探讨道路工程改性沥青混凝土路面施工

(整期优先)网络出版时间:2023-04-17
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探讨道路工程改性沥青混凝土路面施工

赵伟

滨州京鲁交通工程有限公司 山东省滨州市 256800

摘要:随着我国社会经济迅速发展,人们的生活水平逐渐提升,越来越多人利用私家车作为主要的交通工具,给道路带来了较大的荷载压力,同时也容易产生道路堵塞等问题。基于此,我国道路工程项目建设数量不断增多,在施工中也有很多施工单位为了提高道路施工质量会利用改性沥青混凝土作为主要的材料。所以需要分析改性沥青混凝土在实际应用中起到的作用,并且采取正确的施工操作方法全面提高路面结构的稳定性和安全性。

  关键词:道路;改性沥青混凝土;质量控制

道路工程改性沥青混凝土路面施工要求施工人员掌握具体的技术操作方法,结合现代化道路建设发展的标准优化各个方面的性能,体现改性沥青混凝土的特殊性,在各个环节中加以控制,提高路面结构施工质量,促进我国道路交通的健康、稳定发展。

1改性沥青混凝土
  改性沥青混凝土根据当前已经有的基质沥青施工材料,按照技术标准加入2.5%、3.0%、4.0%的改性剂,经过改性处理之后的沥青材料的粘度得到提升到,软化度也相应的增加,配合比性能比较好,在良好的施工条件下,其耐高温效果更好,工程的综合性能也更好。
  改性沥青中也有改性沥青混合料,具体就是在沥青材料中加入树脂、橡胶或者其他的填料材料作为改性剂,也可以通过使用沥青轻度氧化的处理方式,大大提升沥青材料的综合性能,可以组合成为更具稳定性的沥青结合料材料。

2改性沥青混凝土施工优势

第一,粘结性。改性沥青混凝土是在普通沥青混凝土的基础上进行改善的一种物质,在施工的过程中可以有效提高道路工程路面沥青面层和水泥路面层之间的粘结性,从而加强工程项目建设施工质量保障。

第二,抗疲劳性。这种沥青混凝土材料中利用的特殊材料,可以减少沥青吸收层的弹性模量,从而加强其抗疲劳性。

第三,严密性。对于道路工程建设施工来说,最重要的就是需要确保路面结构之间的紧密性,使其可以体现较强的稳固性特征。改性沥青混凝土中的沥青含量相对于普通沥青混凝土来说更高,可以达到提升路面严密性的目的,从而减小道路工程产生水害侵袭问题的几率。

第四,施工简单。众所周知,道路工程属于一类系统性工程项目,在建设施工的过程中需要采取复杂的流程才能够完成相应的施工操作任务。

3改性沥青性能
3.1高温稳定性

对于改性沥青混凝土的高温稳定性来说,它主要指的是立新材料在荷载的作用下,可以抵抗永久变形的特性。而在此所说的高温,它主要理解为行之荷载在反复作用下形成永久变形的温度范围,它是永久变形性的包含了推移车载等现象。而通过改性沥青的应用,它能够有效的对这些问题进行处理,它具备较高的耐温能力,同时在弹性还有韧性上,他提供出来的效率很大。
3.2低温抗裂性能

对于道路而言,路面在低温环境下很容易出现规律等裂缝问题,而通过改性沥青中添加高分子聚合材料,它能够将低温性能提升,因此改变之后的沥青混凝土,它能够将此类问题攻克。
3.3耐老化性能

对于道路路面老化问题来说,它主要的引起因素是混凝土老化形成的,因此想要将路面老化问题解决,采用改善沥青混凝土是最好的一种办法,因为它能够提高路面的抗疲劳能力,大大的降低了老化现象。
 4 改性沥青混凝土路面的施工
  4.1 施工的准备
  (1)技术的准备。在工程开始施工前,要进入到现场进行全面的勘察,同时需要选择与施工现场各个方面条件相似的路段进行试验,该路段的长度为200m左右,完全按照设计方案来进行摊铺、碾压等施工,同时需要采取有效的质量管理措施。在试验摊铺结束后,进行施工质量的检查,技术人员和质量控制人员要进行讨论和分析,技术发现存在质量缺陷的原因,然后进行各项参数的修正,以确保在正式施工时工程的质量达到要求。
  (2)对材料的要求。在工程中,材料的质量关系着整个工程的质量,所以需要加强改性沥青材料的检查和控制,确保其符合设计方案和国家规范标准,尤其是应用到高等级公路项目中,必须要应用具备耐高温、耐低温抗裂性较好的沥青混凝土材料,完全符合国家规范的标准要求,所有准备的材料都要具备出厂证明以及质量检测报告文件,这样才能更好的保证工程的质量合格。
  4.2 作业的条件
  (1)在工程开始施工前,要按照施工的的标准来选择合适的施工设备,包含运输、摊铺、压实等设备,同时要检查设备的性能,保证其能够满足工程的正常使用需要。
  (2)改性沥青摊铺施工前,应该重点检测下承层部分的质量水平,只有达到合格的标准才能开始进行摊铺施工,否则就需要进行整改处理。
  (3)施工前开始前需要对摊铺、压实等关键性的设备进行性能检查,进行必要的调试处理,确保其处在最佳的工作状态之下才能开始施工,且设备的数量达到工程进度的要求。
  (4)如果不得不在夜晚进行施工,应该提供良好的照明条件;如果施工环境温度在10℃及以下,禁止施工。
  4.3 操作的工艺
  (1)粘层油施工。粘层的沥青材料最好是选择使用快裂的洒布性乳化沥青施工材料,也可以使用快、中、凝液体的石油沥青材料,粘层沥青需要符合工程的技术标准。粘层沥青需要应用撒布车来进行施工,在施工环节要保持均匀、连续的进行,对于一些边角位置上要采用人工的处理方式,可以保证各个位置上的沥青材料都是均匀分布的。路缘石、雨水入口等位置要采用人工的方式进行处理,如果施工材料过量,则应该将该部分材料进行清除处理。


  (2)混合料的运输。混合料运输应用的是大型自卸车设备来进行,车辆的运输能力要满足连续施工的要求,不能存在停车待料的情况,以保证施工的进度要求。为了能够使得卸料可以顺利的进行,通常需要在车厢内壁上涂刷一层隔离层材料。装料阶段,需要采用前后移动分层的装料操作方式,以更好的消除离析的问题。
  4.4 混合料的摊铺
  因为改性沥青材料的粘度性能比较好,摊铺施工的温度比较高,所以摊铺过程中其阻力比较大,这就需要使用履带式摊铺机来进行施工,单次摊铺宽度在8m以下,相邻两台的摊铺机械间隔距离为5m~10m。
  摊铺施工环节,需要保持连续供料,在摊铺机内的材料全部铺设施工后,将熨平板收起,对于该临时接头位置要进行压实处理,防止时间过长没有摊铺而出现变凉变硬的情况。摊铺施工之后,需要将履带机洒落的材料进行全面清理,尽量的减少处理次数,以避免造成表面损坏的情况,但是如果存在离析的问题,则不得不进行人工筛料处理。
  4.5 季节性的施工
  (1)雨季施工。通常来说,环境温度不足10℃或者大风天气,不能施工。雨季施工要做好现场的管理,尽量的缩短单日铺设的长度,在铺设结束后要技术进行压实施工,保证各个部分连接性能合格。运料车輛和现场都必须要采取必要的防雨处理措施,同时要设置合适的排水设施。
  (2)冬期施工。冬季施工要保证路面部分的温度在10℃以上,如果不能达到该要求,应该立即停止施工。
  4.6 施工的要求
  (1)基本的要求。高速公路、一级公路中改性沥青进行施工,应该进行高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能的检测,保证各项技术参数符合标准,且在摊铺施工环节要严格控制厚度、平整性等参数,要做好摊铺与碾压施工的温度控制,保证各方面都合格。
  (2)外观上的鉴定。表面质量检测极为重要,需要达到平整性的标准,不能存在裂缝、泛油、松散等问题,各个部分的衔接紧密,没有任何积水的问题,确保工程质量合格。
 5结语
  总而言之,在道路改性沥青混凝土路面施工中,必须要严格的按照施工规范操作进行,从而保证整体项目的质量得到提升。
  参考文献:

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    [2]薄新定.市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].建材与装饰,2016(22):261-262.
    [3]曹文浩.道路改性沥青混凝土路面施工技术分析[J].建筑工程技术与设计,2019(35):1272.