铁路货车检车员技检作业的探讨分析

梁东

呼和浩特铁路局集团有限公司  包头西车辆段  包北运用车间  包头市昆都仑区  014010

摘要：目前我国经济快速发展，交通也愈渐发达，作为我国铁路货车检修中最重要的一环，铁路货车技检作业已经成为确保铁路运行安全的重要防线。在我国交通运输体系高速发展的今天，铁路货车的运输量也逐年递增，运输量提升的同时，安全隐患也随之增多，货车技检工作对检修人员的技能有了更高的要求。因此，铁路货车配件检修能力的提升已是迫在眉睫。本文将针对货车技检作业的现状进行分析，提出在技检站场引入视频监控系统的方案，并介绍该系统的组成、管理方式和使用效果，达到解决问题的目的，为以后货车技检工作提供依据。

关键词：铁路货车；检车员；技检作业

1. 铁路货车技检作业以及其相关工作的现状及概述

1.1铁路货车技检所的发展活动的现状

        铁路货车运输的主力在于列车运输，铁路是国民经济的大动脉，而铁路车辆作为铁路运输的主要工具，为了保证行车的安全与运输的效率，车辆运用系统的全体职工都为提供良好的运用车辆服务而努力着。作为技检的基地，技检所起着重要的作用，自货车技检开展的几十年中，技检所从硬件设施及软件管理都形成了比较规范的标准化模式，虽然改善了技检的工作条件，但在管理方面仍然比较落后。人工填写、汇总、分析，浪费时间且不能保证效率，这样长久下去，不能为生产决策及时提供可靠数据，将会制约运用工作管理水平进一步提高。技检所要想好好进行改革，应该紧紧跟上时代潮流，学会运用高科技技术，这样才能更好的为货车技检工作提供便利。因此我们在以后提高技检质量的工作中，应该抓紧技检所的建设与改革，为技检工作的顺利开展起到推波助澜的作用[1]。

1.2铁路货车技检现场作业的发展现状

        经过多次运输实践证明，这一工作对于铁路运输来说是一项必不可少的工作，这一工作为行车安全起了重要保障，同时在车辆构造以及汽车配件方面的不断改进也起了重要的作用，除此之外，货车技检的管理工作通过开展标准化活动提高了货车运用维修的技术质量，可以说货车技检的质量就代表着铁路运输的质量。但是货车技检工作中也存在着许多问题，例如铁路电气化区段增加“牵引动力的改革”内燃、电力机车的长交路轮乘制组织、站场设备的改进多开行直达货物列车越来越多等各种各样的原因都给货车技检的运用维修工作带来了既有利也有弊的问题。因此在货车技检发展过程中，应该注意进行改革，这样才可以好好适应铁路运输的发展需要。

1.3货车技检员的工作介绍与职业特点
        货车技检离不开工作人员的支持，完成这一项工作的工作人员成为技检员，他们的工作就是负责对列车技术状态进行检查，在进行铁路运输时，列车在起始站和终点站都会接受技检员做出的较大规模的安全检查，除此之外，在运输过程中路过的停靠站时也要进行简单的检查，这种检查可以用来判断是否有故障发生，保证了行车的安全。铁路货车技检有三种方式，分别是随车技检、长途列车在中途大站进行技检以及终点站后列车入库进行的技检。作为一名技检员应该时刻保持自己对工作的高度热情，在进行技检工作时不能掉以轻心。作为一名技检员，一定要有安全娴熟的操作技术，因为技检员的工作质量关系到列车的安全，这一点是非常重要的，每一个技检员都应该牢记在心。
2.提升检车员技检作业的措施
2.1完善铁路运输检修制度
        铁路运输企业内部首先需要加强自身对检修制度的完善工作，对其重要性有一个正确的认识。对于铁路运输货车配件的检修上，需要建立更加科学合理的检修制度。定期检修的制度应当得以加强，制定详细的周、月、季、年等时间节点的合理检修计划。此外，在对铁路运输货车配件定期检修的基础上，制定新的围绕货车运输量及配件状态为主的检修制度，以便于根据不同类型的货车及其配件调整对应的检修时间。这不仅能够提高检修人员在不同类型的货车配件检修工作中的检修能力，更能对铁路运输车辆配件的故障做到有效的排查以及处理。同时，科学合理的定期检修和状态检修工作都能减少检修人员在检修中对于不同类型运输货车配件“不足修”和“过剩修”的问题[2]。
2.2对货车技检所的标准化管理与改革

  作为货车技检的基地，技检所起到的作用毋庸置疑是非常重要的，因此要想保证货车技检的质量安全，应该对技检所的管理改革更尽力。在信息化发展迅速的今天，随着科学技术的发展，电子计算机也被广泛的应用于各行各业，技检所就是其中一个。电子计算机可以辅助企业管理，并且能收到理想的效果，将计算机运用到技检所的管理中，技检所的软件管理纳入微机将势在必行，因此，想要对技检所进行深入改革，如何统一标准，制定规范，开发应用软件已是当务之急。除了运用高科技技术之外，在人员管理方面，技检所应当参考人事档案的管理形式，掌握技检所人员构成并扩展考勤情况以及工作实际，评选优秀员工时作为依据。在奖惩方面采用计分算奖的方法，实现奖勤罚懒、多劳多得的合理分配，不同工种不同职务选择合适的奖金系数，用以调动职工的劳动积极性，这样才能保证技检工作有序的进行。

2.3采用人机分工方法解决技检工作效率低的问题
        随着铁路运输的发展，技检工作的进行也要面临着越来越多的问题，其中关于技检员工作安全与效率问题就是需要认真对待的一个方面。我们应该充分利用高科技手段，大力压缩技检作业时间，全面提升技检作业质量，释放技检劳动生产力。这也就是我们说的“人机分工”的方法，TFDS设备就是完成这一目标所运用的设备。这样做的好处有许多，其中就包括以下几点：它优化了列车技检作业程序。使到达列车技术检查作业时间大大缩短，保证与车站货检作业同步进行，为技检员严格执行“全面检、全面修”作业范围和质量标准保证了足够的作业时间。同时保证了行车安全，真正做到了省时省力[3]。
2.4加快铁路货车技检系统的发展
        铁路货车技检系统是货车技检工作中重要的环节，它起到调控这项工作的进程的作用，在铁路货车技检中，有许多系统都是为了使这项工作能顺利进行而存在的。视频控制系统是其中的一项，随着视频控制系统的快速发展，在技检作业场引入站场视频监控系统，能够有效解决传统控制方式的不足的问题。这一系统给铁路货车技检工作所带来的便利是有目共睹的，在自动化高速发展的今天，我们需要这样的系统更多的被创造出来。采用视频监控能够释放管理人员能效，提高技检工作效率，杜绝现场技检人员简化作业问题，引导职工自觉执行作业标准。可以说在我国现有技检作业模式下，技检视频监控系统值得推广的。“以机检代替人检，以机控代替人控”是目前工业化发展的必然趋势，随着科技的发展，技检现场作业质量控制方式也在不断改变，这种改变都是向着好的方向发展的，都是我们乐于见到的。        
2.5提高检修人员综合职业素养
 铁路运输企业对于检修人员的职业素养问题应当高度重视，采取相应的措施对检修人员进行合理的培训与指导。由于目前部分检修人员工作经验及检修技术之间存在较大差异，检修人员在配件检修中车辆不同车种不同车型的综合检修能力仍然有着诸多不足之处。铁路运输企业在对于人才引进的过程中，应该严格筛选出具有较强检修理论知识及能力，且具有较高职业素养道德的人员。
2.6调整相应的生产组织
        推行货车列检“人机分工”作业方式，目的是为了压缩列车在站编组时间，加快车辆运转周期，提高货物运量，确保车辆检修质量与运输生产安全，实现减员增效。实行“人机分工”作业方式后一是货车车辆运行状态检查由列车到站后的“静态”检查转变为列车进站前的“动态”检测，使现场作业人员能抽出更多的时间，加强对影响列车运行安全关键部位的检查、修理提高车辆的检修质量。二是改变了以往靠检车员手敲、眼看、耳听的落后检测手段，避免了人工检车因各种原因造成的漏检，提高了检车质量。三是通过室内、室外检车员检查范围及责任的划分有效减少了重复作业提高了技检工作效率縮短了技检时间。四是改善了职工的作业条件，在一定程度上减轻了现场作业人员的劳动强度，释放了一部分劳动生产力。
2.7优化劳动力资源配置
        按规定要求配齐、配强室内检车员，充分发挥系统的动态检测作用确保货物列车的运行安全。随着系统技术的逐渐提升，规章制度的逐步完善，检测质量与技检工作效率的不断提高，应逐步减少既有列检生产班组到达列车检查人员的配备达到减员增效的目的。加大对既有列检生产班组修理人员的配备力度，进一步提高重点故障的处理能力减少不必要的甩车临修。根据生产需要合理配备始发列车作业人员，加强始发列车作业充分发挥始发列车作业的“安全保障”作用。     
3.结束语
        总而言之，随着科学技术的不断发展，铁路运输行业的发展规模越来越大，对列车检修部门的要求越来越高，传统的人工检修已经无法满足新形势下的运输需求。“以机检代替人检，以机控代替人控”是工业化发展的必然趋势。        
参考文献：
        [1]石建伟.铁路货车技检实施“人机分工”作业方式探索与实践[J].铁道车辆，2020（08）：19-21+31+47.
        [2]特约记者何卫东，通讯员陈丽华.永安车辆段采用“人机分工”保安全[N].人民铁道，2018-08-23A03.
　　[3]阎泉. 铁路货车技检作业质量控制方式的探讨[J].铁道车辆，2020，54（08）：34-35+5.