道路桥梁沉降段路基路面施工控制技术

张康,孔令霞

河南永明市政园林建设有限公司， 河南 新乡 453000

摘要：道路桥梁工程建成投入使用后，随着时间的推移，路面结构中会出现裂缝或车辙。对于这种现象，是目前普遍存在的问题，可以理解为道路工程经过长期使用后的正常磨损，是一种不可避免的现象。基于上述内容的客观存在，为保证公路工程的使用寿命能够得到进一步延长，提升道路工程的总体使用效率和工程效益，需要针对道路工程路基病害问题展开更加深入的研究，不断积累成功工作经验，同时还需要不断提升路基结构的稳定性、可靠性和使用安全性，采取更加科学的现代化施工技术，保证最终施工效果的同时，大幅度提升工程总体施工质量。

关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工控制技术

引言

当前，我国道路桥梁工程中连接不同老旧路段的数量越来越多。伴随时间的推移，不均匀沉降及质量问题会体现在沉降段路基路面上。如果不妥善处理沉降段路基路面问题，会增加行车的安全隐患。

1道路桥梁沉降段形成原因

1.1桥头沉降段处于不良地质路段

路桥工程施工区域广，施工过程中不可避免地会出现不良地质条件，如软土、膨胀土、湿陷性黄土等不良土质条件，天然含水量高，透水性差，扰动大，在道路工程建设中有很大弊端，并且影响道路工程建设质量，不能保证工期及施工安全。因此在整个公路建设中，对于不良地质区域，工作人员应该做好勘测及时避免，规避一系列不确定因素，把沉降发生几率降到最低。

1.2桥台背面压实度不足，填料不符合要求

在沉降段路基路面施工过程中，必须保证桥台台背的密实度和桥台的牢固度，以有效承受车辆荷载。但是现实施工中，其压实度往往难以保证，原因是桥台背面填土难度大、工序烦琐、要求高且在施工的过程中会受到多方面因素的影响，如材料、设备、施工工艺和流程、地形条件、气候环境等。如果施工单位没有根据设计标准控制桥台背面的压实度，没有根据规范要求选择填料，如填料水分较大、硬度不足，无法满足基本要求，则会影响路堤的质量，无法保障桥梁工程的整体坚固性，对此需要施工单位树立质量控制意识，提升路基路面结构性能[1]。

2道路桥梁沉降段路基路面施工控制技术要点

2.1 加强桥台的软基施工重视

软基施工是路桥建设中的重要施工内容，在我国应用和发展时间较短。然而，随着道路桥梁施工质量要求的不断提高，软基施工的应用逐渐广泛。桥台软基施工通过对各个细节的处理以及塑料排水板的应用，可以保证软土层施工的稳定性，缩短道路桥梁施工时间。此外，超载预压施工技术的应用进一步提升桥台软基施工效果。因此，在之后的道路桥梁沉降段路基施工中需要结合实际情况做好调控工作。通过相关机械设备的应用，促进施工技术的有效落实，有效解决沉降问题。

2.2沉降搭板施工技术

相关设计者必须根据沉降区的设计规范进行合理的设计。在实际工程中，还要考虑桥头路堤、沉降量、行车要求等因素，确保桥头部位与桥头部位的协调一致。在后期施工中，要注意锚固、拉杆的定位，并保证其定位方向的一致性。同时，施工人员还要掌握好其间距，特别是靠近支撑板的部位。同时，还应采取相应的技术措施，对路基路面的变形进行有效的控制，以保证整体的安全，降低塌陷事故的发生。

2.3路桥路基施工技术

施工过程中，此项目路基是软土路基，因软土本身强度不高，若直接铺筑路基，压实度难以保证，所以平铺土施工是优先考虑的。项目中针对浅层软土层的施工，要正确选择合适的施工技术。土体的选择影响路基质量，要选择强度大的土体，本项目采用透水性强的砂砾土或粉煤灰掺石灰填实 ，可使回填料用量减少。在回填后，为保证路基压实度，施工中可以使用水泥喷桩复合地基加以处理 ，此处理方法不仅能在短时间内完成施工，也能保证加固效果。但是使用该技术有成本过高的问题，所以要综合考虑，若要求处理成本不高，则可使用超载预压施工技术 ，但施工周期相对较长。为了能控制桥台软基的质量，以避免不均匀沉降的问题出现，就应该加强对桥台地段的预压，让桥台地段地基具有更高的承载力 。

2.4科学选择填料，保证压实度

在沉降段路基路面施工中，要加强换填施工这一关键工序的质量控制，严格按照固定的流程和步骤进行标准化操作。换填施工前，必须清理路基周围的软土和杂物，并设置防护网。在施工中如果遇到软土，则需要及时采用加固法、换填法、夯实法、挤压法等进行处理，有效预防路基软化问题的发生，提高道路桥梁桩体的承载力。在此过程中，需要对路基的受力状态加强观测和分析，如果路基受力超出其承载力的最大标准，则需要进行干预和控制，预防路基位移的发生。另外，施工单位还需要根据桥梁工程路基的具体情况及时调整设计方案，以保证施工质量，具体可以从以下方面进行：第一，科学选择填料。在换填压实施工中需要保证填料的质量，确保其硬度和强度达标，在选择砂砾填料时需要着重对其粒径进行检查，避免因为填料问题诱发路基沉降和结构变形问题，以此提高桥台填筑压实效果。如可以选择灰土作为填料，其抗水性强、强度高，硬化后可以和土壤充分结合，有效提高土壤的依附力，保证回填的密度，进一步提高路基的强度，确保在车辆荷载持续增加的情况下不会发生变形的问题。第二，科学选择回填方法。在路基路面回填的过程中，需要根据填料的使用要求制订施工计划和方案，选择合理的回填方法，确保回填满足要求。如砂砾回填法，该方法可以从本质上提高路基强度和硬度。此外，在大范围的路基路面施工中需要在引道下方回填骨料和碎石，然后进行现场浇筑，以确保施工质量 。

2.5排水施工技术

在沉降段路基路面施工中，会受到气候环境的影响。比如降雨会导致桥台积水，施工单位需要加强路面排水，科学设置排水系统，及时排出积水，避免积水渗入路面结构对路基产生影响。对于降雨较为集中的路段，可以采用修建集水槽、开挖沟渠、设置排水管等多种方法优化排水设计，保证施工效果。另外，需要根据地下水位的变化情况适当抬高路基，避免地下水浸泡路基破坏其结构的稳定性。

2.6做好维修与养护工作

路桥段沉降段施工完成后，为了减少外界因素造成的不利影响，施工单位需要建立健全路桥结构的养护体系，做好养护维修工作。在路桥沉降段的路基路面处理过程中，土体结构在扰动作用下容易受到破坏。在这种情况下，路基需要承受一定的荷载，进而会对路基的稳定性造成一定的影响，为提高路基的稳定性，施工单位需要对其进行有效维护与养护。在受到恶劣天气、外力的影响作用下，路基坡面极易出现多种质量问题，如局部脱离问题、破裂问题等，继而会出现很多安全隐患问题，所以施工单位需要制定相应科学、合理的防护对策，有效防护易受损路段与易风化路段，例如，施工单位可以建立健全路基边坡防护结构，选用墙型护坡施工方法或者草型护坡施工方法。与此同时，针对现已产生道路桥梁沉降段路基路面质量问题，施工单位应对其产生的原因进行及时分析，并以此为重要依据，制定出相应有效的解决对策[3]。

结束语

综上所述，道路桥梁施工中沉降问题是影响桥梁质量和进度的关键，对工程施工造成的影响作用大，为道路交通和出行人员带来安全隐患。因此在道路桥梁施工中，需要加强项目规划设计，提升各环节的管理效率，保证施工效果和品质。

参考文献：

[1]赵戈.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].居业,2018(02):136-137.

[2]杨小兵.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].山西建筑,2018,44(04):135-136.

[3]覃磊.谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].山西建筑,2018,44(03):135-136