该设置一个固定的区域用来维修设备，这样能够使排出的污油进行集中处理；如果无法设置这样的区域，可以使用吸油的材料对流出的油进行收集，并进行集中的处理。

4.2水土保持措施

保护水土的一个比较好的方法有：①设置给水排水沟，这样能够有效的减少水土的流失，有效的保护了周围的植物和环境；②周围的树木和植物可以进行合理的砍伐，但是前提是不能破坏其他植物；③施工时可能会对周围的土地进行挖掘，但是要做好防护措施，避免出现滑坡等现象；④对施工结束后的废物要进行集中的处理，根据相关规定将弃渣进行存储，不能倒入河流、水沟等地方，影响水流的速度。

4.3加强废弃泥浆处置

首先，加强源头控制，优先选择环保型泥浆。钻孔灌注桩是道路桥梁施工常见工艺技术，泥浆选择不当则会污染水环境，因此结合马氏漏斗黏度指标来选择环保型泥浆，数值越高，说明泥浆沉渣净化性能和稳定性越高。其中，聚丙烯酰胺泥浆和XN型泥浆的码是漏斗黏度数值较高，并且具有较强的环保性能，循环使用，从源头上减少废弃泥浆总量。其次，设立泥浆循环系统。为了防止废弃泥浆对水环境的污染破坏，应推动工艺优化，提升成孔质量，设立泥浆循环系统，实现工程泥浆回收和利用，提升资源利用率。泥浆循环系统中包括基浆池、造浆筒、循环沉淀池、新浆筒、泥浆泵、维浆池等，将粗颗粒含量高的泥浆精华、循环、絮凝以及稀释处理后，加入一定量PHP含量较高的泥浆，可以减少失水量，增强泥浆黏度，满足钻孔施工需要。另外，提升泥浆资源利用率，减少后期的运输量，同样可以起到规避水环境污染的作用。最后，选择合理的泥浆处理方法，对于一些不可避免产生的废弃泥浆，为了规避对水环境污染和破坏，在泥浆沉淀一段时间后集中运输到远郊填埋，但是由于泥浆成分属于胶体体系，自然沉淀难度较大，即便经历很长的时间仍然难以实现固液分离，容易污染土壤和水环境。

结束语：

在今后的道路桥梁工程建筑施工阶段环保管理中，可以通过及时转变观念、加强环保监督、使用环保技术等策略，来提高环保管理的效率与质量，为企业带来更多的经济效益与生态效益，提高建设企业的竞争力。

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