现代公路路线设计要素研究

(整期优先)网络出版时间:2022-11-17
/ 2

现代公路路线设计要素研究

高 亮, ,段 博    

中交通力建设股份有限公司   710075

摘要:随着我国经济的高速发展,人民生活水平在不断提高,我国交通基础设施建设也在不断加强,为了能够更好满足当前社会对于公路的需求,需要结合当前实际情况,并把握设计要点开展设计工作,为我国经济发展奠定基础。基于此,本文简单讨论当前现代公路现状,深入探讨现代公路路线设计要点,以供参考。

关键词:现代公路;路线设计;可持续性

前言:公路是现代经济社会发展必须承载的基础设施,建设优质、高效、绿色可持续交通已成为经济和社会持续健康发展的重要基础,未来几年我国将进一步加快新形势下公路建设步伐,完善城市周边快速通道网络体系与高速公路网络体系成为必须解决的问题,而作为重要基础设施和基本公共服务设施的公路正成为交通运输事业发展的必然选择。

  1. 当前现代公路现状

国家公路网由国家高速公路网、国家普通公路和城市道路组成。目前国家高速公路网已形成了四横三纵,即三纵、四横和五纵组成的路网。在各横线上,根据不同的路段规模,我国已建成和在建里程分别为:三纵3大(京、津、冀、晋)三横10大(苏、浙、皖、赣、鄂、豫、陕),三纵2大(沪、渝、黔)2大(杭甬、宁杭)3大(沪)2条高速通道,四横3大(京沪、沪渝、广深)3个普通省道,五纵2大(赣粤、赣琼、粤赣)2条过境线(粤赣省际通道、赣粤省际通道)及1条旅游通道(江西赣江旅游通道)。据统计,当前我国公路网建设规模超过45万公里(不含农村通),平均每千人拥有3.6公里道路,公路网密度为0.56公里/百平方公里,服务范围达到2600多个城市及近2万个乡镇。这一庞大而复杂的网络体系包括政府出资建设和政府出资管理维护养护运行良好运作的公路桥梁、隧道、服务区等多种类型的基础设施产品,其中高速公路占比超过50%。此外部分高速公路已形成区域性网络格局,而其中部分高速公路已开通运营达7年以上却一直未有通车计划,甚至有些地方连条高速公路都没有设置或未建成通车,当前我国高速公路运营状况不尽如人意,已成为影响我国公路网总体运营水平的重要因素之一所在区域内经常发生拥堵现象。

  1. 现代公路路线设计要点

2.1公路质量保证

公路,尤其是高速公路,其质量的优劣在很大程度上取决于路段的安全性,因此,更高的质量标准成为当前公路建设所要遵循的第一准则。此外,需要进行全面评估并权衡多种不同的方案与技术的使用,以保证最终路线设计效果与总体目标相一致并确保安全性、可靠性、经济性。在选择道路设计方案时需要考虑项目具体情况下会对道路带来哪些影响,为了能够提供高达最优道路安全效果,需要设计人员考虑安全因素,考虑设计后会产生多少影响,以及这些影响会如何影响公路系统。其中重要因素之一就是确保公路本身是安全的:安全因素包括可能对生命造成威胁、造成交通拥堵、发生事故、破坏其他设施、污染环境以及存在其他影响公路系统运行等问题,如存在可能引发事故/损坏公路系统、污染、气候变化、影响运输距离、增加行车成本等问题。此外,还要确保其他因素都是安全的:比如可能对交通造成影响较小或者无需担心可能产生交通拥堵,道路与交通设施之间在许多情况下是分离开来的。它们之间不仅存在相互联系且相互影响,因此,应该结合考虑这些因素。可以通过选择合理的道路规划、结构设计方案、道路工程施工、以及路面设计技术来确保道路设计质量与安全性。

2.2公路可持续性

公路建设过程中,许多项目会面临大量的材料需求,这些材料可能来自现有公路线路。但是,随着经济社会发展,可持续发展需求越来越高,传统的材料使用方式已经不能满足日益增长的需求,许多城市正在为公共交通提供可持续发展资金支持,以支持城市规划、基础设施和发展活动。然而,公共交通项目还需要与经济可持续发展相结合,以实现公共交通目标与可持续性目标。对政府而言,项目应遵循严格禁止使用化石燃料,以及可持续发展目标与优先考虑绿色交通路线等环保理念。对于项目管理人员来说,项目可持续发展可能比政府提出的项目建设更重要,因为这不仅涉及环境保护问题,还涉及成本问题和经济效益问题。因此,通过提供符合社会经济目标相一致、能够为当地创造财富和价值的技术来完成项目是合理可行并且是可持续开发和建造工程项目时所必须考虑到的问题。此外,城市规划师应考虑项目建成后将带来何种收益从而促进城市可持续发展,项目领导者应为项目建设提供资金支持并实施项目设计,对于公路建设项目而言,项目领导者对建设工程设计有重要作用,除了满足规划设计要求外,项目领导者还应该致力于实现项目目标并承担社会责任。

2.3注意环境保护

公路路线设计在不断改进与优化公路体系的同时,更要注重环境保护。减少在公路中使用化石燃料将成为主要目标。因此,要尽可能地减少对自然资源的消耗,包括森林、湿地和草地生态系统的破坏都是至关重要的,为了降低交通量和减少二氧化碳排放从而更好地保护自然环境和改善环境质量必须做的一些事情仍然是非常有必要的。在一些受严重气候变化影响的地区,对道路进行自然恢复很重要,通过自然恢复可以创造更加优美环境与更舒适的交通出行条件,也有利于保护当地生态系统脆弱,以及维护该地区环境健康,并确保未来公路能够更好地发展与治理道路,为了尽可能降低对该路段周边土地和生态产品造成破坏,需要通过在工程设计中充分考虑各种环境保护措施。例如,根据不同位置使用不同类型的灌木(例如常绿灌木)来减少对路面和植物生长(例如草地和草皮)所产生影响,还需要充分考虑对沿线土地和草皮的管理方式也应有所变化,如使用高强度植物(或高密度植物)来提高当地景观与自然环境的多样性,以及为防止植被退化、生物多样性减少以及生态系统破坏等情况产生负面影响,需要采取相关措施。

2.4考虑公众和车辆

未来的公路提供给公众的体验与服务质量是非常重要的,如果路线上的汽车数量超过实际需求数量,那么就应该在规划设计阶段考虑如何为车辆和公众提供舒适的出行条件。在某些地区,这一点尤其重要。例如,从纽约至新泽西间,每公里有近10个城市经过这条路线,为了给车辆创造更舒适、便利的出行条件,设计单位应该考虑优化道路交通系统(尤其是新车道)使其能够与道路两侧其他建筑、景观相互协调,同时也可以帮助缓解行人频繁横穿公路而导致的交通拥堵问题。美国最大的州之一——新泽西高速公路上有很多自行车路线,如果在这样的情况下对自行车车道进行改造,则有可能会创造更好、更舒适和更便利出行条件。此外,由于公众对道路周围环境感到好奇,当设计道路时应该考虑公众需求,尽可能确保他们了解道路设计过程中可能面临以及可能会遇到的各种问题[1]

2.5可持续发展规划设计

公路在发展过程中会带来很多问题,因此在规划时必须进行科学研究和分析,以充分了解公路的现状,了解公路工程对环境产生的影响并做出合理规划。对于一条新技术路线来说,如果公路工程的所有类型都在考虑环境影响(包括建设项目),则就很难做出正确的设计决定,虽然这是一条重要的环保道路,但这并不意味着应该完全忽视环境因素。因此,可持续发展规划设计不仅需要考虑建设项目的相关影响因素,还应考虑到对整个城市发展和公共交通体系以及区域环境所产生的影响,因此,在考虑交通方案时还应考虑其对未来交通格局所产生的影响。例如,如果新建高速、国道或省道线路需要重新进行规划以增加服务范围并延长服务时间,那么可持续规划设计将成为一个重要问题,如果现有线路不再有服务需求需要重新进行规划设计,那么可持续规划设计将是一个重要问题。因此,可持续规划设计将涉及各个方面,我们可以根据现实情况通过多个角度考虑公路及其周边环境与发展情况[2]

结束语:随着我国经济高速发展,公路的重要性也逐渐体现出来,为了能够满足当前和未来的发展的需求,需要了解当前公路的实际情况,并在设计过程当中掌握要点,从而设计出优质的公路,为我国发展和进步奠定基础。

参考文献:  

[1]王丹.现代公路路线设计的要素研究[J].交通世界,2022(Z2):133-134.

[2]谭沥东.现代公路路线设计的要素分析[J].黑龙江交通科技,2021,44(03):66-67.