公路工程建设中挖方路基的施工技术

李晓明

滨州京鲁交通工程有限公司  山东省滨州市  256800

摘要：随着经济的快速发展，公路工程建设项目逐渐增多，而且公路的总里程也在不断延长，再加上其载重量的与日俱增，从而加大了对公路施工质量的要求。作为能够对公路整体质量产生直接影响的一项重要施工内容，公路挖方路基施工技术不容忽视。但是，公路挖方路基施工容易受到恶劣环境以及人为等因素的影响，从而造成其施工质量下降的问题。

关键词：公路工程；路基；挖方；施工技术；

路基挖方的施工技术能对路基的施工产生较大影响，因为路基通常都具有复杂的地质条件，所以在施工过程中需要注意很多。为了在最大程度上保证施工的质量，施工方不仅要根据实际状况对开挖方法进行选择和确定，尽可能促进施工水平的有效提升，而且要从工程的实际情况出发，制定出合理有序的作业工序，安排专人进行严格的把控，尽量管理、监督好每个细节，在完成路基开挖之后，要安排专门的人员严格按照相关标准进行路基养护。

1影响路基挖方施工的相关因素分析

路基是公路工程的重要基础，在实施路基开挖施工中容易受到诸多因素的影响。在公路工程建设中，项目区地形实现通过挖掘和改变，但在特殊地区和丘陵高原，如果对地理环境变化的实施，将影响地质施工范围，从而形成了不同程度的灾害，导致山体滑坡等事故。此外，主保护段开挖施工路段或公路工程，大大提高公路管理的经济成本。在路基开挖过程中，由于地层的自然形成，开挖引起的水文地质和地形特征的变化会对地表造成不同程度的破坏。对路基大断面开挖的过程中，容易对山和水的影响，如果使用不当或不合理的施工技术方案，将导致不稳定的问题，如路堑边坡和滑坡，对公路施工进度造成严重影响。

2路基挖方施工的准备工作

2.1施工前的场地清理

在进行路基开挖之前，必须对开挖场地进行清扫，以保证路基开挖作业的顺利进行。主要内容有：清扫和清除工地上的垃圾，为路基开挖的机械化施工提供一个良好的平台；对堆存在工地上的建筑材料进行定点清理，并将材料的存放区域进行分类管理，并对材料进行分类存放，在监督的过程中，如发现材料放置的位置不合理，会对工程产生影响，必须进行相应的处理。另外，挖掘工作也要提前做好。在开挖路基之前，必须保证所有人员到位，机械设备和材料都已到位。

2.2施工放样和定线测量

工程建设单位在进行地基开挖之前，应根据工程的实际需求和工程场地，对水准点、导线点进行具体的测量。由于道路工程在实际施工中，与设计方案的资料有一定的差异，故按施工前的实测结果进行施工放样。在放样后进行挖掘，是保证路基掘进工程质量的集中控制，在放样工作中，应采用相应的设备和仪器，对放样部位进行测量，以保证工程的准确性和准确性。在重新放样后，根据工程方案中的特殊需要，对桩位进行恢复，并根据公司工程的长度，进行适当的中线桩的建设。在完成了中线桩安装工作后，还要按照路基断面图进行边桩的放线。

2.3在路基挖方之前进行复查工作

在开挖路基时，会给工程地质环境和地形地貌带来一定的影响，因此，在开挖之前，必须对工程地质条件、地质条件、地质条件等进行综合分析，并对其进行准确的勘察和分析。通过工程现场的具体地质环境资料，帮助设计者更好地进行规划，并能有效地解决工程中的技术问题和不利因素。如果在城市建设地区，要充分了解工地周围的市政状况，并采取适当的措施保护地下管线，减少对城市建设的影响，保证道路建设的顺利进行。

3开挖施工

3.1遵循原则

在开挖时，必须按设计的设计比例进行开挖，每一层的开挖深度都要根据施工方便的程度来确定。在对天然软粘土进行挖掘时，首先要考虑到挖掘后的土壤是否便于运输，以及挖掘场地的交通状况。在某些岩层进行爆破时，应选用较小的爆破装置，以防止因爆破过多而造成的斜坡破坏和变形。在施工过程中，必须保证施工的井然有序，通常采取路基开挖和边沟边坡开挖相结合的方法，在挖掘过程中，采用挖掘机和翻斗车，可以将土方挖出来，然后用来填筑路堤。

3.2开挖方法

3.2.1横挖法

对路基整体横截面的宽度、深度由一端或一端逐步向外开挖的方法，称之为“横挖”或“单侧”全宽挖法，适合于在短时间内开挖深的土工。多层水平全宽度挖掘技术适合于开挖深度短、土方多的土方工程，在土方工程多的情况下，分层分层，多方向出土，可以安排更多的人力和机械来加速施工。横向掘进适合机械化施工，采用挖掘机、挖掘机、装载机等方式，对施工排水管、边坡的修整工作均需采用挖掘机或人工进行。

3.2.2纵挖法

分层纵挖：在整个路基宽度不大的情况下，垂直分层掘进的施工方法叫做分层纵挖，适合于大范围的开挖。在施工过程中，如果路堑的长度小于100 m，开挖深度小于3 m，地形比较陡峭时，宜使用推土机，其合适的运距为20~70米，最大不能超过100米，在水平坡度较低时，应采取水平铲土，下层应垂直推运：当路堑水平宽大时，应采取两台或多台推土机横向配合；在坡度陡峭的土路面前，应采取斜铲的方法。导槽纵挖法：在挖方路底垂直挖一条沟槽，并在沟槽两侧加宽，当上部沟槽加宽至路堑边坡时，再开挖下层沟槽，以此方向挖至挖方路基顶面标高，是一种快捷、高效的施工方式。分段纵挖：在纵挖的过程中，选取一条或多条适合的土体，在土体较薄的一边，将土体的纵深分为两段或多段，然后垂直开挖。此方法适用于傍山路堑较长，弃土量较大，或在边坡上挖沟较薄的土方，并须符合其中部已核准的弃土场，土方调配方案有多余的挖方。

3.2.3混合开挖法

对于某些地质条件较差的地段，通常采用混合开挖方法，根据工程实际，分析地形、水文条件，并采用适当的机械设备进行施工。这种挖掘方式主要是在路基的纵长和深度比较大的情况下，采用四台挖掘机进行挖掘，其中两台在山脚下，一边挖掘一边将垃圾转移到道路的外侧，另外两个则在道路上方，利用原来的道路进行挖掘，从左右两边进行挖掘，这样既能合理地利用机械设备，也能加快工程进度。

4路基挖方注意事项

在公路工程中进行土方开挖时，应注意以下问题：①在开挖前，施工单位应组织技术人员对已开挖的原始地段进行现场踏勘，获取第一手详实资料，做好前期测量和放样工作。(2)在雨季挖土，最好的办法是分层开挖，每一层的下坡不得小于0.01，同时要留出30 cm的挖方，也就是说，在挖到距离路基顶部30公分的时候，就不挖了，等雨季结束后，再根据新的设计高度进行开挖。(3)如果是在冬天进行挖掘，那么对于还未挖掘的部分，可以采取翻松表土的方法，在路基的上部形成30-40厘米的保温层，以防止道路结冰。挖好路基后，要尽快进行上、下一步的施工，防止路基冻结。(4)对施工场地周围的设备和管道进行全面的保护，防止设备损坏。

5结束语

总之，由于路基的地质情况比较复杂，因此在施工中要注意的问题比较多。为使施工质量得到最大限度的保障，施工单位不但要根据实际情况选择和确定开挖方式，以达到最大限度地提高施工水平，同时还要根据工程的具体情况，制订出一套井然有序的施工程序，并由专业的人员进行严格的控制，确保每个细节都能管理、监督，并且在开挖完毕后，要安排专门的工作人员严格按照相关标准进行路基养护。只有严格按照施工规程和操作规程来实施，才能有效地保障公路的安全、耐用性，从而有效地提高公路建设的质量。

参考文献：

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