航空装备视情维修应用研究

(整期优先)网络出版时间:2023-09-08
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航空装备视情维修应用研究

方健

国营长虹机械厂  广西 桂林 541000

摘要:随着科技的发展,航空装备越来越智能化,航空装备的使用越来越普遍,同时,其维修任务也越来越繁重。目前,我国航空装备维修主要是定期维修和视情维修。本文对视情维修的基本内涵、基本内容和实施方法进行了阐述,分析了目前我国航空装备视情维修存在的主要问题,并提出了相应的解决办法。

关键词:航空装备;视情维修;视情评估;故障预测与健康管理

引言:

航空装备在现代社会中扮演着至关重要的角色,它们是确保航空安全和顺畅运行的关键因素。由于长期使用和不可预测的环境因素,航空装备可能会出现各种故障和损坏。为了保障航空装备的可靠性和持续运行,视情维修应用研究变得至关重要。视情维修应用研究旨在通过使用先进的技术和方法,对航空装备进行及时、准确的故障诊断和维修。

一、视情维修原理分析

视情维修的基本思想就是,通过对设备的运行状况和故障信息进行分析,并综合考虑设备的性能和可靠性,对设备进行维修,从而有效避免装备失效情况发生。根据该思想,视情维修就是在装备的运行过程中,对其健康状态进行监控和评估,根据实际情况对故障进行预测与预警,并通过维修措施来保障装备的安全运行。航空装备视情维修是一种基于传感器技术、大数据分析和人工智能的维修方法。通过实时监测和分析装备数据,预测故障和维修需求,并采取适当的维修措施,可以提高航空装备的可靠性和可用性,促进航空行业的发展和安全。

二、视情维修关键技术及其发展

1.故障诊断与预测技术

随着人工智能技术的发展,故障诊断与预测技术呈现出了更多新特点:(1)智能化,通过智能算法对故障诊断与预测模型进行训练和优化;(2)大数据,通过将大量非结构化数据转化为结构化数据并对其进行分析处理,能够有效提高诊断与预测的准确性;(3)多传感器融合,在融合其他传感器信息的同时,考虑设备自身特性和外界环境条件;(4)多模型融合,在保证系统稳定性的同时提高了诊断与预测的准确性。

2.健康管理与保障技术

随着先进信息技术的快速发展, PHM技术得到了广泛的应用。PHM是一种以信息技术为基础,综合运用现代测量、传感器、网络通讯、人工智能等多种技术,实现对航空装备实时健康状态监控,并根据监测结果进行故障预测和健康管理的新型维修保障技术。PHM是基于状态监测与故障预测的维修模式,能够在装备发生故障之前发现并解决问题。其目的是通过对装备性能的全生命周期管理,使其达到最佳状态。PHM可以作为装备维护的主要手段之一,在装备全寿命周期内对装备进行监测与诊断,预测设备性能退化趋势及健康状态,并在此基础上制定维修方案和计划,以保证装备能可靠地工作。

3.智能故障诊断与排故技术

智能故障诊断与排故技术是 PHM技术的重要组成部分,其目的是实现航空装备故障检测与排故的智能化。其具体实现形式为:通过对相关数据进行分析和处理,提取有效信息,并将其融合于智能诊断模型中,从而实现对航空装备故障的快速检测与诊断。在航空装备智能故障诊断与排故技术中,常用的诊断方法有逻辑推理、神经网络、专家系统、模糊理论、粗糙集等。其中,逻辑推理是智能故障诊断技术的核心技术之一。近年来,专家系统逐渐被应用于智能故障诊断领域,但由于其知识表示方式较为单一且不易理解,难以实现故障的准确定位与快速排除。因此,未来智能故障诊断技术发展趋势应从知识表示方式、知识获取途径、智能推理方法等方面进行研究。

三、视情维修管理措施

1.建立健全管理机制

航空装备视情维修管理措施的建立和健全是确保航空装备安全、可靠运行的重要环节。在这一过程中,需要建立一套完善的管理机制,以确保视情维修工作的高效性和准确性。管理机制应包括明确的责任分工和职责。各级管理人员和维修人员应明确自己的职责和任务,并且有明确的工作流程和操作规范。这有助于确保各项工作按照既定的程序和标准进行,减少人为错误的发生。管理机制应注重技术支持和培训。航空装备视情维修工作需要依赖先进的传感器技术和大数据分析技术,因此需要为维修人员提供相关的技术培训和支持。只有掌握了先进的技术和工具,才能更好地进行视情维修工作。管理机制还应注重数据管理和信息共享。航空装备视情维修需要大量的数据支持,包括装备的运行数据、故障信息等。因此,需要建立健全的数据管理系统,确保数据的准确性、完整性和安全性。同时,要加强信息共享和沟通,确保各个环节之间的信息流畅和及时性。管理机制应注重持续改进和评估。航空装备视情维修是一个不断发展和改进的过程,需要不断总结经验教训,改进工作方法和技术手段。

2.全面落实责任管理制

航空装备视情维修管理措施中全面落实责任管理制是确保航空装备安全可靠运行的重要保障。通过全面落实责任管理制,可以确保各级管理人员和维修人员履行自己的职责,保证视情维修工作的高效性和准确性。在责任管理制的落实中,首先需要明确各级管理人员和维修人员的职责和任务。每个人都应明确自己在视情维修工作中的具体职责,了解自己的工作范围和权限。这有助于避免职责不清、工作交叉等问题的发生,确保各项工作有序进行。责任管理制需要建立明确的工作流程和操作规范。各级管理人员和维修人员应按照既定的程序和标准进行工作,确保每个环节都能够得到有效执行。这有助于减少人为错误的发生,提高视情维修工作的准确性和可靠性。责任管理制还需要注重监督和考核。上级管理人员应对下级管理人员和维修人员的工作进行监督和评估,确保责任得到全面贯彻和执行。

3.探索新时期工作方法和策略

在航空装备视情维修管理措施中,探索新时期的工作方法和策略至关重要。这意味着我们需要不断改进和创新,以应对不断变化的技术和需求。强调数据驱动,新时期的航空装备视情维修管理需要依靠大数据和先进的分析技术。通过收集、分析和利用大量的数据,我们可以更准确地预测装备故障和维修需求,提前采取措施,避免不必要的停机时间和成本。

采用智能化技术,新时期的工作方法和策略应该包括智能化技术的应用,例如人工智能、机器学习和物联网。这些技术可以帮助我们实时监测装备状态,自动识别故障模式,并提供实时的维修建议和预测。除了传统的修复性维修,新时期的视情维修管理应更加注重预防性维修。这意味着我们需要制定和执行定期的检查和维护计划,以预防潜在故障的发生,提高装备的可靠性和可用性。航空装备视情维修涉及多个部门和团队的合作。在新时期,我们需要加强跨部门和跨团队的合作与协同,确保信息的流通和共享,以便更好地管理和响应装备的维修需求。新时期的航空装备视情维修管理需要建立学习型组织的理念。我们应该不断反思和改进我们的工作方法和策略,学习先进的经验和最佳实践,以适应不断变化的环境和需求。

结束语:

在航空装备视情维修的应用研究中,我们可以看到这一领域的不断发展和创新。通过将大数据、智能化技术和预防性维修等方法应用于航空装备的维修管理中,我们能够实现更高效、更可靠的运行。航空装备视情维修的应用研究对于航空运输行业的发展和安全至关重要。通过持续的研究和创新,我们可以进一步提高装备的可靠性和可用性,降低维修成本和停机时间,为乘客提供更安全、更高效的飞行体验。

参考文献:

[1]夏为浩,张金奎.航空装备视情维修应用研究[J].航空维修与工程,2020:33-36.

[2]王泓然,张涛.航空装备视情维修应用研究[J].《装备维修技术》,2020

[3]苏亨锔.测试数据下的航空装备视情维修研究[J].设备管理与维修,2018:56-57.