公路隧道工程不良地质段施工技术分析

黄聪

浙江数智交院科技股份有限公司 浙江省杭州市 310030

摘要：公路工程中的隧道，多用于跨越山岭、河流，因此工程所经过得不同地段地理环境导致工程量较大、隐蔽范围广的特性。虽然地质勘探技术日益进步，但由于不同地段地质工况相对复杂多变，勘探设备、工艺、频率等因素的影响,造成地质揭露数据不够准确。因此文章根据工程实际情况，对隧道施工过程中不良地质、施工控制措施进行深入分析，具有十分重要的意义。基于此，本文章对公路隧道工程不良地质段施工技术分析进行探讨，以供相关从业人员参考。

关键词：公路隧道工程；不良地质段；施工技术

引言

运输的发展对人们的生活产生了重大影响和变化，特别是近年来，当汽车逐渐进入成千上万个家庭，人们的流离失所需求增加时，就需要修建一条公路隧道。为了确保公路隧道的安全和顺利施工，需要对任务区的地质情况进行详细和具体的研究，了解地质的具体情况，准确地确定该地区是否存在异常的地质问题，并选择适当的解决办法 利用科学合理的处理技术及时处理异常地质段，稳定施工区的地质结构，使公路隧道施工更加平稳稳定。

一、隧道不良地质段概述

更具体地说，在公路隧道项目附近，滑坡和泥石流等现象可能造成恶劣的地质条件，影响基础的稳定，并降低公路隧道项目的实施安全。另一方面，有缺陷的地质构造通常比较松散、不稳定，土壤的某些部分含水率较高，因此容易受到侵蚀。在挖掘这种地质时，有必要采取有效的安全保护措施，有效防止诸如倒塌等安全事故。一些隧道工程是用围岩结构施工的。在实际施工前，有关施工企业应做好加固工作，树立早期预防管理理念。在实际施工中，相关施工人员应使用高强度部件进行施工，以形成有效的支撑掩体，从而降低出现安全质量问题的可能性，并确保施工质量和施工安全。

二、公路隧道工程施工过程中存在的主要问题

（一）施工准备存在不足

公路建设应当结合城市的实际发展情况和发展需求，设计出更有利于城市发展的公路形式。然而，公路隧道项目的施工条件比较艰苦，并且在大多数情况下，施工观察人员只关注地面施工环境，忽视了对地下岩石等分布情况的勘察和考虑，在一定程度上加剧了施工难题。此外，由于部分施工人员在考虑某些具体数字时存在不足之处，导致项目设计图纸可行性存在一定的问题。同时，在施工准备阶段，还存在施工设备选取不合理等问题，这些也会对施工工作的顺利开展产生不利影响，进而影响到公路使用质量。

（二）施工质量管理水平偏低

公路隧道施工是在艰苦的工作环境中进行的，施工人员面临的事故增多，这就要求提高质量管理要求。在这种情况下，如果质量管理人员缺乏知识和技能，效率的提高和质量管理的影响可能相对较小。除了缺乏专门知识外，施工质量管理人员的专业责任感、职业归属感和专业身份在现阶段也很薄弱，这往往导致疏忽，进一步损害了质量控制的潜在好处。

三、公路隧道工程不良地质段施工技术分析

（一）施工准备

在公路隧道工程项目施工工作中，施工准备涉及工程施工现场的地质勘察、地质情况超前预报，以及设计和制定施工方案等。施工准备工作的质量直接影响着后续施工工作能否顺利进行，因此施工单位应当做好施工前期准备，运用先进科学的方式来进行地质勘察探测以及地质情况预报，以确保勘测数据具备较高的精准度，有效避免因数据存在误差而对施工工艺以及施工方案的设计与制定产生不良影响。同时，施工队伍也应当提前做好隧道测量、现场勘察等工作，应当确保有关施工设备等能够良好运转。此外，施工单位应当加强对洞内控制点设置以及洞轴纠偏等工作的质量把控，从而确保后续施工工作得以顺利开展。

（二）提高围岩强度和隔水性

在公路隧道开展的过程中，面对围岩破碎的状况，可能还会遇到较为严重的淋水现象。这给工程施工带来了严重的隐患，甚至引起水资源的流失，不利于地下水环境的提升。面对以上问题，为了能够确保围岩强度，提升围岩的透水性能，我们要做好水资源的保护和开发工作，确保工程安全的目的能够符合规范。需要采用水泥水玻璃双液浆和水泥单液浆的综合效果，提升隧道围岩的整体强度。与此同时，还要对导水通道进行阻断。

（三）隧道测量放样

隧道测量平滑工作应严格按照射击设计进行，周边孔和断口数应严格按照规定进行，同时周边孔方向线平滑工作应进行，范围为2 ~ 3个孔完成在线测量工作后，工作人员与现场技术人员沟通，提交在线结果图。为保证开挖方向的准确性，每隔30 ~ 50米对隧道孔轴线进行一次检查测量。对于隧道设计的特定部分(例如弧形分支段或可变剖面)，需要加强测量控制。

（四）涌水施工

在公路隧道的安全检查中，提升是一个非常重要的指标，直接影响到施工的安全，因此需要施工人员定期进行检查，以避免地下提升。一旦有关施工人员采用的施工方法不正确，就会出现洪水问题，严重影响工程施工的安全。因此，有关建筑公司有义务采取相应的排水措施。一般来说，承包商应使用高级探测器检测地下水流动，以便在施工过程中全面了解地下水流动情况。为了避免实际施工中出现错误，必须事先准备好密封工具或排水设施。施工排水时，施工人员可以采用先进的喷射方法或管道排水方法，为了防止水进入隧道，施工人员还必须适当降低空气压力。

（五）优化设备工装选择

按照人员减员管理、信息共享的理念，九峰山二号隧道配备了移动水桥、多功能地质平台、数字平台、多功能拱安装平台、全计算机三臂钻井平台等一系列机械，从而提高了工作效率隧道挖掘是通过一个全计算机三臂钻井平台进行的，从而减少了实际作业次数；隧道开挖结束后，用湿式喷射机械手封闭手掌表面，用三臂钻机进行系统锚固，安装弧形钻机需要多功能拱形平台，多台机械必须协同工作，最大限度地降低隧道和AMM的风险自主研制的双层自动涂布车主要有六种系统:主监控、风箱压力监控、空载监控、附着型振动、自动插入型振动和自动滑移控制，在使用绿化方法时能够解决问题诸如填充警告、模具区块和资讯显示等功能可能会阻止弧的移动。高频振动和自动插入振动装置提高了混凝土的密实度。

（六）回灌混凝土施工

从补给混凝土方法的基本原理出发，要结合混凝土自身重量，保证倒塌洞两侧的掩体符合基本条件，在倒塌洞的混凝土与围岩之间形成良好的支撑梁。此外，结合力学性能提高混凝土的调整和回采孔的处理应根据掺入气泡的轻质土的基本含量进行具体的填充。

结束语

隧道施工中不同地段工况具有复杂性与多变化，不良地质段针对性治理技术的应用十分重要。技术人员采用超前地质预报，可事先预见隧道施工中不同地质情况，降低公路施工的事故发生率。随着我国社会经济不断发展，公路建设也获得了较快发展，同时交通运输行业获得了迅猛的发展。当前的隧道工程项目数量正在与日俱增，要求工作人员能够强化隧道工程项目建设施工工作，同时需要针对隧道工程项目加强质量管理以及质量检测，切实保障我国交通运输产业实现健康发展，满足当前区域经济发展的现实需要。

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