中国经济高速增长之动力浅析

熊姿

西南财经大学天府学院  四川成都  610000

摘  要：在1978年，党的十一届三中全会将中国改革开放的帷幕拉开。到目前为止的三十多年时间里，中国经济发展取得了举世瞩目的惊人成就，到2010年，中国GDP总量达到40万亿元人民币，年均增长9.9%，综合国力上升，成为全球第二大经济体。在中国改革开放三十年的经济高速增长阶段，我们必将把工作重心放在经济增长的动力上，通过研究中国改革开放三十年以来的经济增长态势来了解我国经济增长规律，从而对经济未来发展趋势进行调整规划。

关键词：改革开放；经济增长；发展动力

一、各种生产要素对中国经济增长的贡献反映

（一）物质资本要素

资本存量的快速增长可以作为GDP增长的强大引擎。资本要素对我国国内生产总值增长率的贡献从1978年的4.76％持续提升至2008年的7.42％，这表明资本要素已经成为中国经济增长的重要推动力。其中，资本要素对我国国内生产总值的贡献率在1978年至1991年缓慢增长，在1992年后进入了高速增长阶段，随后在1997年至2001年增速有所放缓，2002年后重拾快速增长态势。

国外直接投资在中国经济增长中也发挥了巨大作用。一方面其扩大了中国的投资额，另一方面它也为中国引进了先进的技术和管理方式。改革开放的初期，中国对外商投资采取了一系列的优惠政策，同时也加强了自身基础设施与配套设施的建设，为打造一个良好的投资环境做出了努力。与此同时，通过国外资本发掘了中国廉价的劳动力资源、广阔的市场与充满前景的未来发展模式的加持，FDI在改革开放后也成为了助推中国经济增长不容小觑的强大力量。1996年以来，随着我国经济实力的增强，FDI在社会固定资本投资占比中显现出下降态势，直至2009年，中国FDI在社会固定资本投资中的占比唯有1.8％，仅为1996年峰值的15％。其中引发FDI在社会固定资本投资占比中持续下降的主要原因有以下两个：首先，我国经济持续高速发展，从而使国内资本日渐扩大，因而导致其发展增速已高于FDI增长之速；其次，中国大量廉价劳动力的优势正在不断遗失，之后甚至会在未来的某一天彻底丧失，追求利益的国外资本必定会将目光转向拥有更为廉价且丰富的劳动力国家，因此使FDI占比不断持续减少。

（二）人力资本要素

人力资本主要由劳动力教育与劳动力数量两方面构成。中国人力资本对经济增长的贡献值在1978年至1981年达到顶峰，随后出现下降趋势，在1982年至1994年下降速度较快，1995年至2008年下降速度放缓。因就业人数的变化超出了教育年限的变化，人力资本对于经济增长的贡献主要取决于劳动力的变化。1984年之后，我国教育事业快速发展，导致教育年限的增长率有所提升，从而使我国劳动力减少的态势有所放缓，这也是人力资本贡献下降速度减缓的主要成因。

1978年至1988年，劳动力对经济增长的贡献由1978年的1.1％增加至1988年的1.8％。并且在1988年之后，我国劳动力对经济增长的贡献度减少，在1988年至2000年的下降速度更为显著，2000年后，其贡献率逐渐趋于平缓并保持在0.4％上下。

二、中国通过借鉴世界金融危机后的不利形势来改善增长模式，从而基本实现经济“软着陆”

（一）中国政府通过主动手段来降低经济整体增长速度

中国政府意图通过去产能、去债务以及调结构来完成经济增长的“软着陆”，并且为“双创”驱动经济增长模式拓宽发展空间。以宏观经济的角度来看，我国从“十一五”中期直到现在，经济增长基本上实现了平稳发展的目标，改善了自2007年开始的经济过快增长问题，并且在2009年至2010年对经济发展模式进行调整改善，以应对世界金融危机通过实施刺激政策从而导致经济过热的难题。

（二）新兴产业成为中国经济增长新动力

近几年来，我国过剩产能主要集中在少数地区的钢铁、煤炭、水泥、有色金属以及船舶等行业。除了产能过剩的产业外，中国新兴产业正在蓬勃发展，新商业模式也正步步高升。国家研究表明，一方面要坚决去产能措施，另一方面要大力发展新兴产业，特别是高新技术产业和新兴服务业。例如，中西部地区电子信息产业还处于起步阶段，暂未形成产业体系，只有提高效率、增强质量才能够进入高端化发展阶段。2015年，我国的高铁技术持续向海外出口。高新技术产业增加值增长了10.2%，其中，电子通信设备制造业增长了12.7%，航空航天设备制造业增长了26.2%，工业机器人增长了42%，新能源汽车生产增长至1.6倍。

（三）高端消费成为中国经济增长新动力

我国事实上对于高科技与高端服务的需求量并不短缺，甚至会出现供不应求的情况。例如，高科技智能汽车、高端智能手机、高端消费品、高质量旅游、医疗服务、医疗保健、教育以及商务服务等，会频频出现严重供不应求或存在区域供应失衡情势。经过这一系列的调整，中国各行各业的企业家和利益相关者都认识到技术创新对企业的巨大影响，前所未有地重视并迅速实施高质量的原创产品和服务的研发。我们乐观地相信，随着时间的推移，我国将拥有越来越多的原创以及世界领先的本土产品，发展越来越多受人尊敬的国产公司和世界500强企业。

（四）拓宽公共产品及服务成为我国经济增长新动力

扩大公共产品和服务供应或将成为我国经济增长的新推动力。我国在2014年至2015年分别开通了长达7000公里与8300公里的铁路，“十二五”期间，新建铁路生产达3.05万公里。截至2015年底，我国高铁运营里程达1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60%以上。武广高铁运行以来，我国仅仅用了5年多的时间，便形成了仅除西藏以外的显著网络效应，大大改善了我国的商业运营环境。随着居民收入的增加，曾经略显昂贵的高铁票价逐渐惠及市民，并且数亿中国人已经将高铁作为他们最喜爱的交通工具。

经过近20年的高速城市化，中国开始涌现出大量人口超过100万的大城市，这些城市无疑需要规划和建设城市铁路交通。地铁正成为改善这些城市的区域功能、降低出行成本、增加居民福利、加快人口和服务集聚的崭新推动力。49%的中国居民储蓄率为城市公共产品和服务的增加提供了充分的资金保障，PPP投资模式成为了我国全新的社会投资热点。

（五）国家战略大格局为我国经济增长增添中长期新动力

十八大五中全会以来，党中央国务院提出了供给侧改革的新战略思路，加速了中长期经济增长动力的形成。供给侧改革通常被称为体制改革、教育发展、创新和产业结构调整，其重点主要是通过创新更多有效的产品和服务来改革体制机制。2015年，拥有1000亿美元法定资本的亚投行正式成立，至此人民币加入了SDR。中国与阿拉伯签署了550亿美元的合作项目，为中国“一带一路”发展战略搭建了运营平台并提供了有效需求。继国内四大贸易区之后，中澳自贸协定正式生效，成为中国与其他国家签署贸易投资自由化方面水平最高的自贸协定之一。通过借鉴自贸区经验，中国将从2018年开始正式引入全国统一的市场准入负面清单制度。

我国国务院为顺应双创发展战略，通过明确2016年试行IPO注册制，赋予所有市场参与者市场监督权，创新企业的市场发现功能，并力求于构建合理有效的市场投融资体系。

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