公路工程路基施工中挡土墙技术的应用

吴宝兄

温州市凯达交通工程有限公司  浙江省温州市  325401

摘要：在公路路基工程中,合理使用挡土墙施工技术能够有效提高公路路基的稳定性,避免发生滑坡等灾害,尤其是在现阶段,我国公路交通量呈不断上升趋势,为确保公路交通的安全性,挡土墙施工技术发挥着极为重要的作用。本文首先阐述了挡土墙施工技术的定义与重要作用,然后详细分析了公路路基工程挡土墙施工技术要点,最后提出了一些挡土墙施工质量的控制措施,以期对施工单位的挡土墙施工作业起到一定的借鉴作用。

关键词：公路工程路；基施工；挡土墙技术；应用

引言

公路路基挡土墙施工具有较强的复杂性与综合性，而且涉及的施工内容比较多，若施工过程中某一环节存在问题，就可能影响挡土墙的建设质量，甚至限制挡土墙功能作用的有效发挥。基于此，在公路路基挡土墙施工过程中，必须严格按照技术流程及要求规范作业，同时加大质量控制管理力度，以切实保证公路路基的整体施工质量。

1挡土墙的作用

挡土墙是指支撑山坡土体，防止土体或填土变形的构筑物，包括路堑挡土墙、路肩挡土墙、山体挡土墙等类型。其具有的作用如下：①在进行公路路基开挖作业时，容易发生路基边坡失稳现象，从而威胁施工安全。而在路基开挖阶段，从坡脚位置建立挡土墙结构，对路基边坡进行安全支撑，可避免路基边坡滑塌，降低路基结构失稳发生率，有效控制路基塌方问题；②针对沿河路基施工而言，为了降低河水冲刷对路基结构稳定性造成的不利影响，可在沿河一侧建立挡土墙，以增强路基抵抗滑坡的能力，防止路基坡面出现滑移，从而提升路基整体建设质量。

2公路路基工程挡土墙施工技术要点

2.1施工前期准备

第一,针对公路路基挡土墙,施工技术人员需要对其进行测量放样,通过利用测量仪器设备,如全站仪,对挡土墙边线进行精准确定,将挡土墙的具体开挖施工范围划出来,同时在合理位置处确定桩位,并根据施工要求与施工方案在施工场地的周边对控制桩进行合理布设;第二,如果公路路基基层与基底的土质比较差,施工单位一定要彻底清理或处置这些不良的土质,然后才能根据提前确定的施工范围与设计深度进行开挖施工。对于挡土墙的墙基,应尽可能选择在可靠性比较高的岩层上,埋入基础的岩层深度应控制在1~2m,如果存在地基设计与设计要求不相符的现象,施工单位一定要及时向监理单位进行反馈,变更设计方案;第三,在安装模板过程中,施工单位需要尽可能选用高质量的钢结构模板,然后进行拼装与连接,与此同时,为避免出现模板倾覆现象,施工单位需要对组合模板的拼装质量进行随时检查;第四,重视挡土墙施工材料的应用,在山区中对公路路基挡土墙结构进行施工过程中,要加入适量的钢筋混凝土,提高挡土墙施工材料凝固的速度,所以施工单位一定要对材料的运输效率进行合理确定。

2.2施工方案的合理确定

在进行公路路基工程施工中,要想合理运用挡土墙施工技术,首先要合理确定施工方案。因为不同的公路工程位于不同的施工地点,其路基具有不同的边坡环境,假如路基边坡坡度比较大,边坡稳定性比较差,在这种情况下,在进行边坡防护施工过程中,宜选用挡土墙技术。另外,在制定挡土墙施工方案过程中,一定要结合施工地点的实际情况。为保证挡土墙施工方案的合理性,要详细调研施工地点的边坡情况与施工路基地质情况。

2.3施工放样

在合理确定挡土墙施工方案以后,需要进行施工放样。进行施工放样作业主要是为了满足挡土墙施工的数据要求,根据施工方案对挡土墙的具体尺寸进行有效掌握,并将其尺寸数据提供给挡土墙的施工单位,利用全站仪测量相关数据信息,同时对挡土墙基础的深度与底座的宽度进行有效控制,进而有效保证施工放样的精准度,促使全站仪测绘数据更加全面、有效、精准,有效提高施工测量数据的精准性,保证公路路基的施工质量。

2.4基槽的开挖

在进行施工放样以后,施工单位需要开始开挖基槽。在对基槽进行开挖之前,施工单位需要清理干净施工场地,然后方可开挖基槽,在开挖基槽过程中,要确保基槽防水坡的施工质量,需要对部分地下结构进行排水处理,在排除基槽中的全部地下水以后,才能对基槽进行施工。在挖掘过程中,宜选用挖掘机进行施工,结合使用人工挖掘法与挖掘机挖掘法,能够有效提高基槽的清理效果与挖掘速度,满足基槽的尺寸要求。

2.5模板的安装

在开挖完成基槽以后,应安装模板,在对模板进行安装过程中,需要对连接钢进行拼装,应严格控制结构的质量。在连接钢拼装完成以后,需要加入适量的混凝土,合理控制混凝土的浇筑速度,确保所有混凝土的参数均满足施工要求,使混凝土在比较短的时间内就可以快速凝结,保证后续施工的顺利开展。在浇筑混凝土的过程中,需要对混凝土的浇筑速度进行有效控制,保证混凝土的浇筑速度满足施工要求。

2.6锚杆挡土墙的施工

在模板安装结束以后,施工单位需要根据公路路基的地段特点,选取合理的挡土墙支护技术。在挡土墙中,锚杆挡土墙是一个非常重要的构成部分,即选用锚杆支撑的方法对挡土墙进行施工。选用该施工方法对挡土墙进行建设,能够有效提高挡土墙的整体强度,同时利用锚杆来支持挡土墙的内部,将锚杆插入定点位置,能够有效提高挡土墙的稳定性与强度。因此,在对特殊路基部分的挡土墙进行施工时,宜选用锚杆挡土墙施工技术。

3挡土墙施工质量的控制措施要求

3.1坑底加固处理

为提升墙背回填的整体效果，需要提前从坑底位置铺设一层细粒土（其厚度控制为20cm），当坑底结构达到稳定状态之后，以碎石、砾石等为材料实施墙背回填，同时做好压实处理，使墙背回填质量满足施工要求。

3.2加强排水处理

需要结合项目实际认真做好排水处理工作，最大程度地避免出现积水问题，降低地下水对路基挡土墙结构造成的不利影响。排水处理必须以项目设计要求为依据，科学设计排水孔位置与数量，确保排水的通畅性，遇到降雨后能够及时排出积水。若墙体高度比较高，需要适当增加排水孔设置数量。排水孔尺寸的设计，通常是10cm×10cm，同时排水孔应安装反滤设备，避免排水孔出现堵塞问题，从而严重影响排水的通畅性。除此之外，排水孔选择的材料必须在进场之前做好严格检查，保证排水管道材料性能质量符合要求。

3.3设计伸缩装置

为控制因温度条件变化对路基挡土墙施工造成的不利影响，以及地基差异沉降引发的挡土墙墙身开裂等问题，需要综合分析项目实际情况，同时以挡土墙的墙体高度与地基条件为依据，科学设计伸缩缝，其中伸缩缝设计尺寸和设置数量主要参考项目设计要求与现场条件，而伸缩缝的宽度为2cm。挡土墙的墙身混凝土浇筑作业结束后，需要安排人员做好清缝处理，然后采用混凝土把伸缩装置和已经浇筑成型的墙身紧密相贴。除此之外，针对混凝土和伸缩装置之间连接处的缝隙，需要做好填充处理，通常选择的材料应具备良好的弹性，从而能够显著提升伸缩装置的功能性，延长挡土墙的使用年限。

结束语

近几年,随着我国社会经济水平的不断提高,推动了我国公路行业的不断快速发展,我国公路工程的建设规模呈不断扩大趋势,相应地,为确保公路的行驶安全性,人们对公路工程的建设质量提出了更为严格的要求。在公路工程施工中,路基是重要部分,路基工程的施工质量在极大程度上影响着公路工程的整体施工质量,特别是公路路基工程的挡土墙施工。

参考文献

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