探讨道路桥梁施工技术管理及道路桥梁养护措施

曲熙萌

黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司  150001

摘要：市政道路桥梁工程是城市化发展与城市建设中的关键性基础设施与重大民生工程，更是我国综合交通运输体系的骨干与主要运输方式之一，在我国经济社会发展中有着举足轻重的作用。加强现代化市政路桥建设，对优化路网布局、构建现代综合交通运输体系、夯实交通强国实力具有重要意义。

关键词：道路桥梁；施工技术；桥梁养护

1 道路桥梁施工技术现状

1.1 施工管理

在道路桥梁施工过程中，很多管理人员存在着专业素质低下的问题。第一，很多人并不具备相关的从业技能和专业知识；第二，很多的管理人员缺乏人事管理相关经验。在这样的情况之下，滞后的管理水平必然会制约道路桥梁工程施工的进度，很可能会影响到道路桥梁施工建设的质量。

1.2 施工技术

我国的道路桥梁施工技术相对领先，拥有多项专利，但是相比较而言，道路桥梁施工检测技术相对落后，主要表现在以下方面:第一，质量控制作为整个道路桥梁建设的重要环节，但是施工技术的应用方面依然存在着很多方面的不足，正是由于施工技术应用的不合理，轻则浪费大量资源，重则威胁企业和施工人员的生命及财产安全。第二，纵观当前道路桥梁建设的实际情况，依然有一大部分施工企业对于施工技术的选择依然停留在传统层面，对于施工技术的应用也不是特别重视，对于由于施工技术应用不合理而产生的质量问题缺乏针对性的解决措施。第三，施工组织设计比较混乱，未能设置相应的管理机构，特别是在职责的划分上十分的混乱，管理工作注重表面流于形式，设计人员未能深入施工现场，导致实际建设与施组设计相互脱节，很难保证项目的进度和质量。

2 市政道路桥梁工程现场施工技术及其应用

2.1 地基施工处理技术

地基施工处理技术是影响市政道路桥梁工程地基的稳固性与坚实性的关键技术，若地基施工技术不适宜或实施不到位，均会导致市政道路桥梁工程的地基出现畸形形变或沉陷，甚至发生地基开裂或坍塌，将对市政道路桥梁工程的质量和安全通行带来安全隐患。对于软土地基，可采用换填法或超载预压法改善基层的稳固性。换填法即更换当地原有的结构疏松、含水量较高的土壤，选择致密性与紧实性更高的土壤作为基层土壤，提高地基的实际力学性能与承载能力，有效缓解地基沉降问题。

2.2 路基排水技术

市政道路桥梁工程路基排水不畅会导致路基长时间浸泡在积水中，从而降低路基的稳定性与承载能力。我国南方在梅雨季节多暴雨，高强度的降水使得市政道路桥梁工程的排水系统难以及时、迅速地将雨水排出到公路两侧。雨水在市政道路桥梁工程路面产生积水，路基长时间浸泡在积水中会降低路基的强度、稳定性与承载性，致使路基出现沉降甚至坍塌。为减少积水问题导致的市政道路桥梁工程路基沉降现象，施工之前应对当地的地形地貌、气候条件、水文条件等进行全面且详细的实地调研与考察，设计合理科学的排水系统，如截水沟、边沟、地表排水管、急流槽等地面排水设施，以及在硬路肩的外侧设置混凝土预制板或者现浇拦水带作为路面排水设施，以加快雨水的排出，避免大量雨水积压在路面。同时，在市政道路桥梁工程路基施工过程中应严格控制地下水位过高问题，填料碾压压实阶段应对基底的含水量进行测量，并通过良好的排水系统、填埋工作以及分层碾压工艺降低基底土层含水量，提高填料的碾压压实度。

2.3 路基填筑与压实施工技术

市政道路桥梁工程路基填筑与压实是路基施工的重要环节。在填筑阶段，施工方应采用分层摊铺的施工方式，确保修整路基刷坡后的路堤边缘有足够的压实度。在综合考虑填料性质以及填筑要求的基础上，选用适宜的压实机作为碾压工具，并结合压实机械的工作参数确定填料的松铺厚度。在土石填筑路堤中，用于填筑的石料强度应大于施工标准值，石料粒径应符合路基填筑的设计要求。碎石类土、砂土、爆破石渣及含水率符合压实要求的黏性土可作为填方土料。填土顺序包括分层平铺和竖向填筑，填方应尽量采用同类土填筑，如果填方中采用两种透水性不同的填料时，应分层填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，以免填方内形成水囊。在透水性不好的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%~4%的双向横坡，并采取相应的防水措施，不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。常见的填土压实方法包括碾压法、夯实法及振动碾压法。以碾压法为例，利用机械滚轮的压力压实土壤，使之达到所需的密实度。根据工程特点、土石种类及数量、地形填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定采用碾压设备。路基填筑与压实作为工程的分项，应在施工过程中严格按照相关要求与规范执行，防止后期工程出现质量缺陷。

3 道路桥梁施工养护措施

3.1 提高施工人员专业素质

施工人员的职业能力和综合素养对市政道路桥梁的养护质量有直接影响。如果项目工程的施工人员缺少专业理论知识和丰富工作经验，那么在养护施工管理中很容易出现较多问题的，导致道路桥梁的应用质量不达标，在后期使用时必然会威胁城市居民的出行安全。由此可见，施工单位要加强各部门员工的培训力度，注重结合新时期市政道路桥梁养护施工管理的基本要求，积极引入先进的技术设备和养护经验，以此优化他们的专业水平和综合素养。

3.2 制定严格的施工操作工序

在桥梁施工过程中，必须制定严格的施工操作工序、规范操作技术，注意节省施工过程中的人力、物力、财力等资源，规范施工过程中的技术操作，防止安全隐患的产生。加强重点施工环节的技术操作规范问题，如在施工过程中裂缝的修补等，可以在结构表面涂抹防水材料，防止裂缝的加深，也可以利用钢钉与环氧树脂结合的方式进行注浆，无论何种方法，都是根据桥梁施工的实际情况选择合适的修补方法。

3.3 择优选择养护施工材料

由于养护施工的原材料质量会直接影响市政道路桥梁运输的综合质量，所以在购买所需材料设备时，施工单位要综合评估材料的成本价格和应用质量，在预算范围内，优先选择最适合这类工程的高质量原材料，绝不能一味选择质量差、价格

低的原材料。同时，为了避免出现偷工减料等不良现象，施工单位要对购买材料进行检查验收，只有这样才能从基础上保障市政道路，桥梁养护施工的安全质量。另外，要不定期抽查施工现场的原材料，预防因为储存管理等问题，导致应用材

料不符合标准。

3.4 明确施工管理制度

由于施工管理制度是市政道路桥梁养护施工管理的主要依据，所以在正式施工前，施工单位要根据以往累积经验，制定完善的养护施工管理制度。从实践施工管理角度来看，具体内容涉及路面养护、施工人员、施工技术、材料管理和储存等多项内容，如果实际管理不恰当，亦或是管理制度不完善，那么都有可能影响最终的施工管理效果。因此，施工单位要优先明确市政道路桥梁养护施工管理的规章制度，并根据施工现场科学调整有关内容。

4 结束语

综上所述，由于市政道路桥梁的正常使用，离不开长期养护施工管理，所以施工单位和当地政府要在构建良好合作关系的同时，针对具体问题提出有效的预防解决对策。为此，有关人员应积极探索绿色施工技术在道路桥梁中的具体应用，不断提高绿色施工技术水平，为我国道路桥梁建设行业的持续健康发展提供重要的帮助。

参考文献：

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