道路桥梁施工裂缝预防管理措施

阮健

湖北楚维工程咨询监理有限责任公司，湖北 荆门 448124

摘要：道路桥梁作为当今建筑行业发展中的重要基础工程，其对推动社会经济发展和城市发展有着重要作用，所以需要对桥梁安全稳定性提高重视。而在桥梁质量和安全问题中，裂缝问题是很重要的一项内容，与此同时，这也是项目施工中的重点难题。而实际建设期间，裂缝问题会受到各项因素影响，比如温度以及材料等，对其具体成因进行解析，并制定相关预防管理对策，将道路桥梁的耐用性和使用年限提高。

关键词：道路桥梁；裂缝；预防管理

1道路桥梁工程发生裂缝原因

1.1施工质量把控力度不够

      道路桥梁施工过程中，为了更好确保其整体质量，最重要的因素就是对每个阶段的施工质量提高重视。所以道路桥梁裂缝问题发生主要原因跟其质量和技术把控有直接联系，实际施工过程中要重点进行控制，采用这种方法除了能够确保其质量以外，还能更好将项目施工效率提高，以免出现安全问题。实际施工期间还要注重有可能导致裂缝问题发生的因素。对这个阶段加大把控力度，比如项目施工过程中的原料质量以及加工材料配比等，都是导致项目施工中混凝土裂缝问题发生的重要因素。同时施工工艺技术也会对其造成影响，所以项目施工期间需要将这些细节把控工作做好，确保道路能够安全使用，提高桥梁使用价值。
1.2收缩裂缝

    对道路桥梁工程出现裂缝原因开展探究，混凝土使用过程中发生收缩现象会对其使用安全性造成影响，对混凝土进行灌注过程中，需要对其温度和分层及密切等方面进行把控，确保其力学稳定性。除此之外，施工现场中的环境温度改变同样会对其水分以及凝结等造成直接影响，温度很低的情况下，混凝土就会轻易发生裂缝，温度很高的情况下，混凝土的水分蒸发速度很快，很容易发生裂缝，从而对其稳定性造成影响。道路桥梁工程施工中的混凝土水分不够，其内部结构会由于内外环境压力不一样而发生收缩力降低的问题，混凝土的应力分布不够均匀，将整个项目的施工水平降低。通过对混凝土塑性变化方面进行解析，混凝土浇筑时，其浇筑前的一段时间其可塑性非常高。混凝土在凝结的过程中，其可塑性比较稳定，很容易发生水化，发生溺水问题，在重力的影响下，混凝土的骨料结构也会受到影响，将其综合质量降低。
1.3承载力裂缝

     道路桥梁施工过程中，承载力是检验其质量的重要指标。嗯由于承受的荷载所导致的内力主要体现为多种形态，比如拉、压、复合受力等。每一种受力情况所导致的混凝土裂缝也不一样，道路桥梁混凝土结构当中经常出现的裂缝问题则是受弯裂缝，这种裂缝机理则是由于混凝土的抗压力全部是由钢筋承担，而且抗拉应力很差，就算钢筋毅力非常大，超过钢筋自身承受极限时，其结构也会发生很大的受弯裂缝。而且这项工程压力超过了混凝土构件所能承受的数值，其构件也会发生微小柱体，随着压力的不断加大，微小柱体对道路桥梁结构的损坏也会加大。与此同时这项工程还会出现受拉、受剪等影响，所以在施工过程中需要对其混凝土承载力的裂缝防治工作提高重视，将其整体施工质量提高。
2道路桥梁裂缝预防管理措施
2.1有效把控施工温度

     ①施工人员对混凝土开展搅拌时采用冷水，这是由于冷水的存在能够避免温差问题发生，减少混凝土在进行这项操作时受到温度影响，避免裂缝问题发生。②对混凝土进行浇筑过程中，其施工环境相对而言很高，要求施工人员通过更科学的方法对地面进行浇筑，由此将混凝土浇筑的厚度降低，可以达到散热效果。③实际施工过程中，员工可以在混凝土当中设置相关冷水管道，而且还要确保混凝土中的冷水能够持续性输送，由此混凝土内部的温度就会降低，缩小内外的温差。④施工人员对混凝土进行浇筑工作前，选择温度比较适合的季节进行这项操作，比如在春季或者秋季。如果开展这项施工工作，在夏天，工作人员就要提前将降温以及保护措施工作落实到位，确保整个项目施工过程得顺利。⑤工作人员浇筑完成之后务必要对混凝土及时进行覆盖和养护，加快其强度提高速度，避免砼成型之后由于暴晒或者冰冻等恶劣天气出现不正常的收缩，发生裂缝现象。
2.2把控原材料质量

    道路桥梁施工过程中最重要的质量把控内容就是原材料质量问题，这同样是导致裂缝问题发生的重要因素，因此在施工期间，要求严格对原材料质量等开展管理工作。先要对道路桥梁工程进行监督控制，严格确保混凝土浇筑施工当中的比例，以免由于配比不合理而出现裂缝。对混凝土进行搅拌配置过程中，严格根据其材料的配比开展建设，因为混凝土浇筑过程中会产生非常多热量，造成其结构内外温差很大，发生裂缝，因此对水泥进行选择过程中尽可能选择运用水化热很低的硅酸盐水泥。对混凝土搅拌过程中适量的加入煤灰和适量的混凝土添加剂，除了能将传统混凝土的耐久性提高以外，还能使其温度上升速度逐渐减慢，提高其强度和抗拉力，减少裂缝问题发生。
2.3严格控制用水量

     混凝土施工材料进行混合过程中，内部含有适量水分，对其施工材料的干缩性会造成不利影响。因此要求对混凝土建材当中的含水量程度的不同质地针对性的控制措施。首先项目中的混凝土压实阶段很容易，由于其组成材料中含有非常多的水分而发生质量问题，也没有办法达到预期目标，导致混凝土的横断面出现很大起伏，同时也会造成混凝土的施工材料发生离析问题，上面很多都是水泥浆，下面则是结合料，对道路桥梁中的混凝土结构，整个施工质量造成不利影响，而且还会加大混凝土结构裂缝问题发生概率；如果混凝土施工材料当中的含水量非常少，就会导致混凝土施工材料发生松散问题，从而形成纵向裂缝，甚至会对整个混凝土结构施工工作造成不利影响，所以工作时需要尽可能减少水的使用量，合理运用水资源，以免发生以上裂缝问题，对项目整体施工造成影响。

2.4加强后期养护管理工作

     从目前道路桥梁工程的实际情况可以看出，有效对裂缝问题进行把控时，需要对混凝土结构的养护管理和维护等各方面工作进行优化。对质量管理和养护方案设计提高重视的情况下，能够更好将项目综合施工水平提高。道路桥梁工程施工过程中对其开展养护管理工作需要从这项工程自身实际需求方面着手。在优化养护管理方法的情况下，封堵灌浆施工、孔隙等将整个项目施工质量管理提高，降低裂缝的扩散速度。建立完善的质量养护方案时，需要从道路桥梁工程中的质量把控等方面着手，对灌浆施工质量进行把控的情况下，避免裂缝不断扩大，确保项目综合质量。加大对道路桥梁工程后期养护和优化，检测混凝土材料所受到的损害情况，裂缝问题的发生需要结合道路桥梁工程实际情况，第一时间进行修补和把控。
3结束语

    总之，随着当今交通和建筑行业的可持续发展，道路和桥梁在施工过程中具有相辅相成的关系，为人们生活提供很大便捷，推动当今城市化发展。其发生裂缝问题会对整个项目质量和使用年限造成影响，所以逐渐成为建筑业重点关注问题，为了更好将道路桥梁工程的安全稳定性提高，需要采取有效加固和养护对策，避免道路桥梁出现裂缝，进一步推动我国交通行业和建筑行业发展。
参考文献
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