内河航道管理中数字航道技术的应用

穆建树

身份证号码 120107197811194531

摘要：在社会经济发展的背景下，科学技术水平逐渐提升，行业发展中通过计算机数字技术的运用，不仅可以提高行业的发展效果，同时也会增强行业竞争力，为产业的可持续发展提供支持。对于内河航道项目，在实际的工程管理中，存在着项目设计不合理、开发建设不均衡等问题，在这些因素的影响下，内河航道的管理效果会降低，无法满足行业的持续发展需求。因此，在网络信息技术发展的背景下，为了提高内河航道管理效果，需要将数字航道技术的融入作为重点，结合行业的运行特点及管理现状，展现数字航道技术管理的优势，提高运输产业的运行效率。基于此，本文将对内河航道管理中数字航道技术的应用进行分析。

关键词：数字航道技术；内河航道；管理

1 数字航道技术的核心内容

数字航道技术可以理解为智能化、数值化航道管理技术，能够细化为航道信息数字化、航道管理及服务体系的数字化这两部分核心内容。其中，航道信息数字化即利用现有技术采集航道信息、历史形成情况等等；航道管理及服务体系的数字化即依托数据采集、统计分析等操作的展开，实现内河航道管理数字化、科学化水平的提升。

2 内河航道管理中数字航道技术的应用现状

2.1 设计方案不够合理

从某种角度上分析，国内经济发展现状对航道管理工作正常推进过程形成一定制约，和发达国家相比较，国内航道管理做出的规划措施表现出滞后性特征。当前很多地区没有充分认识到做好前期规划工作的必要性，管理部门在该方面做出的投入显著不足，通常是为了完成上级部门下达的任务而对全部项目采用统一化管理，没有做到综合多方面因素分析问题成因。理论上讲，航道管理工作在推进过程中，参与人员要全面采集各航道的有关信息，立足于现实状况编制科学、具体化的管理规划。在航道管理方面，当前业内专业人才短缺，很多从业人员是从其他部门调配过来的，专业知识技能储备明显不够，长期沿用传统方法开展工作，不利于管理模式二队创新与工作水平的提升。航道资料整理通常会涉及数据采集、整合、分析录入、编制、查询等工作内容，传统落后的管理办法很难提升以上各个环节的执行效率。这也就意味着执行规划活动过程中，因管理层面上存在着一定局限性与盲目性，以致工作人员很难系统、深入的分析，无法获得高精准度的判定结果，不利于航道管理工作顺利有效推进。

2.2 开发建设缺乏均衡性

纵观国内各地航道管理情况，不难发现一些项目在设计与开发建设时，不同区域的经济条件、地理位置及管理制度等方面有差别，造成项目开发力度及效果也不一致。例如东北地区的社会经济发展速度较快，故而在航道建设方面各级政府的财政投入力度较大；而对于西部地区来说，受社会经济发展的约束，航道建设及管理理念均表现出明显的滞后性，航道治理方法也不够先进。以上这种内河航道开发方面在地域上表现出明显的不均衡性很难满足当前航道管理的现实需求，也不利于数字航道技术的快速融入。为了减少或规避航道项目开发建设中不均衡问题，应及时扭转地域之间的差异，自觉树立均衡性、协调性等现代化发展理念，提升航道信息资源的共享效率，为本行业健康持久发展保驾护航。

3 内河航道管理中数字航道技术的应用

3.1 建立数字化系统

在内河航道管理中，为了推动行业的数字化发展，内河航道管理部门需要将数字化系统建设作为重点，通过基础数据、实时航运以及物流信息的资源整合，保证各项数据信息的及时共享。一般情况下，在数字化系统建设中需要做到的是：（1）建立内河航道管理的GIS平台，对于GIS平台，主要是利用现代信息技术中绘画功能，通过地理信息存储、输入以及分析等，构建数字化的管理系统，逐步完善数字航道管理方案，提高信息技术的使用效果。而且在GIS平台中，通过电子导航图的运用，可以及时限制内河港口、航道变化等动态信息，优化信息系统资源的使用效果，同时也可以发挥GIS的技术优势：（2）在数字航道技术使用中，主要将内河航道为研究对象，通过综合航道疏浚情况的分析，进行河道数据、水文数据以及航道设施等参数的研究，以保证各项数据处理的高效性。在整个系统中，也应该融入网络技术、遥感技术等，针对内河航道的实际情况进行提前规划，避免内河航道管理中安全隐患的出现。

3.2 提高内河航道管理人员素养

通过对内河航道管理工作的分析，数字航道技术的使用，可以结合产业的运行及发展现状，积极构建完善性的内河航道管理方案，以便全面提高内河航道管理人员的综合素养。通常情况下，在专业管理队伍组建中需要做到：

1）增强内河航道管理人员的安全维护意识。对于内河航道的管理人员，在实际工作中，需要结合时代的发展变化，掌握数字航道技术的使用优势，并根据行业的发展现状，提高自身的质量控制意识，以保证数字航道技术的高效运用，引导管理人员按照技术规范进行，提高内河航道安全管理的整体效果。

2）在高素质管理队伍组建中，需要定期进行人员培训，逐步提高内河航道管理人员的综合素养，并保证内河航道工作的稳步进行，为航道安全管理工作的落实提供支持。对于航道管理者，在实际的工作中，需要结合快速确定浅航段、干旱航道的特点，针对以往经验确定应急管理方案，以增强内河航道的管理效果。

3）内河航道管理人员应该掌握数字航道技术，相关部门需要通过计算机技术、信息技术、自动化技术的定期培训，使管理人员熟练掌握数字航道技术的操作手段，并通过设备的正确使用、设备的及时维护等，提高内河航道信息的管理效果，避免安全事故的发生，展现数字航道技术在内河航道管理中的优势。

3.3 BIM技术的应用

第一，结合内河航道多种资源要素以及BIM技术，完成内河航道可视化三维模型的构建。综合应用BIM技术以及Civil3D等软件系统，融合内河航道水深、地形、航标等多种数据资源，完成对相应内河航道可视化地理三维模型的建设。相比于传统CAD制图方法而言，依托BIM技术实施内河航道可视化三维模型的构建与应用，能够在数字航道动态监控系统中直观显现出内河航道的三维立体信息，确保相关人员可以切实了解在特定条件下内河航道的现实情况。第二，依托BIM技术完成内河航道信息云数据共享平台的建设。通过对无人测量技术、计算机技术等多种先进技术的综合应用，可以实现对内河航道数据信息的自动化采集以及智能化融合，同时自动关联相应内河航道在水文、航标配布、测图、流量等方面所形成的历史信息资料以及内河航道模型构件展开数据信息整合分析，支持数字航道系统以及BIM数据云平台的构建。此时，相关工作人员可以随时随地落实对任意时间点条件下内河航道模型状态的查询或是自动汇总，以此为基础实现任意水位条件下内河航道三维模型数据云集的组建。

4 结束语

近几年，我国的内河航道设计持续完善，明显减轻了陆上交通运输压力，并且对外呈现出较高的商业性价值。面对航道管理实践中存在的一些问题，各级政府应高度重视，加大财政扶持力度，持续完善管理体系，加大现代化信息技术的应用力度，进而使航运活动安全性得到充分保障，使内河航道项目创造出更理想的综合效益。

参考文献：

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[3]陈朴.内河航道管理中数字航道技术的应用探究[J].科技视界,2015(14):282.DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2015.14.218.