公路养护工程常见病害及防治探究

(整期优先)网络出版时间:2022-09-27
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公路养护工程常见病害及防治探究

张永安

甘肃省定西公路事业发展中心通渭公路段  

摘要:我国经济社会高速发展过程中,公路是国家经济发展的基石,在发展期间应制定道路技术标准,提高人们日常出行品质,进而推动出行环境改善。在创新路面维护技术,做好公路施工中路面病害防治方面,国家正逐渐加大各地单位对路面工程的投入,但因为受施工环境、地质影响、管理约束等原因,路面维护技术的质量仍有待提高。所以,有必要对路面维护中出现的一些问题作出细致的研究分析。

关键词:路面养护技术;路面施工;道路质量管理

公路建设是一个系统而繁杂的综合型建设工程,存在着施工时间较长、工程量大、环境条件复杂等问题,其所受到的环境影响因素较多。要保证公路建设总体施工质量管理任务顺利完成,就需要同时进行工程建设和维护管理工作,就要求施工单位健全施工质量管理制度,不断创新现场施工方法,并根据企业本身要求和现场状况建立科学的质量管理体系,在保证进度的时候,严格进行施工质量控制。

1.公路工程中常见的各种病害问题分析

1.1裂缝问题

裂缝现象是我国公路工程在长期使用中比较普遍的现象,病害情况的存在会影响路面的整体美观,造成公路施工安全性和耐久性下降。从路面施工中的裂缝产生的角度分析,大多为水平裂缝和垂直裂缝,产生裂缝的主要原因可归结于路面施工中通道构造不平衡沉积以及气温变动。但如果在维护管理上,道路路面裂缝问题不能有效处理,会造成裂缝的泛化,道路结构也会更加遭受威胁,进而减少公路的寿命。

1.2破碎板

道路工程受到多种因素的影响,后续的路面工程在长时间使用中容易发生明显破板问题,主要体现为水泥砼的路面病害。其中,一般只在小区域内发生的破板问题,大多由外力破坏所致;成大面积的压碎现象,大多是因为地面稳定性下降,地基沉降不均匀,必须引起充分的注意,并及时提出处理方法。

1.3坑槽

路面施工的坑槽问题,可能对正常行驶造成很大的危害,降低行车的舒适度,也给路面工程的安全造成很大危害,所以,要做好公路路面维护管理工作。造成坑槽的因素较多,如裂缝性疾病的发育形成坑沟、暴雨侵蚀造成的坑沟。

1.4边坡滑塌的病害

在公路病害中,边坡滑坡也较为常见,按照破坏的自然因素、边坡土的质地、以及病害程度,可以划分滑动和坍塌两种类型的病害。滑动病害一般是由自重因素造成的,部分土质也会沿着一定的滑动面而产生下滑,不良地质条件是引起滑动的主要因素。坍塌一般是由于地层滑坡向下运动而造成的,一般受到工程建设不当和洪水破坏影响。土壤动力学特征直接决定着边坡稳定性,而软岩滑坡的不稳定状态则一般是因为结构应力限制的不稳定状况。

2.公路养护常用技术

2.1微表处技术

微表处技术的使用范围非常大,它的运用能够在道路路面建立一个较薄的保护膜,在该层保护层作用下,一方面能够适应公路路面的养护条件,一方面又能够大大提高维护运行的质量。在实际使用中,必须选择坚固、耐磨的材料来作为集料,而砂石则主要有玄武岩和石灰石两种材料复合而成,细骨料选择使用石灰岩,粗骨料选择使用玄武岩,但在实际使用过程中就必须严格控制砂当量,因为一旦砂当量过低就表示细骨料中的黏土含量过高,会造成石子与乳液结合的困难加大,同时浇筑完成路面以后会产生较细微的裂缝。

2.2防渗漏技术

渗漏问题是在公路实际运用过程中最容易发生的问题,路基路面的密实性和完整性直接影响到渗漏问题。沥青路面上,要想彻底而有效的防止水的泄漏是不能够的,因为当前使用得比较广泛的是二灰碎石,其透水性相对而言比较差。当积水流入道路中时,由于基层并不透水,所以上层渗入道路的雨水都集中于基础面上,对道路产生比较大的影响。对维护机构而言,不但必须做好蓄水设施,以防止水的泄漏,同时也必须准备好适当的排涝设备,以有效排出多余的积水,从而改善路面的抗渗特性。

3.公路病害的治理措施

3.1严格执行检查工程的程序

任何的工程施工建设都离不开监管体制的严格把关,严格的检查程序是对公路工程安全质量的重要保证。施工人员应该在工程施工前,将施工人员和施工中出现的技术问题(尤其是重点难点)进行报告编写,施工单位要求工作人员在施工过程中严格按照设计标准和设计理念进行施工,不得擅自做出任何改变,对于施工中出现的难点重点,监督设计师应该到施工现场进行监督指导,对公路工程的质量进行质量检测,要求质量达标严格把关,这是保证工程安全合格的唯一手段。

3.2树立保证工程质量的观念

在进行公路工程建设之前,要对工程的施工人员进行培训,使其树立良好的工程质量保证的观念。公路工程无论是在施工方面还是设计方面都有着自身特点,这就要求施工人员在施工之前对公路工程有一个全面的解与认识,结合自身施工经验在工程的施工中保质保量的完成任务。公路工程建设要使得建设设计人员、工程施工人员和质量监管人员达成相互监督、相互配合的模式来进行施工,建立质量第一的安全体系。唯有监理部门加强监督力度,施工人员能够对公路工程重视起来,严格依照法律办理,在施工当中不偷工减料,不忽视质量安全问题,严格按照设计人员的设计进行有层次有进度的施工,只有这样,对于设计方、施工方或者监管方都树立良好的工程质量观念,才能对工程进行精心有效的施工,建设合格达标的公路。

3.3严把路基及碾压质量

3.3.1道路工程质量管理

在对公路基础进行填筑及材料养护工程以前,应进行以下三方面的质量管理操作:一是,对原场地工程质量进行全面有效的检查,并在检查现场清场作业时,应保证彻底清淤且无软土;二是,全面详细的检测下层基础材料;三是,要根据路面工程施工设计要求选用相适合的材料,并针对其进行试验检查,待证实其含水率及有关技术指标满足设计要求,达标后才可碾压铺设。

3.3.2碾压夯实工程质量管理

一般的,公路基础碾压夯实工程质量主要是由碾压夯实频次确定。而对道路施工过程中,往往需要使用较大吨数的振动压路机予以浇筑,但在具体应用时,往往由于振动压路机型号有所不同,会产生截然不同的碾压夯实效应。比如,在对砾石土壤实行碾压夯实浇筑时,假如使用振动碾压法,则就难以实现预想的碾压夯实总体目标,对粘性土壤而言,则可能使用振动碾压法达到预想碾压夯实总体目标。即便所使用的振动压路机型号相同,其对各种地质环境也会产生不相同的效应。在公路路基浇筑过程中,需要保证其路基压实量的大小基本一致,如此才能够更好地确保路面具有较高平整性。

结束语

综合考虑,受到各种原因的干扰,现阶段路面工程施工经常会发生一些的病害问题,所以在路面工程施工过程中,应充分作好各种病害的防治与管理工作。唯有如此,方可有效地保障公路工程得以安全、顺利的实施,同时也能够合理的提高质量,以便有效避免开裂、平整度不足等质量缺陷。所以,在具体实施过程中,必须做好各方面的管理,切实确保各个实施过程得以合理管理,全面提高公路工程品质。

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