公路路面裂缝成因及处置措施分析

(整期优先)网络出版时间:2023-04-15
/ 2

公路路面裂缝成因及处置措施分析

胡俊

蜀道集团四川成渝高速公路股份有限公司成邛雅公司  610000

摘要:我国的公路设施已经十分完善,无论是城市还是乡村小道,良好的公路设施,都会对地方经济发展、民众出行创造良好的条件。公路工程的建设、使用、维护与管理是一个系统性的工程。无论是在建设过程中,还是使用过程中,都有可能由于种种因素的影响而形成裂缝。为了保障交通安全,满足人民日益旺盛的出行要行,针对公路路面的裂缝原因来采取针对性的处置措施来恢复路面质量就显得至关重要。本文就针对公路路面产生裂缝的原因进行具体分析,并对公路路面裂缝的处置措施进行简单介绍,以供参考。

关键词:公路路面;裂缝成因;处置措施

前言:

在工艺材料应用的影响下,在时间的作用下,公路路面出现裂缝是十分常见的问题。为了最大化保障公路的性能,采取有效的处置措施来对路面进行处理是公路养护中的重要内容。而要取得有效的处理结果,就需要根据具体的裂缝成因来采取具体的方法,这样才能够有效恢复公路的功能,增加公路的使用寿命。所以,在公路路面裂缝的成因分析上,要细致,要全面,要精准,同时采取针对性的措施进行有效处理。

1导致公路路面出现裂缝的主要原因

1.1温度变化所导致的路面裂缝形成

裂缝原因对公路路面质量的影响是直接的,同时对于行车安全,对于公路的使用寿命,以及维护成本等多个方面都有着一定的影响。而导致公路路面裂缝的原因是多方面的,工艺、技术、材料、养护,以及温度都有可能是导致公路路面裂缝形成的重要原因。这其中,温度对于公路路面裂缝的形成有着直接的影响。我国的多数公路路面都是混凝土路面,虽然混凝土路面施工要求简单,而且材料普遍,性价比高。在我国的各种工程中得到了广泛的运用,但是混凝土也有着一定的局限性,尤其是在一些极低温以及高温情况的影响下,就会导致混凝土的弹性不足,易收缩的劣势更充分的暴露了出来,从而导致了裂缝的产生。

1.2地基沉降导致的路面裂缝

基于混凝土公路路面的特殊性,无论是在建设过程中,还是使用过程中,都会存在着出现质量问题的可能。而且公路工程的建设由路基施工与路面施工两大主要版块组成,这其中,路基对于路面裂缝的形成影响是直接的。在公路工程建设过程中,会面临着各种各样的地质情况,不同的地质在处理工艺、技术方面的要求不同,所产生的处理效果也不同,这就会直接影响路基的稳定性与承载能力的实现。如果在路基施工过程中技术应用不合理,细节把握不到位,过程控制不严格,就会导致地基出现各种问题,比如发生沉降问题,当路基发生沉降时,必然就会影响路面,从而使得路面出现裂缝问题。路基沉降不仅直接影响了公路质量,而且还会造成一定的行车安全隐患,轻则影响汽车的性能,重则还会影响驾乘人员的生命安全。裂缝问题虽然不可能百分之百避免,但却可以在具体的施工过程中,严格按照材料要求,施工规范,作业工艺来执行。从而获得更佳的质量效果,但是很显然,多数公路路面的裂缝问题,都是由于在施工过程没能采取精细化的管理理念将相关的技术工艺实施到位所导致的。

1.3施工设计的原因而导致的路面裂缝问题

公路的质量问题各种各样,裂缝问题是最为常见、最为普遍,而且对公路质量与寿命影响最为深远的问题现象。而在公路路面裂缝原因的形成中,设计问题是一个重要的影响因素。而公路工程的建设设计需要建立在诸多基础之上,包括对环境的了解,对地质的细致勘测,对工艺的深入研究,对材料的科学选择。由于设计理念、专业能力、经验、管理、审核等各个方面的影响,会导致公路设计存在一些细节问题,比如在承载力的计算上,如果出现偏差,就会影响施工技术、材料的选择,而这种种因素最终造成了公路路面裂缝隐患的发生。

2公路路面裂缝问题的有效处置措施

2.1采取裂缝控制措施进行处理

公路路面出现裂缝有一个进展过程,即裂缝程度由浅至深,范围由小到大,那么,当公路路面出现裂缝苗头时,就可以在早期采取一定的控制措施来进行裂缝的控制。比如,结合沉降问题而导致的裂缝,可以在路基施工时做好技术管理,尤其是做路基施工的技术工作。根据路基的深度、地质特点来选择相应的施工技术,来提升路基的承载能力。利用强夯法,换填法,改性法等来做好路基填料的处理工作,同时利用有效的配筋设计来做好路基工程的加固工作,有利于很好地掌握裂缝的出现,延长裂缝出现的时间;在钢筋混凝土结构的控制中,还可以进行外加剂的使用,从而降低混凝土的收缩问题。

2.2利用热沥青灌缝来进行裂缝修复

在我国的公路工程施工形式中,除了混凝土施工形式之外,还包括沥青路面,但无论何种公路路面,都很难百分百的避免裂缝问题。只能说是通过有效的技术手段来延缓裂缝出现的时间。一旦路面出现裂缝问题,就需要及时修复,避免时间作用下,裂缝问题扩大。热沥青灌缝修复就是有效的修复方法之一,而且成本效益高,利用灌胶机、烘干清扫机、就可以完成一定范围内的路面裂缝修复工作。

2.3利用硅酮自流平冷补灌缝胶修复

公路路面裂缝修复选择的技术形式越来越多,自流平硅酮灌缝胶也是重要的修复措施之一。相对于沥青加热灌缝修复来说,施工更简便,经济效益更明显,开袋即可使用,无需灌胶设备,只需施工前清理路面裂缝。相对于传统热沥青的固化后无弹性的交替,自流平硅酮灌缝胶有着更高的弹性,在公路热胀冷缩的条件下,有着良好的伸缩性,保持路面更良好的使用寿命

结束语

综上所述,良好的公路路面质量,是交通安全,良好路况目标实现的前提,基于当前我国公路路面建设所用的技术形式与材料形式,以及公路在长时间的运行下,产生裂缝现象是很难完全杜绝的。虽然公路路面出现裂缝之后,会产生一定的安全隐患,会带来更多的维护管理需求,造成维护成本的增加。但只要运用恰当的技术形式与修复管理方法就能够及时恢复公路的功能与性能。所以要结合裂缝的形成原因,并根据实际情况采取有效的修复措施进行有效修复,最大化的恢复公路的质量、安全与功能。

参考文献:

[1]闫凤琴. 关于高速公路路面基层裂缝成因及控制措施分析[J]. 黑龙江交通科技,2021,44(12):66+68.

[2]丁敏. 高速公路路面裂缝的成因及养护处治措施分析[J]. 中国公路,2021,(10):102-103.

[3]林海光. 公路路面早期裂缝成因分析及控制措施[J]. 民营科技,2013,(09):194.