道路与桥梁工程

蔡兴麦

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摘要：伴随着城市的发展、科技的进步和人民的高质量的提高，道路桥梁工程项目的数量日益增加，但是，对于其建设和管理的技术也提出了更高的要求。因而，在我国城区交通运输日益频繁的情况下，道路和桥梁的建设也越来越受到社会的重视。在道路和桥梁建设中，由于桥墩和桥面的变形而引起的病害最为严重。所以，在进行建设的时候，就应该对道路、桥梁等项目中可能会出现的一些常见病害和问题点进行深入研究，并在工作之前，对这些问题做出相应的防范，从而确保道路与桥梁的整体品质。

关键词：道路桥梁工程；病害；处理技术

引言

造成道路桥梁病害的一个重要因素就是道路桥梁工程的设计问题，如果设计指标没有满足期望的标准和需求，在实际的桥梁施工中，由于施工材料、施工方案、施工技术、地质条件、自然环境等多种施工因素的作用，就会造成桥梁的总体功能与其期望发生偏离，从而造成桥梁病害。此外，在使用中，由于长时间的超载和未及时进行维护等原因，也会引起一些桥梁病害。

一、处理道路桥梁工程病害的重要性

首先是提高结构的稳定性和可靠性。在道路桥梁的施工建设阶段，沉降、裂缝等病害很可能会发生，并且还会对工程的可靠性和稳定性产生很大影响，也关系到道路桥梁工程的质量，严重的话还会引发交通安全事故。现在，我们要站在一个整体的角度，对道路桥梁工程中病害对其所造成的影响进行全面分析，因为它会对正常的通行造成一定的影响，因此我们要对其进行全面了解，从而对其有效修补，提高道路桥梁的承载能力，使其能够更好地适应交通运行的要求。

其次是为解决机动车的交通问题提供保障。路桥工程在使用过程中，很可能会发生磨损、开裂等现象，这不但会对路桥的外形品质产生影响，还会导致整个工程的品质很难达到实际要求，车辆很难维持正常的工作状况，严重制约交通业的发展。为此，必须采取适当的措施对道路桥梁进行修复，以使其能够更好的发挥其功能，适应行车要求。

二、道路桥梁工程常见的病害

（一）路面裂缝

在黄土地方的路面及桥梁等工程施工中，发生的较多的是水泥砼路面裂缝，属收缩类型。具体包括了二个形式的浇筑裂缝，一种是塑性型和一种是干燥型。其中，所谓塑性问题,是在施工完成了浇筑施工任务之后，在随后的四至五小时中，当混凝土中水分产生水化时，将产生更大的热量，进而对建筑的稳定性产生了较大影响，在施工人员没能有效处理的前提下，在其结构与其蒸发速率不一致的状态下，导致了混凝土构件要承受很大的应力值，当超出了荷载标准的承载能力以后，导致了路面收缩开裂。

（二）钢筋锈蚀

桥梁主体以钢筋混凝土为主，其构造的优劣直接影响到桥梁承载力。在实际工程中，若没有对工程质量进行严格管理，或采用更高的工艺水平，就可能造成钢筋混凝土开裂。由于桥梁处于自然环境，在降雨情况下，桥面上的钢筋由于受到了雨水的侵蚀，二者发生化学反应而产生严重锈蚀。随着长期的累积，锈蚀会逐步扩大，容易造成混凝土中的钢筋被破坏，从而影响混凝土构件的承载性能，给混凝土构件的安全性带来很大的威胁。

（三）地基沉降

地基不均匀沉降是工程建设中最普遍的一种，它是由工程施工环境所引起的。具体地说，一是一些建筑施工人员没有充分理解到早期的地质勘探的重要意义，只是进行了简单的勘探，这就造成了后期的设计勘探不够科学，也没有对地基进行针对性的加强，也就造成了后期的结果并不是很好，不能保证建设工程的稳定。二是由于施工时受周围环境的干扰，例如，正在建设的区域附近进行了深开挖，造成了地基不稳定，产生了沉降等问题。

四、道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术

（一）裂缝处理技术

在对路桥工程裂缝进行处理时，要对路桥路面裂缝形成的原因进行详细分析，确定裂缝的宽度等，然后根据路桥工程建设的实际情况，对其进行合理选择。常用的裂纹处理技术包括：①表面修补法，在对道路桥梁路面裂缝进行处理时，施工人员首先要对裂缝进行认真的清理，并要涂上具有特定性能的胶水。②注浆修复方法：对中度裂缝进行修复，在裂缝内注入水泥砂浆、环氧树脂，通过两者来实现对裂缝的完全填补，达到良好的修复作用；③填充修复方法，对于大裂缝，应首选填充修复方法，此类病害耗材多，主要是通过使用水泥砂浆和环氧砂浆来加固处理。

（二）钢筋腐蚀处理技术

由于钢筋的腐蚀而造成混凝土掉落，使得道路桥梁的承载力降低，出现裂缝，对其混凝土的保护方面进行改进。而对此，可以采用如下措施加以处理。首先要确保在施工之前，水泥的品质问题，使它能够起到很好的防护效果。其次，可通过覆盖层、密封层等方式对混凝土进行防护；并通过调整水泥石配合比，提高水泥石成型后的致密程度，提高水泥石的抗渗性。最后，通过在施工时对混凝土质量进行严格的控制，也能防止开裂。总之，水泥的稳定性会对钢筋的腐蚀产生一定的影响，而水泥的稳定性与水泥的品质有一定的关系，一环连着一环，所以，要想确保道路的品质，就必须从各个环节对所用的原料进行严格的检查，以确保道路桥梁项目质量。

（三）路桥不均匀沉降的处理技术

在道路桥梁工程中，由于存在差异，必须采取各种措施加以解决，才能使工程顺利进行。在排水工程中，只要选用合适的设计方案和处理方式，就可以对地下水进行有效的拦截，从而可以对地基产生较大的影响，并可以将地下水迅速排放到其它地方，提高路基的干燥性和稳定性，同时也可以避免由于地下水的积聚或下透而导致路基损坏。对于非均匀沉陷，采用木工网格加筋法可以取得较好的控制效果。在对道路桥梁路基沉降进行治理时，可以将覆盖材料直接贴在桥梁外侧，从而提高桥梁的承载能力。

（四）加强日常养护

在桥梁中经常出现的各种病害，除施工、设计等方面的因素之外，主要是由于平时不注重养护，不能及时地进行维修，从而使其进一步扩大。桥梁的养护工作应该是以“预防养护”为主要内容，而在实际工作中，一些高速公路的养护工作往往侧重于对病害的处理，而忽视了对桥梁的养护工作。所以，高速公路养护单位应该强化自己的日常维护，在桥梁正式通车之后，利用信息技术，对其运营状况进行控制，这样才能更好地了解桥梁运营状况，从而能够更好地了解桥梁运营中存在的问题，对其进行更好地养护，避免出现任何的病害；当出现问题时，应采取正确而又有效的措施，以避免问题的扩大，从而确保桥梁的安全可靠，提高其使用寿命。

结语

当前，因为环境因素或施工工艺等不确定因素的作用，导致了道路桥梁工程在施工的过程中，会出现钢筋腐蚀、桥面裂缝、地基沉降、车辙、松散等等一系列的常见病害，这些都会对道路桥梁工程的质量造成一定的影响，也会对其产生大量的不稳定因素。所以，在道桥建设中，工地工人应该对道桥工程中可能存在的病害进行事前预防，事中控制，事后处理，尽量减少病害的发生，如果有问题，应该及时采取相应的对策，以确保整个道桥工程的稳定。

参考文献

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[2]周凯.浅述市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建筑与装饰，2022（2）：116-117.

[3]郑海燕.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].百科论坛电子杂志，2022（2）：951-952.