道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析

作者姓名:,王建海

单位：中铁建大桥工程局集团西北工程有限公司 单位省市:宁夏银川市 单位邮编:750000

作者简介:姓名:王建海

性别: 男 民族: 汉 籍贯:宁夏

摘要：随着交通运输业的不断发展，公路桥梁工程发展迅速。然而，公路桥梁工程中存在许多裂缝，这些裂缝将直接影响工程的安全和使用价值。然后，有必要仔细分析工程中产生裂缝的因素，探索路桥工程设计与施工之间的相关性，避免路桥设计中出现问题和裂缝。

关键词：道路桥梁；设计问题；施工；裂缝成因；分析

导言：桥梁是公路工程的关键施工内容，可以跨越山谷、河流等特殊地形。随着社会经济发展的推动，公路桥梁的建设规模也在扩大，对此类工程的质量要求也在提高。然而，从实际情况来看，在路桥设计阶段仍存在一些有待解决的问题。在施工过程中，受外界因素的影响，容易出现裂缝。我们必须探索具体情况，采取对策。因此，本文对此进行了探讨，以供参考。

1道路桥梁工程项目施工设计以及质量管理工作中存在的问题

1.1 质量控制与项目进度控制不合理

我国公路桥梁工程建设虽然起步较晚，但发展很快，其施工技术和方案规划水平已逐步进入成熟阶段。然而，在实际施工过程中仍存在一些不足，包括方案设计内容不合理、施工质量管理不当、进度控制不力等，都对公路桥梁工程的施工产生了非常不利的影响，各施工企业的经济效益将大大降低。如果各企业的施工组织设计方案缺乏应有的准确性和适用性，相关技术人员应参考以往公路工程项目的施工经验，迅速对现有的组织设计方案进行整改和优化，并在短时间内制定备份方案。如果施工单位在此期间不能制定科学合理的施工组织计划，不能明确各种建筑材料和资源的实际需求，施工进度将大大延长，各项施工质量控制工作将无法有效实施，最终的施工质量结果将大大降低。同时，实际的施工流程和安排也会产生不同程度的误差，逐渐与企业原有的施工组织设计方案背道而驰。

1.2 施工设计缺乏针对性、全面性

在现阶段公路桥梁工程项目的施工设计中，施工单位往往不采用统一的设计模式和设计策略，使得各组织的设计成果没有联系和指导。虽然组织设计指标相似，但只有信息参数发生变化，但当各种数据和信息随意变化时，施工作业计划的设计内容也会发生很大变化，导致施工计划的内容与实际施工情况不一致，也不能为公路桥梁工程的建设提供指导。事实上，目前我国公路桥梁施工设计工作仍处于发展阶段，在设计过程中会暴露出不同形式的缺陷和不足，特别是在现场质量控制权限规划、各施工岗位的协调、现场施工人员的组织和配置等方面，这会表现出不同程度的混乱，这大大降低了施工方案设计内容的实际应用效果，也大大降低了对施工质量控制的效果。

1.3施工质量管理问题

由于路桥工程施工周期长，很容易出现各种问题，大多数路桥的施工环境相对复杂。在这种情况下，施工作业中不可避免地会发生不同类型的疾病。因此，施工单位管理人员应对公路桥梁施工进行全面的质量监督，严格筛选各种施工材料，确保公路桥梁施工的最终质量成果符合设计标准。施工材料的质量水平通常是影响公路质量控制水平的核心因素，施工材料的选择和采购将涉及多个程序。此外，公路桥梁工程的建筑材料种类繁多，需求量巨大。仅仅依靠监督管理人员对过程进行监督是远远不够的，从而引发各种施工质量问。

2提升道路桥梁设计与施工的相关措施

2.1 设计方面的措施

2.1.1 道路桥梁工程的耐久性设计

在路桥工程的设计和施工过程中，设计人员必须综合考虑各种因素对桥梁使用寿命和耐久性的影响。设计师不仅要考虑一些环境因素的影响，还要考虑一些人为因素的影响。在上述因素的干预下，可能导致桥梁结构的横截面和裂缝，严重时甚至发生安全事故。结合大量案例研究可以看出，在桥梁设计过程中，设计者必须根据桥梁所在地区的实际情况设计桥梁的耐久性。设计人员需要考虑不同气候条件对桥梁使用寿命的影响，通过分析最大交通流量和施工现场条件，预测桥梁的耐久性，以确保在满足设计要求的情况下，道路桥梁的耐久度和安全性能得到大幅度提高。

2.1.2 做好公路桥梁项目设计阶段的质量控制

公路桥梁工程项目的设计质量和效果直接影响到桥梁投入使用后的安全和基本功能。有鉴于此，当公路桥梁工程项目进入设计阶段时，必须采取严格的质量控制措施。例如，相关施工单位应为设计部门留出相对充足的设计时间。在设计过程中，应确保工程项目的各种设计参数符合中国公路桥梁工程项目的规范和标准。同时，在设计过程中也要提出创新思路和创新思路，在设计中尽量使用一些先进的仪器设备，以提高设计图纸的准确性，为后期施工创造有利条件。

2.1.3 合理选择设计方案

在路桥工程主体结构设计过程中，设计人员必须发布各种设计方案，施工单位和施工单位应通过分析选择最科学合理的设计方案，以确保工程的施工质量和桥梁的使用寿命。考虑到公路和桥梁建设项目的环境条件差异较大，建设范围相对较广，在设计过程中，有必要优先考虑公路桥梁主体结构的设计，然后考虑施工成本，施工难度等因素选择合适的设计方案。例如，在我国许多大跨度桥梁的设计过程中，经常采用预装配设计方案，该方案的应用可以大大提高公路桥梁的设计效果和质量。

2.2 施工方面的措施

2.2.1 加强施工材料管理力度

由于建筑材料是影响裂缝成因的重要因素，因此有必要加强建筑材料的选择和管理。一方面，要根据本工程以往的施工经验和工程现场调查的数据结果，确定本工程施工中所用材料的规格和各方面，并根据结果进行科学选材；另一方面，要做好材料的取样和检测工作，确保进场材料能满足设计要求，石料和沥青材料的粒径能满足施工要求，从源头上降低裂缝的概率。

2.2.2 重视施工温度管理

温差将在很大程度上影响混凝土的内部和外部质量，导致开裂。为了减少温差对混凝土质量的影响，技术人员应严格控制操作现场的温度。科学利用冷水降低砂温，保证混凝土温度在短时间内达到要求；或将冷水管插入混凝土中，以确保浇筑前混凝土温度始终处于适当水平。

2.2.3 重视施工工艺控制

在施工过程控制方面，应注意以下工作：

2.2.3.1严格控制材料拌和过程，确保各种建筑材料按有关要求拌和，确保材料拌和均匀。例如，在沥青和石料的拌和过程中，要严格控制材料的配比，要遵循边拌边热的原则，合理控制拌和温度，避免温度影响材料的拌和，确保材料本身的性能处于最佳状态；

2.2.3.2 搅拌作业前，检查物料的清洁度，确认是否有杂物，并在第一时间进行处理，避免杂物影响物料质量；

2.2.3.3严格控制渗水和负荷。第一次备料时，应碾压混凝土，这有利于实现科学提高混凝土强度的目标；

2.2.3.4由于碾压质量与施工裂缝的发生有着密切的关系，为了减少裂缝对结构的不利影响，应注意碾压作业，确保碾压一次到位；（

2.2.3.5妥善处理桥梁的连接部位，确保每个细节符合相关要求，确保连接部位的密实度符合设计要求，避免出现连接裂缝。

结束语

综上所述，在路桥工程设计过程中，设计人员需要详细探索既有路桥工程的设计中存在的问题和施工过程中产生裂缝的因素，从设计层面、施工层面和材料层面有效预防和控制路桥裂缝，从而确保路桥工程中出现裂缝的概率大大降低。

参考文献

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[2]道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析[J]. 杨敏.  运输经理世界. 2021(04)

[3]道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析[J]. 辛德鹏.  居业. 2020(11)

[4]桥梁施工中裂缝成因分析[J]. 王雷.  江西电力职业技术学院学报. 2021(01)