高大渡槽40m预应力砼槽身施工工效分析

  ,张 ,怀

中国水电建设集团十五工程局有限公司，陕西，西安 710054

海脉渡槽为广西左江治旱驮英水库及灌区工程的最大渡槽，同时也是施工难度最大、最有特点的渡槽之一。海脉渡槽在明江左岸的海脉屯附近，与明江倒虹吸相连接。从地势上看，海脉渡槽地处崇左市东南部，位于宁明县东部，地势以低山残丘为主，渡槽沿山脊穿梭，施工场地狭窄，地形起伏延绵。从气象上看，渡槽所在区域属亚热带季风气候区，年内四季分明，春季低温阴雨，雨日较多；夏季高温湿热，暴雨频繁集中；秋季降雨渐少，气温适宜；冬季无严寒，气温较高，雨量稀少，常年不见霜雪。雨量年内分配不均，一般集中在5～10月，为了保证工程的顺利进行，对施工工效进行分析。

关键字：海脉渡槽；施工工效

渡槽是由槽身、支撑结构、及进口建筑物等部分组成，槽身搁置于支撑结构上，槽身重及槽中水通过支撑结构传给基础，再传给地基。渡槽的类型，一般是指输水槽身及其支撑结构地类型。海脉渡槽属于矩形U形槽，全长440m，共11跨，其中预应力槽身段10跨每跨40m，普通槽段1段15m，进出口连接段各一段分别为10m、15m。槽墩共12个，其中薄壁空心墩10个，重力墩2个，最大高为48m。

1.施工工艺技术

1.1施工工艺流程

槽墩基坑开挖→锚筋桩钻孔安装→垫层混凝土浇筑→基础混凝土浇筑→槽墩钢筋混凝土施工→收折式移动平台安装→槽身钢筋混凝土施工→张拉→止水施工

1.2槽墩混凝土施工工序

槽墩施工工序如下：

搭设脚手架→测量放样→钢筋制作安装→安装模板（内模、外模）→混凝土浇筑→模板拆除→养护.

1.3槽身混凝土施工工序

海脉渡槽40m预应力槽身施工工艺流程如图1.1：

图1.1  40m预应力槽身混凝土施工工艺流程框图

1.4施工工艺流程分析

(1)施工准备：收折式移动平台安装平台区域基础整平夯实，方木、脚手架管材料就位，收折式移动平台桁架组片、连接件、行走装置及预埋件运输至施工现场，吊车就位，施工人员、设备就位；

(2)收折式移动平台安装：海脉渡槽用1套收折式移动平台进行槽身混凝土浇筑，收折式移动平台单组桁架片重约68t（不含连接装置），采用两台50t吊车安装收折式移动平台；

(3)测量防放线：以每个测点、每级加载后对沉降量进行连续观测直到沉降稳定，确保底模不会沉降；

(4)模板安装：40m预应力槽身采用定型钢模板，内模板安装在预压试验完成后，底模预拱度设置完成之后进行。内模板安装采用龙门吊运，人工加固安装校核；

(5)钢筋安装：海脉渡槽1#~12#槽墩渡槽段所用钢筋在加工场进行加工，用10T载重汽车运至现场，用人工辅以塔机或卷扬机行安装；

(6)混凝土浇筑：海脉渡槽共11跨，其中单跨40m的10跨，最大跨高48m，渡槽槽身混凝土浇筑40m跨的均采用收折式贝雷桁架支架进行支撑，桁架可自行行走，以保证循环作业。混凝土浇筑在预压试验、预拱度设置、定型钢模板安装完成后进行。

2、施工规划

海脉渡槽全长440m，共11跨，其中预应力槽身段10跨每跨40m。预应力槽身结构形式为矩形，简支预应力结构，采用后张拉方法进行张拉，混凝土为C50混凝土薄壳结构。施工规划如下：

（1）40m预应力槽身混凝土共10跨，均采用重庆市钢力建筑工程设备有限公司设计制造的海脉渡槽收折式移动平台设备进行施工；

（2）收折式移动平台吊装至11#槽墩与12#槽墩之间安装连接成整体，预压后，立模浇筑砼。渡槽施工由12#槽墩至1#槽墩依次推进。

（3）收折式移动平台安装完成后，将进行模架预压试验，预压拟采用外模堆土袋结合底模上部满铺钢筋的方式进行，以验证收折式移动平台及其组件的安全性以及弹性、非弹性变形，获取渡槽施工底模预拱度参数，保证混凝土浇筑质量，施工预压试验仅进行第一跨，以后运行参考第一跨预压参数。

3.施工工效分析

3.1海脉渡槽40m预应力槽身施工工时

海脉渡槽40m预应力槽身施工工时见表3.1

3.1海脉渡槽40m预应力槽身施工工时表

部位	工程量	单位	工期
外模安装	1	项	7天
钢筋绑扎	1	项	5天
内模安装	1	项	6天
混凝土浇筑	1	项	1天
等强	1	项	14天
平台移动	1	项	9天
张拉	1	项	4天

3.2施工工效分析

海脉渡槽工程计划开工时间2020年4月20至2021年9月2日全部完成，12个槽墩，11跨槽身，以一跨槽身为例，从外模安装到最后的张拉，一共需要时间为1个月。影响施工工效的因素有人的因素、设备的因素以及材料的因素，因为海脉渡槽施工是驮英水库中的重点项目，项目部在人员和设备上给予充分的支持，以施工日志记录为主，每天施工设备、材料进场以及人员均满足施工要求。本施工部位混凝土量较大，施工时段较长，对浇筑过程出现的一些不可预计的因素，例如：施工过程停电、突然下雨的恶劣天气、混凝土运输车辆不及时、跑模及漏浆等。这些不可控因素对施工工效有很大的影响。因此，浇筑混凝土前，应注意收集天气情况信息，尽量避开在下雨天气浇筑混凝土。在浇筑混凝土过程中突然遇到上述恶劣天气时，首先应将入仓混凝土进行平仓处理。

参考文献：

[1]周厚贵，马吉明，马金刚.国内外渡槽的发展与南水北调中线漕河渡槽[J].南水北调与水利科技.2007/03

[2]杨万清.浅淡霸王河渡槽槽体施工[J].陕西水利.1987/05