交通重点工程的财务风险管控措施

(整期优先)网络出版时间:2022-11-11
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交通重点工程的财务风险管控措施

王敬

连云港市公路事业发展中心 222000

摘要:加强交通设施建设,可以促进城市经济更好发展,在国民经济发展中发挥着重要作用。公路是交通工程中基本设施,当前我国公路工程正朝着多样化、现代化趋势改变,这给公路工程建设发展提供良好条件,同时也给财务工作开展增添风险。基于此,本文就结合交通重点工程风险概述,重点分析交通重点工程中常见的财务风险,根据分析结果,提出相关财务风险管控措施,具体内容如下。

关键词:交通重点工程 财务风险 管控措施

在交通重点工程项目中,展现出投资规模大、施工时间长等属性,在交通重点工程施工建设中,财务风险贯彻在不同环节中,给财务风险管控工作开展增添难度,影响管控效果。基于此,建设企业应对交通工程施工现场有充分了解,根据财务风险产生原因,采取相应的管控措施,从根源上减少财务风险问题出现,保证工程效益和质量。

一、交通重点工程风险概述

通过对风险因素调查分析,风险通常由风险要素、风险活动、风险影响等内容组成。对于风险因素来说,以客观形式出现,是导致风险问题出现得到主要因素。一般情况下,风险因素划分为两种,一个是人为因素,另一个是非人为因素。其中,非人为因素也就是指受到各种不可抗力因素影响,在活动中,如地质灾害、气象灾害等引发的不良后果,该因素无法规避。现阶段,我国在交通重点工程风险管理中,把工作重心放在防控人为风险上。人为风险也就是指因为人的失误而引发的风险。对于交通重点工程项目来说,施工建设周期长,施工内容多,会计人员面临的工作压力大,难免会出现消极怠工的状况,在实际工作中产生工作疲惫,从而产生风险。除此之外,因为交通工程施工周期长,环境比较复杂,在某种程度上给财务信息获取带来一定影响,无法及时发现会计信息中隐藏的隐性风险,不能实现对风险防控与管理,从而让建设企业遭受经济损失的可能。

二、加强交通工程财务风险管控的重要性

在交通工程项目建设过程中,投放资金数量较多,并且工程周期长,在施工中投资资源占据总资源的 70% 以上,在交通工程企业运营发展中发挥着重要作用。针对交通工程企业而言,在工程建设过程中,相关工作人员比较注重建设效率和质量,对财务风险管理的关注不高,造成财务风险的出现。所以,要加强企业管理人员财务风险管理意识,在保证工程质量的同时,加强财务管理,明确财务风险管控方案,将财务风险管理工作落实到位,在防范财务风险的同时,将风险带来的影响控制在合理范畴内,进而提高企业经济收益,实现企业健康发展。

三、交通重点工程中常见的财务风险

(一) 管理体系问题

在交通工程企业中,受到传统运营理念影响,部分管理人员没有意识到财务风险管理的必要性,企业内部没有形成完善的管理流程和组织结构,现有的管理体系不规范。在交通工程财务管理风险意识上比较淡薄,管理体系不全面,财务部门不能从工程项目各个环节入手进行管理,导致财务风险管理比较落后。在这种情况下,财务会计具备的决策权和监管权无法充分发挥,造成企业资源大量流失,运营管理较为混乱,影响企业自身利益。

(二)签订合同的财务风险

在企业之间签订合同阶段,主要存在融资与资金回收风险。(1)交通工程建设方在不能履行相关合同,拖欠工程资金时,会为施工企业带来一定财务风险。(2)如交通建设单位不及时拨款,大部分施工企业在需要大量资金时都要进行融资筹集,向相关金融机构借款,严重时会造成资金链断裂、资金不能顺利周转的情况,甚至还会出现毁约等情况。

(三)资金管理风险

从交通重点工程项目角度来说,其属于投资规模大的工程项目,投资周期长,施工内容多,在实际施工建设中将会投放大量资金,为了统筹所需资金,将会采取贷款方式实现。在资金统筹过程中,受到经济环境变化影响,如果出现通货膨胀状况,银行将会适当提高贷款利率,导致企业资产负债率随之升高,增加融资成本,一旦管理不当,则会引发资金风险。

(四)成本管理风险

交通工程自身具备一定的特殊性,因此在交通工程成本核算及管理过程中,和常规企业比较有所差异。一些交通工程在开展成本核算管理工作时,通常会按照常规企业管理模式进行,使得交通工程成本管理和会计信息脱节。并且,在交通工程施工建设中,施工企业受到各种因素影响,无法将采集的成本数据汇报给上级部门,影响成本管理决策方案的制定,从而无法顺利落实成本核算管理工作。在交通工程施工建设过程中,没有对所需材料应用情况进行分析,部分企业在材料采购过程中没有对入库情况进行核查,相关发票不能及时开具,使得财务部门无法及时对相关成本进行整合和管理。交通工程企业在人工成本核算管理过程中,往往根据人工合同及施工企业上报的人员考核数量进行核算,在核算以后预提入账,在实际结算过程中再冲回预提费用。但是在实际中,企业管理人员在管理上存在漏洞,使得人工费用和实际情况不相符,企业财务部门无法对工程实际人工成本投放情况进行合理控制,增加成本支出。

(五)施工阶段风险

施工阶段是项目实际实施建设阶段,如企业内部执行力较弱,没有主要的财务管理措施,部分财务工作人员数据核算失误、虚假,都会使得施工企业财务管理效率低下,造成财务风

险。另一方面,由于施工企业本身生产能力不过关,会造成项目设计方案质量较差、工程质量较差、设备落后以及劳动力生产效率低下等问题。由于相关建设材料、设备价格的不稳定

性,随时会出现价格上涨,极大的增加了财务风险的发生率。此外,国家汇率、利率的调整改变,也会对财务相关问题产生一定影响。

(六)交通工程建设完成的财务风险

在交通工程建设完成后,存在的最大风险隐患就是相关支出资金不能收回的问题。在相关工程竣工后,如施工企业没有对工程以及建设项目进行核算,就会使结算资金严重滞后,导致支出资金不能及时、顺利收回,进而使企业资金链不完整,出现坏账等一系列问题。

四、交通重点工程的财务风险管控措施

(一)树立正确的财务风险防范意识

在建筑企业中,管理者和决策者应对财务风险管理充分关注,结合实际要求,做好宣传教育工作,树立正确的财务风险管控意识,从以往工作中总结工作经验,降低财务风险发生率。在实际中,要想强化各级人员思想意识,企业应定期组织开展各种宣传教育工作,加强财务人员专业培训,把风险管理理念融入其中,在企业内部营造良好的管理格局。如果是规模比较大的交通重点项目,应采取签署合同的形式,利用合同中各种条例规范员工,维护企业自身利益,从根源上减少财务风险问题的出现。

(二)对竞标工程项目进行合理评价

施工企业在收到招标通知或者文件后,要设立研究小组,对建设单位与项目资金状况进行充分了解,并对其进行仔细评估,根据实际情况,确保报价的准确性,在最大程度上降低风险。相关小组人员要对建筑企业招标文件进行充分解读,并严密检查工程相关图纸,确保数据的正确性,对其进行多次复核,从实际情况出发分析企业能力,加强对风险的预测。除此之外,还要对建设单位商业信用度展开调查,最重要的是调查其项目资金是否到位及以往拨款速度等。最后对施工项目所在地进行调查,详细了解其生活条件、环境等,以便后续对资金进行估算。

(三)合同签订后的财务风险规避

在施工合同签订之后,小组成员需要对合同中依据的法律条款,各方主要任务、主要责任、具体工期、违约后责任、工程具体价格、索赔方式、以及产生不同意见的解决方式进行分析研究。在实际施工时,依然要对合同履行情况进行跟踪调查,保证在第一时间发现问题并解决。与此同时要保存完整资料,便于后期如出现纠纷时作为相关依据。

(四)做好成本管理工作

针对交通工程企业来说,工程项目成本数据作为企业制定发展决策的参考因素。在交通工程施工建设中,企业需要做好相关数据采集和整合工作,对企业当前运营状况有所了解,便于寻找最佳的成本控制方式,让企业获取更多的效益。针对准备结算的交通工程而言,合理的工程财务成本核算数据,能够引导企业决算及结算工作顺利进行,给后续工程提供精准

的数据支持。交通工程企业在施工建设过程中,应该将工程成本与其他成本充分分离,让其能够精准的展现出工程成本消耗情况,给企业运营发展提供参考。

此外,在交通工程建设中,在建设成本不断增长的情况下,将会使得企业收益水平随之降低,为了控制建设成本增多而引发的财务风险,做好交通工程成本管理工作是非常必要的。在确保交通工程合同合理签署的情况下,交通工程企业需要加强对合同约定期限的考量,通过缩短合同期限,减少施工成本。并严格按照合同要求,制定完善的施工规划方案,做好施工建设环节各成本控制工作。要想将成本支出把控在合理范畴内,需要在成本控制管理过程中引进新技术,在节省时间成本的情况下,提高企业工程效益。

(五)完善财务管理体系

首先,为了更好的落实到交通工程财务风险管控工作,需要强化管理人员财务风险管控意识,并制定完善的财务风险管控体系,加强财务管理。在此过程中,交通工程企业可以和施工部门深入交流,从业务流程和组织结构方面入手,对财务风险管理流程进行梳理,保证交通工程财务风险管理工作落实到位,给企业运营发展奠定良好基础。与此同时,交通工程应注重对财务人员专业培训,让其树立正确的管理思想,根据财务管理要求落实财务风险管控工作,及时找出存在问题并处理,提高交通工程财务水平。

除此之外,为了能够让交通工程企业得到稳定发展,还要做好成本支出控制工作。企业处于盈利状态是预警的基本要求,企业通过提高资金流动性,加强应收账款管理,让企业运营发展获得充足资金支持。并且,企业需要对当前负债情况有深入了解,制定可行性运营决策,这样不但可以有效提高企业负债经营数量,同时也能带动企业经济效益提高。然而,负债和风险同时存在,负债增加风险也不断增大。通过合理设定风险管理指标,加强风险因素分析,采取合理的防范对策,减少财务风险,保证企业运营安全。

(六)加强财务风险预警

站在短期角度来看,企业能否稳定运行,并非一定会受到盈利因素影响,同时也决定于是否具备足够的资金。要想实现财务风险科学预警,应保证企业盈利,要求企业提高资金流动率,加强应收账款管理。在企业经营发展中,经济指标包括应收账款、固定资产。存货管理等。要想防控财务风险,应对企业经营发展和负债有一定认识,制定合理的发展决策,加强财务风险预警控制,做好负债管理工作,在保证企业自身效益的同时,推动企业持续发展。与此同时,要想减少财务风险问题发生,交通项目建设企业应主动参与到工程审核环节中,对现有管理体系进行创新完善,加强资金控制,结合项目实际情况,确定资金收支范围,科学设定管理标准,保证管理工作的专业性和科学性,让建设企业对工程施工建设状况有充分了解,提出可行性意见,控制施工支出,维护企业自身利益。

(七)施工时的资金监管

加强资金监管要从制度完善入手,形成各种形式的监督力量,如群众监督、领导监督等。其具体做法如下:强化领导的审批环节,严格实行各项审批制度;强化责任部门的监督,相关责任部门要积极履行自身职责,对财务资金管理进行有效监督,杜绝不良现象的发生。针对资金的收支,财务部门要对其实际用途、额度、数据真实性以及合法性进行核对,严格控制资金支付方式,在最大程度上减少支付风险的发生。且针对款项额度较大的支出,监管部门要进行实时跟踪监督,保障资金的去向安全。与此同时,要强化对相关财务工作者的管理,将其工作涉及层面与范围进行明示,从根本上强化企业内部管理环节。在保障工期以及质量的情况下,对成本进行管理,运用之前所制定管理方式,对成本进行控制,其中包括组织方式、资金支出方式、施工技术方式、合同履行方式等,要在最大程度上节约成本。组织方式就是在确定成本管理人员的前提下,明确其任务职能与分工。在资金支出方面,施工时在成本方面明确资金使用位置,对资金支出进行严格控制。施工成本控制要保证在整个合同期始终贯穿。要考虑到相关成本与最终效益的影响因素,排除潜在的财务风险。

(八)竣工后资金结算

施工企业在完成施工后,要保证以下几个方面的顺利进行:在交通项目工程竣工后及时

对其进行验收,按照合同所签订时间及时把相关数据送审。对部分建设变更或者各种原因导致的损失问题,以及运输费等进行现场核对,追加合同条款,确保资金的回收完整,加快资金回收速度。以签订相关合同为依据,及时对施工过程中出现的因材料价格变更或者社会不可控因素造成事故的相关证据进行收集整理,积极与工程单位进行对接,解决好相关问题。且在竣工结算时,施工企业要注意所签合同施工期限以及竣工资料是否与实际情况一致。如存在不一致的情况,要及时向上级部门反映,并制定出合理的解决方案。

(九)加强对财务人员的培训

施工企业不但要保证在施工过程中的成本控制,更要对企业内部人员进行培训管理,提升整体素质,从各方面对相关人员进行业务培训,及时对其固定财会知识进行更新,培养高素质的经营财务管理型人才。施工企业要建立完善的管理机制,使企业内部人员更加专业,实现从根本上解决成本的目的。

(十)提高财会人员的财务风险意识

在交通工程项目中,财务人员要充分发挥自身优势,有效规避财务风险,其风险在项目过程的每一个环节都会出现,其出现任何差错都会给企业带来不利影响。所以财会人员要在工作时将财务风险防范意识贯穿在工作中。企业要定期对财会人员的财务危机防范意识进行培训,向其他优秀企业学习,在最大程度上对财会人员防范意识进行提升,使得财务风险防范意识能被其准确高效的运用到工作当中。

五、结束语

总而言之,交通重点项目在推动社会经济发展中发挥着重要作用,交通工程建设企业应从各方面入手,做好财务管理工作。对于财务工作来说,作为企业经营管理中重要内容,通过加强财务风险防控与管理,可以帮助企业节约成本,维护企业自身效益,对推动企业发展起到了关键性作用。交通建设企业在开展工程施工建设工作时,除了要做好施工管理工作,还要注重财务风险防控,采取一系列管理措施,减少财务风险问题出现,给交通重点项目建设营造良好工作环境,为交通行业健康发展奠定基础。

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