汽车覆盖件门把手表面品质光影质量的提升策略

陈望 ,赵岳张 ,张忠海

一汽模具制造有限公司     吉林长春   130013

摘要：社会经济水平不断提升下，汽车领域得以快速发展，汽车已经成为人们工作生活的必需品，人们对汽车品质也提出了更高的要求。当前较多汽车厂在汽车制造中，面临的一项重要挑战就是汽车覆盖件门把手表面品质光影质量。基于此，本文从光影相关概述入手，分析提升汽车覆盖件门把手表面品质光影质量的有效策略，以供参考。

关键词：汽车覆盖件；门把手；光影质量

引言

我国汽车领域处于不断发展状态，在汽车表面品质上提出了更高的要求，门把手属于汽车的重要组成部件，若表面品质光影质量存在缺陷，会对外形美观产生较大影响，增加汽车生产成本的同时，还会影响到汽车出口。因此，应重点关注汽车覆盖件门把手表面品质光影质量的提升策略，获得更高的整车质量。

一、光影相关概述

光影实际上就是光源照射到物体表面产生的影像，若光滑的表面被一束平行光线照射后，会出现反射情况，且具备较强的规律性，并且，反射结果也属于平行状态，该反射现象属于镜面反射。若粗糙凹凸不平的表面被一束平行光线照射，由于各点存在不同的方向，则发生的反射并不规则，该反射现象属于漫反射[1]。出现漫反射情况后，人们观看时，会使人们产生错位、变形及不顺等感觉，可见，光影缺陷产生的主要原因就是制品表面平整度不够。汽车整车光顺性评价中，光影质量缺陷较为常见，从而对汽车整车品位、精细感知及光顺感产生较大影响。影响汽车表面品质光影质量的主要因素包括：模具加工精度、生产工人技术水平、模具钢材料、产品结构设计、模具加工精度、注塑成型设备等。保证汽车光影质量，属于汽车发展中的重点关注内容，不仅能够保证汽车美观性，还能提升汽车整体竞争力，由此可见，提升汽车光影质量意义重大。

三、汽车覆盖件门把手表面品质光影质量的提升策略

1.提升面漆丰满度

第一，对色漆、面漆、中途及底漆的调漆粘度进行严格控制，使其保持在合理范围内，防止出现涂膜缺陷，如挂流及桔皮等；第二，加大施工过程控制力度，对施工各环节进行控制，包括油漆过滤、喷涂环境、手法及打磨方式等，尽最大程度上避免出现砂纸纹、发粗及涂膜颗粒等缺陷，对各道漆膜平滑性进行严格控制；第三，做好涂膜外观数据测量统计工作，对光泽、DOI、膜厚等重要外观指标进行重点监控，对各阶段各指标达标情况进行分析，涂装车间应结合每月工艺监控数据实施分解，科学制定质量整改方案，并且，结合涂膜数据情况，对人员予以奖惩；拓宽面漆交叉应用范围，同时对比分析不容厂家面漆的指标情况，若发现存在质量缺陷，应及时向油气供货商反馈，向其提供整改方案限期整改，以免因为材料问题，对汽车外观质量产生影响；同二遍喷涂相比，三遍喷涂可提升DOI值，改善外观质量，因此，应选择三遍喷涂的方式。

2.确定冲压方向

    现阶段，国内并不具备较多冲模技术的优秀生产厂家，虽然汽车前门外板在冲压制作上较为检验，不过相比于其他制件，却存在不同的冲压方向。工艺触料时机会对前门外板冲击方向产生直接影响，因此，冲压方向会影响到汽车门把手的光影效果，并且，也是车线滑移线的一个主要决定性因素。所以，确定冲压方向时，需要在冲压工艺基础上，重点分析汽车门把手的造型，从而找准触料时机，科学确定出最终的冲压方向，实现汽车门把手成形的稳定性与均匀性。此外，还应选择科学合理的工艺手段，对汽车门把手成形进一步优化，减少制造成本支出，避免光影质量问题的出现。

3.确定模面细化补偿

    通过对冲压工艺意图进行综合考虑，进行模面细化补偿，根据CAE分析结果，可以从主应变、变薄率以及次应力层面进行分析，结合以往工作经验，综合考量CAE分析结果后，对反补偿区域进行判定，并按照经验进行补偿量判定。若在实际分析中发现汽车门把手存在凹坑情况，导致光影不顺，应对其原因进行具体分析。表面品质缺陷的主要原因是制件成型过程中材料流入量均匀性不足，出现了微量弹性变形的应力，经过不同较多测试，会存在光影不顺的情况，进而对整车外观品质产生影响，因此需要重点处理存在凹陷问题的区域。第一，下模补偿。按照制件冲压模拟分析结果，并与以往经验结合进行判断，根据门把手造型特征，确定出回弹补偿具体位置，下模特殊处理前后，应对两间隙云图梯度结果进行分析；第二，上模补偿。对应部位应进行0.1mm的强压，主要的目的是对微量反弹进行补充，保证这部分板料与塑性变形相接近，将由于成形特征导致的回弹变化去除。

4.加强对原材料的监管力度

第一，汽车研发人员应结合汽车覆盖件门把手实用性能、加工工艺与制造需求，科学选择制作材料；第二，制造管理人员应进一步提升自身技能与素质，加大对制造过程及工艺的监管力度。从汽车覆盖件门把手制作工艺与流程入手[2]，制定出科学、合理的监管方案，及时发现制造流程中的问题，并形成有效的解决方案，使汽车门把手具备更强的适用性，避免出现严重的光影质量问题；第三，汽车制造企业需要制定出完善的奖惩机制，以此使员工具备较强的质量意识，了解到光影质量对汽车行业发展的作用以及对汽车整体质量的影响，从而在日常工作中能够更加认真，助力汽车制造行业良好发展。

5.CAE分析与工艺补充循环优化

    为有效提升汽车覆盖件门把手表面品质光影质量，应积极应用CAE分析与工艺补充，在两则相互影响促进下，使工艺达到理想状态，避免缺陷问题的出现，实现制件成型的均匀性，同时，也会保证工艺中各项参数处于合理范围内。为进一步减少调试成本，应在链接重复修改后进行CAE的重复认证，直到计算机构与调试状态不断接近，达到精算的效果。通常情况下，板料主应变率需要在0.03以上，变薄率应高于0.2，表面起皱高度需要在0.03~0.3mm范围内。

结束语

    综上所述，汽车领域发展中，对汽车覆盖件门把手表面品质光影质量的重视程度不断增加，并且，也逐渐成为消费者选购汽车时重点关注的内容，因此，为从整体上提升整车性能，汽车生产厂家需要通过有效的方式，保证汽车门把手表面品质光影质量，为消费者提供优质的体验，提升对汽车品牌的认可度，促进汽车领域健康、稳定发展。

参考文献

[1]汤小东.汽车门把手装饰圈热流道注塑模设计[J].塑料科技,2019,47(11):116-121.

[2]万书斌,李卫华.汽车门把手塑件熔接痕产生的原因及消除方法[J].模具制造,2018,18(10):54-57.