改扩建沿河堤顶道路路基加宽施工技术

朱家亮  张东明

中建八局第一建设有限公司 250013

摘要：随着城市化的不断推进，交通需求日益增加。在沿江地区，沿河堤顶的道路作为重要的交通枢纽和经济走廊，承载着大量的车辆流量和货物运输量。因此，对沿河堤顶道路进行改造升级成为了迫切需要解决的问题之一。本文重点研究改扩建沿河堤顶道路路基加宽施工技术，这将有助于推动我国公路基础设施建设的水平进一步提升，促进区域协调发展和社会进步。

关键词：改扩建；沿河堤顶；道路路基；加宽施工技术

前言：现阶段，改扩建沿河堤顶道路路基时，需要综合考虑各种因素，确保施工质量和经济效益的平衡。还需要不断研究和创新，提高道路路基加宽施工技术的效率和可持续性。只有这样，才能更好地满足城市发展的需求，提升人们的出行体验。

一、改扩建沿河堤顶道路路基加宽类型

（一）单侧分离加宽

在沿河堤顶道路的改造和扩建过程中，单侧分离加宽是一项常见的工程措施之一。该方法通过对原有路面进行局部开挖，将两侧的路面分别抬高或降低，从而达到增加路面宽度的目的。这种方式相对于其他方法具有以下优点：一是操作简单易行；二是施工周期短，可以提高施工效率；三是可以实现双向通行，不会影响交通流线[1]。然而，单侧分离加宽也存在一些问题。由于需要对原有路面进行局部开挖，可能会导致路面结构受损或者出现裂缝等问题，因此必须做好相应的防护工作以保证安全；由于路面宽度增加了，车辆行驶时会更加容易发生侧翻事故，所以需要加强驾驶员的培训和宣传教育，提醒他们注意行车安全。此外，由于路面宽度变大，可能影响到周边建筑物的基础设施，如地下管线等等，需要与相关单位协商解决相关问题。

（二）双侧分离加宽

该方法是在原有路面两侧分别增加宽度的方法，通过将原有路面两侧分开来实现道路宽度的扩大。这种方法具有简单易行的特点，同时也可以保证原有道路的使用不受影响。在实施双侧分离加宽时，需要注意以下几点：需要确定加宽的具体范围，包括增设宽度的位置以及宽度的大小；需要对现有道路进行测量和分析，以确保新增的宽度能够满足交通需求并不会影响到周边环境和设施；还需要考虑如何处理原有道路上的附属设施，如照明设备、排水系统等等，以避免因加宽而导致这些设施无法正常工作或存在安全隐患。

二、改扩建沿河堤顶道路路基加宽施工技术分析

（一）清淤换填

在沿河堤顶道路路基加宽施工中，清淤换填是一项非常重要的技术手段之一。其主要作用是对原有的道路进行清理和改造，以适应新的路基宽度的要求。首先，清淤换填需要对现有的道路进行全面的调查和评估。通过对路面情况、排水系统、地下管线等方面的情况进行了解，可以确定是否需要进行清淤工作。如果发现存在问题，例如路面破损严重、排水管道堵塞等问题，则需要采取相应的措施来解决这些问题[2]。其次，清淤换填的过程需要注意安全问题。由于涉及到挖掘和运输等危险操作，因此必须严格遵守相关的安全生产规定，确保工人的生命财产安全。同时，还需要制定详细的工作计划和时间表，以便更好地组织和管理整个工程进度。最后，清淤换填的结果要达到一定的质量标准。对于不同的路段和不同类型的道路，需要采用不同的方法和材料进行处理。一般来说，应该选择具有良好稳定性和抗压强度的材料作为替代物，并保证其与原有道路相匹配。此外，还需注意防渗漏的问题，防止水土流失和环境污染。

（二）清淤换填

其主要作用是对原有的道路进行清理和改良，以保证后续的路面铺装工作能够顺利完成。同时，清淤换填还能够有效地减少水土流失问题，保护周边环境。清淤换填的具体操作流程如下：需要对原有的道路进行测量和分析，确定需要清除的土地面积以及所需要的材料数量。然后，采用机械挖机或挖掘机将土壤移除并运离现场，并将新的填料均匀地投放到场地内。通过压实的方式确保填层具有足够的强度和稳定性，以便于后续的路面铺设工作。

（三）塑料排水板处理

第一，在施工前应对塑料排水板进行充分检查，确保其无裂缝或损坏情况。第二，在铺设过程中应注意避免直接暴露于阳光下，以免引起变形和老化。同时，还应该注意防潮措施，如使用防水胶带或者喷洒防腐剂等方法来保证塑料排水板的干燥性和耐久性。第三，为了更好地保护塑料排水板，还需要对其进行定期清洗和保养。具体来说，可以采用高压水枪的方式将污垢和杂质清除干净，并及时更换损坏的部分以保持良好的工作状态。另外，也可以通过涂覆一层防护膜来增加塑料排水板的抗氧化能力，从而延长其使用寿命。

（四） 垂直度控制

在沿河堤顶道路路基改扩建工程中，垂直度是一项非常重要的技术指标。其主要目的是确保路面的水平平整程度达到国家标准的要求，避免出现路面高低不均的情况，从而保证车辆行驶的安全性和舒适性。因此，在进行路基改扩建施工时，必须严格控制垂直度，以确保最终的道路水平平直性和稳定性。为了实现对垂直度的有效控制，需要采取一系列具体的措施。首先，对于原有的道路情况要进行全面勘察和分析，了解现有路面的高度变化规律以及存在的问题点，以便制定相应的改进方案。其次，在进行路基改扩建施工前，需要先进行地面处理工作，包括铲除旧土层、填充碎石等，以提高路基的基础承载力并减少后续施工难度。同时，还需要采用先进的测量仪器设备来监测路面高度的变化情况，及时发现和纠正出现的偏差，以保持路面的水平平整程度。最后，在完成路基改扩建后，还要对其进行精细化的修补和维护工作，以防止路面因长期使用而产生新的变形或裂缝等问题。

三、改扩建沿河堤顶道路路基加宽施工技术对策

（一）提升新老路基连接处的施工

为了满足交通需求和安全标准的要求，需要对原有的道路进行改建。其中，对于旧路基与新建路基之间的衔接处，也需要进行相应的处理。一方面，对于旧路基与新建路基之间的衔接处，需要采用合适的接缝材料来保证其稳定性和可靠性。目前市场上常见的接缝材料有沥青混合料、水泥砂浆、石膏板等。其中，沥青混合料是最常用的一种接缝材料，因为它具有良好的粘结性和抗裂性，能够有效地防止水渗入导致路基变形等问题。同时，由于沥青混合料的价格相对较高，所以在实际应用时还需要考虑成本效益的问题。另一方面，对于路基加宽施工过程中，需要注意到施工工序的质量控制。具体来说，要严格执行各项规范和标准，确保施工过程符合相关规定；同时还要注意施工人员的专业素质和技能水平，以提高施工效率并降低风险。

（二）处理加强路基结合位置

在沿河堤顶道路路基加宽施工中，处理强夯与路基结合的位置是非常重要的一环。为了保证路基的稳定性和强度，需要对强夯与路基结合的位置进行充分考虑和处理。对于路基底部的弱点区域，可以通过加强加固来提高其承载能力。这可以通过采用不同的材料或方法来实现，如使用钢筋混凝土或者预应力砼等。同时，还可以通过设置支座或者锚杆等结构来增强路基的支撑力量。对于路基顶部的薄弱区，也可以采取相应的措施来增加其承载能力。例如，可以在路基表面铺设一层厚重的沥青层，以防止路面变形导致的裂缝产生；另外，也可以在路基上设置一些支撑结构，如桥墩或者拱形梁等等。这些措施都可以有效地减少路基上的缺陷，从而达到更好的路基质量[3]。

四、结语

综上所述，沿河堤顶道路路基工程改扩建中，道路路基加宽是一个常见且重要的施工任务。道路路基加宽的主要目的是提高道路的通行能力，改善交通条件。在实际施工中，需要根据具体情况进行调整和补充，确保施工的安全和质量。同时，还需要加强施工现场的管理和监督，确保施工按照设计要求进行，提高道路的通行能力和安全性。

参考文献：

[1]杨晓松.改扩建道路路基加宽施工技术[J].黑龙江交通科技,2021,44(09)：56-57.

[2]张一.沿河堤顶道路工程改扩建中的道路路基加宽施工技术[J].河南科技,2020,(01)：109-111.

[3]陈林.探析改扩建道路路基加宽施工技术的存在问题及对策[J].现代物业(中旬刊),2019,(09)：208.