公共艺术在城市桥下空间设计中实践分析

刘美娟

广州市道路工程研究中心 51000

摘要：随着社会的发展与时代的进步，我国的城市化建设进程也进一步加快，为满足我国城市空间构建的核心要求，城市桥下空间利用近年来开始引起业界重视。基于此，本文简单分析公共艺术在城市桥下空间设计中的可行性，深入探讨公共艺术城市桥下空间设计表现方式，以供参考。

关键词；公共艺术；城市桥下；空间设计

随着我国城市化建设进程的进一步加快，为满足我国城市化建设方面的要求，需要对公共艺术的城市桥下空间进行科学的设计。现阶段，公共艺术城市桥下空间设计需要设法满足建设条件与工程环境两个可行性要求，通过公共艺术的运用使其满足我国城市空间的应用性与互动性要求，为城市桥下空间设计合理性提供有力保障。

1.公共艺术城市桥下空间设计概述

1.1桥下空间的特点

随着城市化的发展，城市空间已经变得越来越紧张。在这种背景下，如何利用好城市中的每一个角落，创造出富有活力和实用性的多功能空间，已经成为城市规划和设计的重要课题。桥下空间是城市中具有巨大潜力的一种空间资源，通过巧妙地设计和规划，可以将其转化为具有公共艺术价值和实用功能的空间。结合相关调研可以发现，桥下空间具有以下几个显著的特点：第一，地理位置优越。桥下空间通常位于城市的交通枢纽地带，周围有良好的基础设施，便于各类交通工具的进出。第二，空间结构特殊。桥下空间由于其独特的结构，具有一定的遮蔽作用，可为市民提供避风挡雨的场所。第三，空间资源丰富。桥下空间往往具有较大的面积，可供多种功能空间的设计和利用。第四，可塑性高。由于其特殊的地理位置和空间结构，桥下空间具有很高的设计可塑性，能够满足不同类型的空间需求[1]。

1.2桥下空间的价值

桥下空间的价值主要体现在以下几个方面：第一，丰富城市景观。通过对桥下空间进行艺术化的设计，可以丰富城市景观，提升城市品位。第二，满足公共需求。桥下空间可设计为休闲广场、文化设施、商业场所等多种公共空间，可满足市民的不同需求。第三，创造经济价值。桥下空间的合理利用可带动周边商业发展，创造经济价值。第四，提高空间利用率。通过对桥下空间的设计和改造，提高城市空间的利用率，缓解城市土地资源紧张的问题。

总的来说，公共艺术城市桥下空间设计既具有实用功能，又具有艺术价值，是一种富有创意的城市空间设计方式。利用好桥下空间，不仅可以提升城市品质，还能为市民创造更多活动空间[2]。

2.公共艺术城市桥下空间的设计原则

在公共艺术城市桥下空间设计中，为了充分挖掘桥下空间的潜力并满足各方需求，设计师需要遵循一定的设计原则与理念。以下是公共艺术城市桥下空间设计的关键原则：第一，装饰性原则。在设计过程中，美化城市环境应作为首要设计要求，强调空间的装饰性，以提升桥下空间的审美价值。第二，布局结构原则。布局结构应作为基本的设计原则之一，设计师需要充分考虑结构的多样性，如垂直结构、放射性能与主题色彩的中心型结构等，以满足不同空间功能的需求。第三，观赏性原则。为满足观者的观看要求，设计师应安排合理的布局，并通过不同颜色的科学搭配，彰显艺术风格，提高视觉体验与艺术表现效果。第四，人性化原则。现代公共艺术设计应迎合观众的心理与行为需求，创造身临其境的体验感，让人们在桥下空间中感受到舒适与愉悦。第五，工程应用性原则。设计师需要确保桥下空间的设计方案满足实际工程应用的要求，提高桥下空间的利用效果。第六，生态融合原则。在设计过程中，可将植物景观等自然元素融入设计理念，优化设计效果，增强空间的生态氛围。

综合以上原则，在公共艺术城市桥下空间设计中，设计师需充分考虑装饰性、布局结构、观赏性、人性化、工程应用性和生态融合等多方面的要求。通过遵循这些原则，可以有效地提升桥下空间的艺术价值、实用性和生态环境，为市民创造更加美好的城市空间体验[3]。

3. 公共艺术城市桥下空间设计的表现方式

3.1与美感与地域特点融合

在项目设计过程中，应注重将地区特色融入设计内容，提高利用效果。许多高架桥采用单调的混凝土涂抹，难以满足实际建设要求。因此，设计需从桥梁色彩和桥下光线等方面出发，充分展示城市高架桥形象。以清新淡雅为主题，城市高架桥下空间的开发应注重合理使用彩色图案，提高装饰效果，引导城市形象与环境发展，改善心理感受。实用性作为基本意义与内容，通过各类物质文化内容，提升生活艺术情趣与品质。

也可以采用生态措施如垂直绿化和海绵城市建设等方法，提高设计效果。在技术运用过程中，实现挂网引导与生长控制，落实自动灌溉等措施。通过垂直落实等方式，实现相关技术调控。在挂网引导下，对生长与灌溉等措施进行合理调控，利用介电容器与垒土种植等方法实现绿化。采用攀援植物种植，提高花叶选择效果，组成各类图案与造型。充分利用桥下空间，选择适宜造型区域，扩宽景观叶片选择性。

此外，复合性能可进一步提高垂直空间利用效果。应根据高架桥桥梁高度，分析较窄桥身区域，明确桥梁建设特点。通过多轨道高架垂直分布方式，实现垂直分层。

3.2美感与城市文化融合

不同地域受到社会发展与历史文化等方面因素的影响，其地域的特点也有所不同，面对此类独特化与个性化的发展类型，需要对公共艺术的设计内容进行合理调控。在独特化与个性化的发展理念下，公共艺术设计的美感已成为重点设计要求。以广州市观园路建设为例，其项目建设的实施过程中，总改造长度为2200余米，并且剩余的未改造路段全长也约为6600米，道路为城市主干路，因此其车辆的通行速度为每小时60千米，在设计的过程中经测量断面的管道在47米到60米间不等。在建设的过程中，其交通的饱和度相对较大，车速也相对较快，因此需要确保施工队的安全性。因此在进行设计的过程中将排水方案进行了确定，将雨水就近排入市政管网之中。在设计的过程中，需要将各类现代化的艺术进行加工，将古画中的帆船转化为现代化的轮换，使其可以融入到壁画创作之中，并根据我国的文化特点将壁画的艺术形式充分凸显。随着我国的智能化发展速度进一步加快，实现智慧化空间运用已成为设计的核心要求之一，在进行桥下空间设计的过程中。往往会涉及多个活动区域，在针对休闲空间与自然景观建设的过程中，需要确保其可以满足智能化的空间活动需求。而线桥下空间的智慧化空间构建也将成为我国未来发展的重要方向。在智能化建设的过程中，建设出人工智能与空间相融合的配套发展模式，将智慧交互空间进行合理策划，之后按照标准化的设计理念在其中安装各类智能设备，而为保证两侧空间的充分利用，可以按照不同地区的气候环境选择适宜的树木与灌木进行栽种，在美化环境的同时优化空气质量，为城市化建设进程的进一步加快提供有力保障。

综上所述，现阶段我国对于城市桥下空间设计的关注程度已进一步提高，为满足我国的城市化建设要求，需要确保其满足我国的城市化建设要求，需要对城市桥下空间进行科学设计。在借助公共艺术城市桥下空间设计的过程中，需要明确相关设计原则和表现形式，为其后续的发展提供强有力保障。

参考文献：

[1]. 北京市交通委员会关于印发《北京市城市道路桥下空间使用管理办法》的通知[J]. 北京市人民政府公报，2022,(38):18-29.

[2]彭瀛莹,梁峻,毛志睿. 桥下空间形态及空间介入策略研究——以昆明为例[J]. 城市建筑,2021,18(04):30-32.

[3]邹松,古容娣. 城市桥下空间的多维度功能设计策略研究——以广州海印大桥设计改造为例[J]. 城市建筑,2019,16(30):46-49.