动车组连接器对地导通检测方案改善

张宏涛 ,杨金鹏 ,徐贺业

中车唐山机车车辆有限公司  河北省唐山市   064000

摘要：针对动车组的生产设计而言，电气连接器作为不可或缺的一个重要组件，对机车的运行起着无可替代的作用。但在其发挥超强能力的同时，也存在着五花八门的修缮问题，尤其是错综复杂的因素所导致的失效问题，常常让动车组设计部门焦头烂额。基于此，本文针对动车组连接器对地导通检测方案改善进行分析，仅供参考。

关键词：动车组；电气连接器；检测方案完善

一、电气对地导通概况

（一）电气对地导通测验的原理

在对电气连接器进行电气对地导通的相关检测时，最好需要依据连接器上电气线路的方向实行更为精准的测量。尤其需要注意的是，在测量过程中虽然可以在电气线路的方向上存在着一定的偏转，但绝不可以在测量时超越接触位置和相关设备的点。在进行对地导通的相关操作过程中，首先需要准确把握即将测试的连接器的状态和可能出现的问题。同时需注重前段连接的物件。如果前段是端子排，则需要经过恢复连接的操作。如果是插头，则首先进行对地导通的相关测试，随后进行恢复连接的步骤。

（二）当下阶段测试过程中的弊端

在当下，对机车的部件进行对地导通的相关测试时，通常将检测人员分成三个小组，每小组两到三人。在小组成员内部，需要对机车的各项设备和内外部环境具有清晰的认知，同时成员之间需要高度一致的协调配合，共同完成在对地导通工作过程中的各项细节。但利用这种模式对地导通工作进行有序开展，工作人员的工作难度和工作强度都十分巨大。且在对地导通的流程中，需对机车的机体实行操作，把车体也当做对地导通测试的一个组成部分，而这一过程本身的安全系数较低。如果即将实行检测的连接器等原件正确接地，但相关工作人员却没有正确地进行精准测量，则其他组的成员往往会顺着这一组的错误思路导致最终结果呈现未接地的状态。基于此，在实行接地导通的相关监测工作时，不只需要小组间的成员协调配合，还需要不同小组间进行协调交流，在工作之前对工作过程中可能出现的步调不一致的失误进行提前预判，提高工作过程中的效率和精度。在进行工作时，各组成员之间应明确率先进行接地状况的测试，当对接地状况有了明确的评判后，再开展导通的有关测验。

二、连接器失效的几种状况分析

（一）接触不良

电气连接器在开展工作时，常会产生失效的问题，造成这一问题的因素十分繁杂。首当其冲的便是电气连接器的重要导电装置接触件。接触件在电气连接器中具有非常关键的作用，主要通过将电缆与其余连接器实行贯穿连接来进行电力信号的传导。正是这样重要的部位，常会出现连接时不良的症状，从而造成电气连接器产生失效的问题。而造成这一部位出现状况的原因同样五花八门，可以是自身在被设计完工时由于设计人员的粗制滥做导致的自身性能低下，结构不完善。也可以是在安装过程中由于相关工作人员的工作失职造成的接触不良。这些接触不良的问题的出现，会造成电气连接器无法充分接收导通传输的电信号，从而造成机车在向前运行中出现安全隐患，缺少稳定性。

（二）绝缘不良

除了接触件产生的接触不良的问题外，电气连接器的绝缘体的性能也会对电气连接器的应用效果出现直接而明显的影响，从而造成电气连接器的失效状况。电气连接器的绝缘体部件的价值在于让接触件和外壳保持绝缘状态，或者让相邻的接触件之间不可导而相互不影响。除此以外，绝缘体的存在还能固定好处于内部的接触件，对电气连接器的安全性与功能的稳定性非常关键。基于此，在开展电气连接器的有关工作流程时，需确保绝缘体的良好物理性能。在开展有关检验工作时，能够应用绝缘电阻检验来对绝缘体的有关性能实行鉴定以及分析，来进一步评判绝缘体是否符合电路运行的需求。

（三）固定不良

电气连接器除了受有关零件的影响外，一些外在影响也会对其产生潜移默化地影响。在开展电气连接器的有关工作流程，对连接器的固定流程非常讲究。连接器通常需凭借外壳开展在有关电气设施上的固定。外壳对于电气连接器而言十分重要，作为一道防护墙，能够有效对墙内的零件实行全方位的保护。当倘若在进行固定的过程中，如果工作人员的相关操作缺乏规范性和专业性，就会造成外壳无法提供内部零件良好的保护，大大降低电气连接器工作效率和安全性。

三、连接器对地导通的现状和方案改进

（一）连接器对地导通的现状

一个动车组中，通常有成百上千个连接器，在插头里也存在着上百个针位。对数量如此众多的电气连接器进行检测，相关工作者却利用着手动测量的低效方式，大大加重了工作人员的工作量，进而导致大量失误的存在。而这些失误的出现将直接影响电气连接器的工作效率与安全性，进而导致机车运行时难以具备较高的安全稳定性。此外，在工作中，基于工作量巨大，常需分成多个小组，小组内成员众多，无法形成高度的步调一致，常会产生不协调而导致的手忙脚乱，测量结果差别偏大的状况，此种现象大大增强了工作难度与精度，致使更加不可挽回的后果。在测试接地导通时应用的手动测试仪，准确性还有待提升，且在测量时应用的小电阻安全性也不够高，可能会出现一定的安全隐患。

（二）连接器对地导通的方案改进

1.加强工作人员的协调能力，防范各类失效现象

由于电气连接器的接地导通检测工作较为繁杂，人员安排也随之变得十分无序，许多小组内的成员难以高效进行协调配合，致使工作量和工作难度进一步加大，极大的降低了电气连接器的工作效率与安全度。因此，在进行人员安排时，不可盲目和随意，而要严格按照操作流程中每个步骤实际需要的人员进行安排，让每个人员的安排都适得其所。同时要加强对小组人员内部和不同小组间的协调沟通，并进行针对性训练，让这项工作在群众的一同努力下变得更为便捷有序。对于连接器的各种失效状况，需注意增强防范，高度关注绝缘子和接触件的状况和性能，并对固定工作进行严格把关，让外壳与部件间充分接触，保障内部的安全与稳定。

2.加强与各种高科技的接轨

21世纪，人类进入信息洪流猛下的各类高科技百花齐放的时代。在这样的时代背景下，众多的科技成果为人类生活和各行各业带去了诸多的福音。可目前的电气连接器对地导通检测工作尚且使用低效的手动测试仪器，造成工作人员的工作量攀升，进而直接导致在高压下工作人员工作的细致程度降低，造成了众多的偏差和失误，这是目前这项工作存在的最为严重和致命的问题，也是一个时代的大瓶颈。相关科研人员应加强技术开发，相关单位应加大科研投入，工作人员应与时俱进随机应变，充分利用好互联网和各类高科技，努力提高工作效率，降低工作难度，减少工作过程中的失误和偏差。同时应利用好各类科技进行测量结果的复查和分析，充分保障机车运行的安全性。

四、结语

综上所述，在目前阶段的电气连接器的接地导通检测工作中，主要由于未能与科技接轨，造成工作量巨大，工作效率低下，工作误差频现。因此，在对这项工作进行改善时，应主要科技的利用和人员的合理调配与协调合作，防范各类失效现象，保障机车的安全稳定运行。

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