试论地铁供电故障的调度应急指挥要点

方楚持

深圳地铁运营集团有限公司

摘要：地铁供电故障是地铁运营中常见的突发事件，一旦发生供电故障，可导致列车停运、乘客滞留等一系列问题，严重影响城市交通秩序和市民出行。因此及时、有效地处理地铁供电故障并恢复正常运营是保障城市交通安全和顺畅运行的关键。其中调度应急指挥是处理地铁供电故障的重要手段之一。它通过在故障发生后迅速组织并指导各相关部门和人员进行紧急处理，以最快速度恢复供电和运营，最大程度减少故障对城市交通的影响。

关键词：地铁;供电故障;调度应急指挥

本论文旨在探讨地铁供电故障的调度应急指挥要点。总结了地铁供电故障的常见类型和影响因素，并通过对实际调度应急指挥案例的评估和分析，提出提高调度应急指挥效能的建议和措施。本论文的研究将有助于完善地铁供电故障的应急指挥体系，提高应对突发事件的能力和效率，从而更好地保障城市交通的安全和顺畅运行。

一、地铁供电故障的原因分析

1.1电力系统故障

地铁供电系统是一个复杂的电力系统，包括变电所、供电线路、轨道电缆等部分。其中，变电所负责将市电转换为适合地铁使用的电力，供电线路将电力输送到地铁线路上，轨道电缆将电力传递给列车。如果其中任何一处出现故障，都可能导致地铁供电故障[1]。例如，变电所设备老化、供电线路短路、轨道电缆断裂等都会引发供电故障。

1.2外部环境问题

地铁系统以地下线路为主，受到外部环境的影响较大。例如，地铁线路可能受到地下水位上升导致的涝水淹没，或者受到地震、地质变动等自然灾害的影响。这些外部环境问题都有可能导致供电设备受损，从而引发地铁供电故障。

1.3人为操作错误

地铁供电系统的维护和操作需要专业人员进行，如果操作不当，也可能引发供电故障。例如，电力工人在操作过程中忽略细节，导致设备连接不良；或者地铁工作人员在使用电力设备时违反操作规程，致使设备受损。此外，有些供电故障是由于人为破坏引起的，例如恶意破坏电缆等。

1.4设备老化和磨损

地铁供电系统的设备经过长期运行，可能会出现老化和磨损，导致供电故障。例如，变电所中的电力设备可能因为长时间使用导致内部部件磨损，辅助设备的性能下降，从而引发故障。另外，供电线路和轨道电缆也会受到列车运行时的振动和磨损，进一步加剧设备老化和故障的风险。

1.5缺乏规范和标准

地铁供电系统是一个复杂的工程体系，需要遵守严格的规范和标准进行设计、建设和维护。如果在设计和施工阶段存在缺乏规范的情况，或者维护人员没有严格按照相关标准进行操作，都有可能引发供电故障[2]。例如，供电线路设计中未考虑到恶劣环境的因素，导致容易受到外界干扰；或者维护人员对设备维护和检查的频率、内容等方面没有统一的标准，导致故障无法及时发现和解决。

二、供电故障调度指挥要点

2.1迅速组织调度人员

地铁供电故障发生时，第一时间的快速反应至关重要。为了能够迅速组织调度人员，需要建立完善的应急指挥体系。需要明确应急指挥的组织结构，确定指挥部成员的职责和权限，确保指挥部能够快速有效地决策。要建立与地铁各个部门和相关单位的沟通渠道，确保信息畅通。通过建立24小时应急电话热线，设置应急响应专员，及时接收和处理各类应急报警和信息。还要建立应急人员的轮班制度，确保人员能够快速到达现场，并迅速投入应急工作[3]。在调度人员组织方面，还需要定期进行应急演练，提高人员的应急处理能力，确保他们能够熟练运用相应的应急设备和工具。

2.2采取有效的应急措施

在地铁供电故障发生时，调度应急指挥需要迅速采取相应的应急措施，以保证地铁列车正常运行。首先需要尽快切断故障区域的电源，以避免故障扩大和进一步影响地铁线路的运行。同时，要迅速启动备用电源，提供必要的供电支持，保证地铁列车的正常运行。其次需要迅速调度续送列车，确保乘客能够尽快撤离故障区域。此外调度应急指挥还需要与其他相关单位紧密合作，共同处理应急情况。例如，需要协调公安部门，维持现场秩序；需要协调交通部门，调配公交车辆，提供交通换乘服务。除此之外，调度应急指挥还需要建立应急物资储备制度，确保在应急情况下能够及时提供必要的应急物资，如发电机、灯具、防护设备等。

2.3建立完善的故障检修与修复机制

在地铁供电故障发生时，调度应急指挥需要迅速调派维修人员前往故障现场进行检修与修复工作。为了能够高效地完成故障处理，需要建立完善的故障检修与修复机制。应建立故障快速定位机制，通过故障监测设备和系统，实时获取故障信息，准确判定故障位置和原因，以便迅速调派维修人员。要建立故障处理流程，明确维修人员的任务和责任，规定故障处理的时间限制，确保故障能够及时得到处理。还要建立故障修复的备件储备制度，及时提供故障修复所需的备件和设备，缩短维修时间。另外还需要加强维修人员的技能培训，提高他们的故障诊断和修复能力，以便更加高效地解决各类故障。

2.4加强应急救援准备工作

地铁供电故障有时可能导致一些紧急情况的发生，如停电引发乘客恐慌、行人堵塞等。因此，调度应急指挥还需要做好应急救援准备工作，以应对可能发生的突发事件。要建立紧急疏散、撤离演练机制，定期组织各类演练，提高乘客的应急意识和自救能力。要与公安、消防等相关部门建立紧密合作关系，互通信息、协同行动，以便能够有效应对紧急情况

[4]。另应做好现场安全防护工作，确保现场安全，避免二次事故发生。同时还要设置应急救援队伍，配备相应的救援装备，以应对紧急情况。

2.5建立健全的信息发布与沟通机制

在地铁供电故障发生时，及时准确地向乘客发布信息是非常重要的。调度应急指挥应建立健全的信息发布与沟通机制，确保乘客能够及时了解故障情况和应急措施。首先要设置统一的信息发布渠道，如地铁官方网站、微博等，向乘客发布故障通告、维修进展等信息。其次要加强与媒体的联系，及时向媒体通报故障情况，以提高信息传播的广度和深度。此外应设立应急信息接收和处理中心，负责收集、分析和传递有关的故障信息，确保信息的迅速传递与共享。还需要培训调度人员的公共关系和沟通技巧，以便能够与乘客、媒体等进行有效的沟通与协调。

2.6加强事后总结与改进

地铁供电故障的调度应急指挥工作是一个复杂的系统工程，需要不断总结经验，持续改进。因此，调度应急指挥应及时进行事后总结与改进。要建立事后总结制度，及时组织汇总相关数据和信息，对故障处理过程进行分析，找出问题和不足之处。同时要要召开经验交流会议，邀请各方面的专家和从业人员参与，共同探讨问题并提出改进意见。还要建立改进措施落实机制，将总结与分析的结果转化为具体的行动计划，推动问题的解决与改进措施的落实。通过不断总结经验、改进工作，能够提高调度应急指挥工作的水平和效能，确保地铁供电故障的应急处理能够更加高效、安全。

三、结语

通过以上要点的研究，可以提升地铁供电故障调度应急指挥的能力，为地铁运营安全提供有力保障。然而，由于时间和篇幅所限，本文仅对该问题进行了初步探讨，尚有待进一步深入研究和实践。希望未来能有更多的学者和专家对此进行更加细致全面的研究和探讨。

参考文献：

[1]金科钢.地铁供电故障的调度应急指挥探讨[J].科技创新与应用,2022(32):58-59.

[2]沈明.地铁供电故障的调度应急指挥要点分析[J].居舍,2018(31):172.

[3]刘海洋.地铁供电故障的调度应急指挥要点分析[J].技术与市场,2018,25(07):198+200.

[4]张格学.地铁供电故障的调度应急指挥[J].现代城市轨道交通,2022(06):46-49.