船舶维修保养问题与完善措施分析

乔川

广东省北江航道事务中心英德航标与测绘所

摘要：当前，我国社会现代化建设工作不断推进，各个行业领域也得到了更多发展新机遇，部分行业在当下处于上升阶段。加强船舶维修保养等管理工作质量，也是船舶企业需要重点关注的工作内容。本文将围绕船舶维修保养问题，完善措施展开探究，供有关人员参考

关键词：船舶；维修；保养；完善措施

前言

当前，我国社会各项基础建设工作不断加强，使我国基础建设的数量与实力都得到了提升，尤其是造船工程以及港口工程的积极发展，让我国的海洋资源航运资源得到了更好的开发利用和发展，让我国现有的物流事业得到扩展，有了更充足的保障。我国大力支持海上交通运输事业的发展，并对航海运输行业的有关工作提出了要求。因此船舶单位应该重视对船舶这一重要交通工具的管理保养、维修工作，让船舶具有的安全性与可靠性得到提升，不影响航运事业的顺利发展进程。当前，加强对船舶维修保养等工作也是相关企业单位需要重点研究和落实的一项重要课题，通过加强船舶维修保养管理工作质量，强化我国航海运输事业的综合实力，更好地推动我国经济社会的良好发展。

一、重视船舶维修保养工作的重要意义

现阶段，船舶企业单位进行船舶保养与维修等工作不应该仅限在部分设备出现故障之后开展相关工作，也应该在日常管理工作中对可能引起船舶故障与问题的相关因素进行有效排查、诊断、分析，精准确定和找出产生问题的根源，使船舶出现故障的问题设备能够及时得到更换、处理，让整体船舶维修保养工作的精准度和细致程度更好。在日常工作中也要使用科学合理的保护措施，预防船舶出现使用和运行时的质量问题与事故[1]。通过科学有效的防范保护手段，让船舶的使用寿命更长，也能够在日常工作开展的过程中得到更好的保养与维修效果，让船舶在运输的过程中出现安全隐患的概率大大降低，也能够让船舶的运营效率更高，使我国的航海运输事业的发展形式更好，对应减少船舶运营成本的支出，让船舶的使用和运行状态达到最佳，保障船舶运输服务功能的实现，也能够让船舶设备这一项固定资产通过定期的有效维修与保养，实现资产的增值或保值。

二、船舶维修保养工作中存在的不足

（一）未建立和使用科学完善的养护体制方案

加强船舶的维修与保养工作管理体系，能够更好地保障我国航运事业的繁荣发展。当前航运工作在开展过程中，对船舶维修与保养工作的管理目标较为欠缺，使用的管理方式不够创新、有效。通常都是使用事后保养、事后维修的工作理念，使船舶维修保养工作存在较强的滞后性，不利于船舶的正常安全运行与使用，也可能会增加船舶的维修成本，难以根本有效的解决船舶存在的故障隐患。

（二）管理体制与模式不够创新、完善

当前船舶管理工作在开展的过程中仍然存在较强的主观性，管理人员对整体管理工作起着主导作用，也让管理者的个人思想意识与能力水平深刻影响着船舶维修与保养的管理工作质量。船舶企业单位应该调整和关注人事管理工作内容以及所沿用的管理制度、手段，将较为守旧的管理理念、方式进行创新与改变。部分船舶企业在进行人事管理以及船舶维修保养工作时，仍然过于依靠主观的个人经验，没有做到客观科学的开展相关工作，使现代化的船舶维修保养达不到对应的要求和质量，也会使整体的保养维修方案或计划内容存在误区，影响船舶的维修保养质量。

（三）管理人员的个人素养与专业技能仍需提升

随着我国社会的不断发展，以及科技的创新与突破，也让船舶管理工作对应得到了创新与进步[2]。船舶企业应该注重提升现有管理人员的个人素养以及专业技能，引导和组织工作人员学习与了解现阶段的自动化管理工作模式，提升船舶管理工作的质量与效率。部分船舶企业内部管理人员自身的知识储备不够丰富，也没有学习行业内部的新知识、新技术以及新型管理模式与理念，仍然原地踏步，使现有的船舶管理人员的工作方式、工作能力水平，难以紧跟现代化船舶管理工作的发展，很难满足现代化的船舶管理工作实际需求。

三、优化与完善船舶维修保养管理工作的对策

（一）保障船舶保养与维修定期定时开展

想要进一步提升船舶维修保养管理工作的质量水平，船舶管理人员务必要做到定时、定期对船舶进行维修和保养。在实际开展船舶维修保养管理工作的进程里，工作人员应该对船舶现有的磨损情况进行细致检查，掌握船舶的使用周期，并将船舶的维修时间和所使用的技术类型进行严格要求，将船舶设备的维修与保养工作开展得更加科学有序。通过定期定时开展保养与维修也能够让船舶设备出现的故障与问题及时得到解决。但工作人员在定期定时进行维修工作时也要考虑到船舶维修保养成本支出，以及可能对船舶性能产生的影响等问题，结合实际情况，防止对完好无损的船舶进行强行维修检修。

（二）采用视情维修的方式

在开展船舶维修与保养管理工作时，视情维修也是一种科学有效的维修方式，属于预防性维修方式，主要是指工作人员根据船舶现有的实际情况进行分析，采取对应合理的方式进行维修保养工作。因此需要工作人员在日常检测工作中，细心留意船舶设备的实际情况，掌握船舶设备在一段时间内发生的动态变化，以便于让工作人员能够更快、更及时的发现当前船舶出现故障的痕迹，或可能存在的隐患，从而针对性地进行维修，使船舶的运行效果不受影响。采用视情维修的方法能够通过精密检测诊断技术的使用，让船舶的运行状态得到实时的跟踪、判断，更快、更精准的发现船舶内部潜藏的故障与风险，让船舶得到更好的维修与保养，延长船舶使用寿命，减少维修成本的支出。

（二）使用事后维修的方式

作为较为传统的一项维修方式来说，事后维修主要是指，船舶出现故障或船舶部分设备出现问题后导致设备性能达不到标准要求，进而由工作人员根据实际情况展开维修工作。但事后维修这个维修方式缺少预测功能，因此事后维修更适用于一些结构简单的船舶。

（三）有效开展日常维修保养，降低维护成本

由于船舶管理相关岗位的流动性较大，可能会出现船舶维修养护工作断档、脱节、工作交接不到位等情况[3]。因此有关管理人员也要重视日常养护工作的开展，严格遵循科学、合理的养护制度，将船舶的维修与保养工作开展得更加合理和标准，通过定期有效地维护与保养，让船舶发生故障或问题的概率大大减小。通常船舶设备出现故障主要分为渐发故障和突发故障两类，管理人员也要对不同类型的故障进行总结以及经验的积累，以便在故障问题发生时能够及时进行应对和解决。

（四）选择优质、可靠的厂家进行维修

在开展船舶维修与保养管理工作时，厂家维修也是非常重要的一种手段。通过有效的厂家维修，能够让船舶自身性能得到优质提升，使船舶使用过程中具有的安全性和可靠程度更高。有关工作人员要结合船舶现有的问题以及实际情况，制定合理的厂家维修方案，使船舶的运行性能通过维修后能够达到最佳。在进行厂家维修的过程中，厂家维修记录、服务质量以及维修价格等都要由管理人员进行精准的分析和估测，选择性价比最高的厂家进行船舶维修与保养工作，同时也要时刻与相关航运部门单位进行有效沟通交流，掌握船舶行业的动态信息与咨询，也可以与航运单位共同协商制定船舶维修与保养工作计划，对船舶的维修与保养工作质量效果进行更加严格的审核。以此能够有效缩减维修成本开支，也能够做到精准维修，为船舶带来更多的经济效益，更大限度的助力企业进步与发展。

结语：

综上所述，近年来我国航运事业不断发展，对我国整体的经济建设工作有着至关重要的积极影响，航运事业的发展需要依靠船舶进行运输。希望船舶企业能够通过提高船舶维修保养管理工作水平，加强船舶运输过程中的安全性与可靠性，进一步提升我国物流行业的高速发展，加强海上物流运输工作的效率与质量。

参考文献

[1]古双苑.船舶修理技术工艺应用与优化[J].科技风,2022(19):64-66.

[2]刘同宣.船舶维修保养管理研究[J].船舶物资与市场,2021(01):91-92.

[3]兰光明.船舶维修保养管理研究现状与动态分析[J].国防制造技术,2016(03):73-74.