改扩建公路路基路面设计优化措施

刘磊磊

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摘 要：对于公路工程而言，公路路基路面的施工质量会对于整体工程的质量有着直接的影响，随着经济的发展，交通事业 也在不断发展和完善当中，很多老旧的公路工程使用年限已经比较久，很难满足现代交通运输的要求，加上随着使用寿命 的消耗，部分公路还存在一定的安全隐患，这就需要对于部分老旧的公路进行改扩建，这样才能够更好的为区域经济发展 提供助力。基于此，本文首先阐述了改扩建公路路基路面设计优化的意义，并且通过分析改扩建公路路基路面设计中存在 的问题，提出了一些优化的措施。

关键词：改扩建公路；路面路基设计；优化措施

1引言

近年来，在交通事业不断发展，交通网络不断完善的大 背景下，对于公路工程的建设质量也提出了更高的要求。 而很多老旧的公路工程，经过长时间的使用，磨损现象较 为普遍，再加上从经济发展流量加大、规范要求变化，很 多老旧路面都存在塌陷、裂缝等质量问题，不利于保障车 辆行驶的稳定性和安全性。而为了改善这一现状，改扩建 公路是主要的处理方式，随着相关技术的不断成熟，在我 国的公路交通体系着发挥着越来越重要的作用。因此，对 于改扩建公路路基路面设计优化措施进行探析，具有积极 的现实意义。

2 改扩建公路路基路面设计存在的问题

2.1 改扩建公路设计存在缺陷

在公路改扩建工程当中，为了能够使得改扩建的公路更好的满足车辆通行的要求，在进行路基路面设计优化的过程中，不仅要结合原有公路承载车辆的数量，同时，还需要进行一定的调研分析，了解后续可能会增加的数量，这样才能够进行更加科学合理的设计，保证改扩建后的公路能够为车辆通行提供保障，缓解交通压力的同时，也能够使得交通运输更加通畅，减少交通拥堵问题的出现。而结合现阶段公路改扩建工程的现状来看，部分施工企业在工程中存在盲目追求施工进度的情况，在改扩建施工前，没有对公路工程的技术指标进行合理的规划，在确定设计方案时，也只以历史的数据作为参考，没有充分考虑到未来增加的车辆数量。这种情况导致的后果就是改扩建公路路基路面设计中存在一定的缺陷，结构很难满足后续车辆通行的需求，一旦通行车辆激增，不仅会引发交通拥堵问题，还有可能超出公路工程的荷载，对公路工程造成一定的损坏。

2.2 路基路面的排水功能不足

在公路改扩建施工中，排水设计也是需要关注的重点内 容，会对于改扩建工程的整体质量产生直接的影响。如果 排水设计存在不足，导致排水功能无法满足需求，进入雨 季后，路面上会出现积水问题，影响行车的舒适性和安全 性，同时，积水下渗到路基当中，还有可能会缩短路基的 使用寿命，进而影响到路基路面的整体质量。因此，在进 行公路改扩建路基路面设计的过程中，必须要重视排水设 计，对于结构进行有效的优化和改进，确保雨水能够及时 排出，避免在公路路面上形成积水或者下渗。但是部分设 计人员在进行设计的过程中，对于排水设计缺乏重视，不 会把排水功能作为设计中的重点，甚至还会直接忽视排水 设计，这就导致公路改扩建工程中路基路面的结构设计存 在一定的不足，缺乏排水能力，在后续使用中很容易出现 积水下渗问题，影响整体的使用寿命。一旦路基结构受到 损坏，公路的安全系数也会下降，不利于保障行车安全。

2.3 路床台背及特殊地基问题

在公路改扩建工程当中，路床、台背的设计是非常关 键的节点，会影响到整体设计的质量，而在实际的工程当 中，这两个部分的设计却往往并不受到重视。设计人员在 进行设计工作的过程中存在盲目照搬设计方案的现象，没 有对于施工现场的情况进行全面的调查，也不了解具体的 数据参数，没有考虑到公路改扩建工程沿线的情况，导致 在对公路工程进行加宽设计时存在一定的不合理之处，尤 其是路床和台背设计存在缺陷，与施工现场的实际情况出 现了一定的偏离，不仅会影响到后续施工的顺利进行，同 时，还会影响到公路改扩建工程的整体质量。另外，在公 路改扩建工程当中，软土地基必须要受到重视，如果没有 采取有效的措施对软土地基进行处理，公路工程很容易出 现不均匀沉降问题。部分设计人员在进行设计时没有考虑 到这类特殊地基的实际情况，设计存在不合理之处，也会 影响到公路改扩建工程的质量和安全系数。

3 改扩建公路路基路面设计优化的措施

3.1 优化公路路基路面结构

对于公路工程而言，改扩建工程和养护工程最终都是为 了保障工程的质量，并且提升工程的使用寿命，并且从改 扩建工程的角度而言，通过对路基路面设计进行优化，能 够更好的保证结构的合理性，进而给行车带来更加安全舒 适的体验。为了达到这一目的，公路改扩建工程中，路基 路面使用的材料、材料的性能包括整体的结构应当尽可能 具有一致性，这样才能够保证两者的顺畅衔接和过渡，避 免出现不均匀沉降问题。同时，结合公路工程的实际情况 和施工现场的实际情况选用合适的材料进行施工，在设计 方案的指导下严格按照标准和规范进行操作，确保整个结 构的稳定性和合理性，这样能够更好的提升公路改扩建工 程的整体质量，延长使用寿命，保障车辆行驶的舒适性和 安全性。

3.2 优化路基路面排水功能

排水功能会对于公路工程的质量产生较大的影响，因 此，在改扩建公路路基路面设计的过程中，要考虑到雨水 的影响，并且以此为基础对于路基路面的设计质量进行优 化，在整体上提升公路改建工程的质量。结合实际需要适 当扩宽公路路基的宽度，严格把控各项参数，护坡的宽度 也要综合各方面的要素进行考虑，保证数据的科学合理。 同时，为了保证改扩建公路工程具备良好的排水功能，还 能够确保公路中央的隔离带和主线桥梁高度统一。为了避 免积水下渗到路基结构中造成路基的侵蚀和损坏，尽量 减少地表水对边沟的影响，可以结合现场的情况选择合 适的材料砌筑边沟，并且结合实际需要，适当减少边沟外 侧的长度，这样不仅能够保证路基路面具有良好的排水功 能，还能够有效减少工程量。为了保证公路改扩建工程的 质量，提升整体的建设效果，应当充分结合原有公路路基 路面设计经验，并且考虑到改扩建公路工程建设的标准， 对于一些存在特殊情况的路段可以进行针对性的设计和施工，进而保证公路路基路面具有良好的排水性能。

3.3 特殊位置进行优化处理

在改扩建公路路基路面设计中，对于路床、台背这些 特殊的位置以及一些特殊的地基处理有着更高的要求和标 准。具体来说，需要结合公路工程的实际情况确定，如果 该路段存在填方，则需要先填补路基，并且保证填筑的效 果。在进行填筑操作之前，除了要按照标准选择质量合格 的材料，还应当对材料进行测试，确保其性能参数与公路 工程施工设计标准相符，如果发现存在缺陷，需要充分进 行选择，并且在施工过程中也应当做好压实工作，减少不 均匀问题的出现。在对桥头路基以及涵洞过道台后进行设 计时，要保证回填材料的透水率与工程设计要求相符，综 合考虑各方面的影响要素进行合理的施工组织设计，提升 工程强度。而对于公路结构物而言，在进行公路改扩建工 程的过程中，应当结合施工现场的地质水文情况选择科学 高效的优化措施，以此来保障设计方案的合理性。通常来 说，利用碎石垫层作为改扩建公路工程的通道地基，能够 更好的保障施工质量，还能够提升施工效率，缩短工期， 达到良好的改扩建效果。

4 结束语

总而言之，随着交通事业的发展，公路工程作为基础设施中的重要组成部分，承载的交通量不断增加，为了更好的满足车辆通行的需求，出现了越来越多的公路改扩建工程。但是结合现实情况来看，虽然公路改扩建工程对于交通事业的发展有着积极的促进作用，但是在实际操作中还存在较多的问题，也影响到了公路改扩建工程的整体质量。针对此情况，施工企业要不断优化自身的施工设计水平，保证路基路面的结构合理，具有良好的排水功能，特殊位置进行针对性的处理，并且将原有的道路充分利用起来，有效保障改扩建公路工程路基路面的质量。

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