道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控

(整期优先)网络出版时间:2023-08-09
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道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控

王宇航

中交一公局第三工程有限公司 北京 101102

摘要:道路桥梁隧道工程作为一项综合化、繁杂性较高的工作,具有施工难度较大且设计范围较广等特点,所以,做好道路桥梁隧道施工安全管理工作意义重大。为此,文章详细论述了道桥工程施工技术和安全管控举措,以供同行人士参阅和借鉴。

关键词:道路桥梁隧道工程;施工技术;安全管控

前言:道路桥梁隧道工程施工过程中的质量问题和安全问题是需要施工单位关注的重点问题,为了确保工程质量与安全,应对工程进行科学的分析,并对其进行合理的施工工艺选择,并对其进行安全监测。并且提高施工效率,保证工程能够在施工周期内保质保量的完成,为道路桥梁隧道工程施工质量与安全管理提供有效保障,助力道路桥梁隧道施工企业的可持续发展。

1道路桥梁隧道的主要施工技术

1.1明洞、仰坡、边坡技术

在进行仰坡和明洞施工前,必须对边坡、明洞、边坡的顶线进行精确定位,并对其主要方向进行正确的布置;可以采用分层施工的方法确定坡度,并在具体的分层施工中严格执行工程施工计划,这样就可以对边坡进行防护,缩短其暴露时间,同时根据施工现场的具体状况加强防护管理力度,在一定时间内扩增边仰坡的防护面积,以此使支护强度得到有效提升,可以通过调整锚杆间距,有效地提高喷水混凝土的厚度。在实际施工作业中,主要采用的是土方挖掘机,在开挖坡面时,要与施工人员进行有效地协作,采用风钻对软石进行钻孔,采用少量的炸药进行松散爆破,然后由装载机进行作业。在边坡和边坡上分别设置了相应的位移、沉降测量点,以便进一步观察边坡本身的稳定性。

1.2洞口施工技术

在隧道施工作业中,施工人员要采用自上而下的边坡进行分层作业,在此阶段,挖掘机是施工的主体,应尽量避免采用爆破;用装载机压实地面,平整洞口,如果遇到坚硬的岩石,就用手工钻孔进行爆破,卡车是运输的必备工具,挖掘出的各种土方必须放在指定的堆垛场。在隧道建设中,必须有效地结合隧道作业要求,合理、有效地布置和建设电力、给水材料堆放场地、设施和机械停放场地。同时,必须严格按照边坡的设计方案进行开挖、防护、养护,并在边坡上进行分层喷锚防护,防止雨水进入围岩和风化。在墙、明洞、洞内邻近墙、拱等基础上,将其与施工环节有机地结合起来;根据工程布置,在洞口及周围布置截水排水装置,并与室外排水系统相连,防止地表水的冲刷。洞口的边坡、边坡必须在入洞前进行,坡位差的容许幅度为5%;必须严格控制洞口的土石方开挖,防止药包集中爆炸,防止边坡体和洞口自身的稳定性下降。

1.3道路复合地基处理技术

首先要根据人工基础的桩型来确定。人工基地并非适用于各种情况。在地基变形为15~20cm、土壤分层均匀的情况下,采用自然地基方案。其次,应充分考虑基础承载力的利用价值;在不同的荷载作用下,不同的承载值存在着不同的差异。若承载能力标准值必须经过基础宽度和埋深调整,才能确定基础承载力。复合地基理论的核心问题是桩间土体的承载力,并使其充分发挥其承载力。在桩基础上部加一层沙性土壤,并在桩的上部加一层沙性土垫层,从而有效地解决了桩间地基的承载力不足和资源浪费问题。在桩与土的共同作用下,桩体的弹性模量高于桩间土壤,而桩间的土体则大于桩间的沉降。在进行床垫压密时,桩头立即插入垫层,把上部的荷载传递到桩间土和桩身,使其充分发挥承载力。

1.4隧道支护技术

隧道截面能够通过采用隧道支护结构来维持空间的净空,从而有效地控制岩体的质量,从而形成一个安全可靠的隧道结构,从而承担各种载荷。另外,支撑结构具有良好的作业条件,保证了隧道内的洁净和干燥。隧道支护分为早期支护和后期支护。前期支护主要是为了增强围岩自身的稳定性和安全性,从而保证隧道在施工中的安全和安全。在早期支护中,超前支护和锚喷支护是早期支护中最常用的两种支护方式,它不仅要保证后期的围岩压力,还要满足安全储备、美观、耐久、构造、降阻力等条件,才能保证长期安全、稳定。

1.5锚杆施工技术

1)测量定位:按设计要求定出锚杆孔位,并做好标记,孔位允许偏差为正负150MM。2)钻孔:锚杆孔采用气腿式风钻钻进,孔径符合设计要求,孔深大于锚杆长度cm.钻孔与岩层主要结构面垂直,钻孔至设计深度后用水和高压风吹洗成孔。3)安装:按设计要求锚杆规格,型号和长度进行锚杆安装,孔口按摄影锚垫板,检查锚杆质量是否符合设计和要求,不合格的重新安装。4)锚杆珠江:注浆料由杆体孔灌入,按要求设计纸浆塞和排气孔,根据交底要求控制注浆压力和注浆量。注浆采取交错间隔进行。5)验收:安装数量符合要求,锚杆打入长度不小于设计的95%,水泥浆体强度达10Mpa,方可上紧垫板螺母。

2道路桥梁隧道工程的安全管控措施

2.1建立双控机制措施

在公路桥梁隧道施工中,构建“双重预防机制”就是构筑防范生产安全事故的俩道防火墙。首先以安全风险辨别和管控为基础,从源头上系统辨别风险、分级管控风险,全力将施工过程中各类风险控制在可接受范围内,降低风险带来的影响。其次以隐患排查治理为手段,将施工中中出现的风险、漏洞进行有效管控。将隐患消灭在事故发生前,是桥梁隧道施工能顺利开展完成。

2.2优化安全管理模式

要严格落实安全管理工作,提高作业人员的安全管理意识,引导其在工作过程中积累施工经验,对此可以开展讲座与培训,潜移默化地对其思想产生一系列影响。另外,要适应时代发展,与现代施工技术进行整合,通过应用现代科学技术,能够使施工过程更加高效、精确,从而提高隧道施工安全管理水平。对于隧道施工过程中一些特种作业人员,管理部门在招聘时应当要求其配备相应的资格证,坚持持证上岗。同时为了确保施工人员在施工的过程中时刻保持良好的身体状态,应当定期为其提供体检服务。

2.3提高管理人员的综合素养

施工单位管理人员是道路桥梁工程建设能够顺利完成的重要保障,因此必须要不断提高其综合素养,并建立考核机制,使其相互之间形成良性竞争,成为促进自身发展的内生动力,并了解当前时代的管理知识与技能,提高安全管理效率,同时也为道路桥梁隧道工程建设提供人才保障。

2.4构建安全管理机构

在隧道施工开始之前,施工单位应当及时就安全生产问题建立一个领导小组,并对安全生产工作的管理措施进行讨论,并严格按照国家规定的规律法规提出安全管理的目标,并以此为基石,设计有效的安全管理制度,这对于道路桥梁隧道工程的施工安全管控具有重要意义,能够使得施工管理人员在开展工作时有章可循,有规可依,更好的保障工程开展的安全工作。对于施工企业来说,首先应当对工程的整体情况以及实际的环境进行了解,并结合工程设计的相关文件,确定安全管控方案,明确安全管理人员的各项职责,每一个工作流程都安排专门工作人员负责,对此,能够有效提高工作效率。

结束语:

概而言之,经过上文的详细分析和阐述,可以知道,通过本文的深入探究我们可以发现,道路桥梁隧道工程施工过程中的质量问题和安全问题是需要施工单位关注的重点问题,且在施工过程中由于难度较大,面临种种挑战,应当善于利用现代的科学技术,提高施工效率,保证工程能够在施工周期内保质保量的完成,为道路桥梁隧道工程施工质量与安全管理提供有效保障,助力道路桥梁隧道施工企业的可持续发展。

参考文献:

[1]周怀青.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].居舍,2021,(30):95-96.

[2]张红荣.桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].黑龙江交通科技,2021(9):149-151.

[3]刘风,王洋.试议道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控[J].科技风,2019(5):118.