浅谈汽车驾驶技术与行车油耗

胡朝勇

藤县公路养护中心   广西梧州  543399

摘要：随着我国运输行业的快速发展，汽车驾驶开始受到了更多人的重视，甚至于汽车驾驶已经成为了现代社会人的必备技能之一。近几年，国际油价居高不下，降低行车油耗以及探究节油技术显得极为重要。公路建设的愈发完善促使汽车使用量呈快速上升趋势，但是因国际油价的上涨导致汽车使用成本提高，甚至油耗过大也阻碍了一部分人选择汽车驾驶的想法。本文就是针对汽车驾驶技术与行车油耗进行的浅谈，希望能为实现汽车节能与降低油耗奠定基础。

关键词：汽车驾驶；行车油耗；节能技术

一、引言

实践研究表明，影响汽车行车油耗的因素各种各样，但是归根结底，这些因素或多或少都与驾驶人员的驾驶行为与责任心息息相关。据统计，与驾驶技术一般的驾驶人员相比较，驾驶技术高超的驾驶人员，能够节省燃油百分之十左右。由此可见，降低行车油耗的关键途径就在于提升驾驶人员的专业能力，确保驾驶员与汽车保持一致，从而实现汽车的最佳运行状态。

二、影响汽车油耗的主要因素

（一）汽车自身质量

    未来汽车行业在很长一段时间内的研究方向之一都是降低汽车自身质量的研究，也就是进行车身轻量化技术研究。这方面的研究工作主要涉及到的就是材料学学科与机械学学科知识，目前我国虽然已经开展了汽车轻量化技术研究，但是这个研究工作还只是处于试验阶段，并没有进行大规模的应用，即便如此，研究的速度也是可观的。众所周知，汽车制造业在设计汽车构造时会结合客户群体的实际需求，例如欧洲人的体格健壮，促使欧洲人更加喜欢选择体积较大的汽车，导致汽车自身重量更大，耗油量随之增加。相反，亚洲人群选择的汽车重量较小，尤其是日本车，因日本资源有限，所有的原油都只能依赖进口，价格高昂，必须尽可能的思考节油技术，这也导致日本汽车的节油技术一直处于国际领先地位。

（二）车身风阻系数

    汽车自身重量对车身风阻系数也有着一定的影响，中国最早研发出来并得到大规模商用的汽车品牌是桑塔纳，可以说，这款汽车一经出现就得到了社会大众的认可和追求，这款汽车更是因其外观吸引了众多人的眼球。桑塔纳最为标志的外观特点就是“方正”：方正的车尾、方正的车箱以及方正的车头。但是，桑塔纳的外观设计从现代的眼光以及科学角度进行评价却并不理想。这种方正的设计根本不符合空气动力学原理，车身的方形设计只会增加车身风阻系数。如果车身风阻系数过高，在汽车高速行驶的过程中，将会产生远大于汽车地面摩擦力的克服阻力。

（三）发动机技术

    对于整个汽车而言，发动机就是心脏，发动机的质量直接影响着汽车的安全行驶，也决定着汽车的行车油耗。经过多年的实践研究与不断的改革发展，我国已经发展出来了一大批的发动机生产商，同时这些生厂商德发动机研发生产技术也更加完善，但是我们必须承认的是，我国的发动机生产技术与国外发达国家相比较还存在一定的差距。并不是所有的技术都能用钱买到，当务之急还是我国应加强发动机技术的自主研究。时至今日，发动机技术研究已经相对成熟，而国际上占据领先位置的还是日本，尤其是日本汽车公司发动机研究具有更强的经济性。目前绝大多数汽车发动机采用的都是汽油机，但是这并不是最为理想的发动机燃料，因汽油机自身压缩比存在的弊端，导致其燃烧效率并不理想，在节油技术的研究中困难重重。

（四）驾驶人员的驾驶习惯

    石油资源属于不可再生资源，也就是说，已经开采出来的石油资源用一点就少一点，正因为石油资源德不可再生性质，汽车行业为了自身的长远发展，必须要不断研究能够代替石油成为新能源的技术。现阶段，我们已经从石油能源的局限性中走了出来，更多新能源汽车研发出来并得到了广泛认可，比如天然气汽车、油电混合动力汽车等等。对汽车行驶油耗情况进行调查研究发现，驾驶人员的驾驶习惯直接决定着汽车行驶油耗，因此驾驶人员的驾驶习惯对行车油耗的控制至关重要。

三、降低汽车行车油耗的有效策略

（一）应用新型材料

    随着我国科技水平的不断提升，越来越多新型材料被研发出来，并且也开始应用在汽车行业中，现代材料学的发展已经越来越理想，同时人们开始对汽车行业有着更高的要求，不仅仅是能满足行驶需求，更好满足人们对于美的需求以及节省油耗等要求。现代化汽车，希望能够尽可能的在不影响汽车质量的前提下降低汽车重量，因此除了必要的承重位置只能使用钢材外，绝大多数的位置都更换成为了更加轻薄的工程塑料，从而有效的降低汽车自身重量。某些先进的大型汽车制造厂商，例如保时捷品牌，已经研发出来了一体式铝制车身，并在汽车制造中进行了全面应用，与钢制类型的车身相比较，汽车的整体重量能够降低一半，同时也不会降低汽车整体强度，使汽车行驶阻力下降，制动迅速，降低油耗。

（二）应用空气动力学

    汽车设计制造研究除了研究新型材料的应用之外，还在不断研究空气动力学的应用途径。例如研究汽车风阻系数的降低，每种新技术的研究都是因为汽车在行驶的过程中遇到的各种问题，汽车极速状态的提高就是人们重视汽车风阻系数研究的根本原因。随着计算机技术的飞速发展，汽车设计制造行业也开始应用信息技术，逐渐呈现出了全新的活力，同时，在汽车设计中已经普及使用了CAD技术，对设计人员工作局限性的壁垒打破，仅利用电脑就能对汽车三维设计，从而保证设计出来的汽车外形是符合空气动力学理念要求的。现如今，最新设计出来的汽车车身形状都具有流线型特点，即便在高速行驶的过程中，也能够从根本上降低速度给汽车行驶带来的空气阻力，让汽车能够用最小的动力能源获得更快的速度，同时也有利于降低车厢内部因速度带来的噪音。

（三）发动机新技术

    发动机技术的发展是汽车行业发展的重要举措，时至今日，每一次汽车行业的重大进步都离不开发动机技术的创新研究，目前发动机技术已经进入了一个成熟的发展阶段，例如最新研发出来的V型发动机，配合涡轮增压使用，在油耗相同的条件下，这种发动机具有更加明显的动力能优势。不仅如此，发动机已经实现联网控制，在电脑的高质量控制下，发动机更容易保证平稳运转的需求，同时也有利于实现发动机的经济性需求。现阶段，日本汽车制造公司在这一方面的发展与研究占据世界领先位置，也就是说，在同样动力输出的条件下，相同油耗日本汽车发动机具有更加明显的优势。

（四）汽车保养

    汽车保养也是降低汽车行驶油耗的重要途径，开展高质量的汽车保养工作可以通过以下几个方面实现：首先要重视新车磨合阶段，有研究表明，在新车行驶的前三千公里时一定要做好新车磨合工作，外新车磨合阶段，要严格控制车速，车速保持在80公里/小时以下即可，同时应尽量保持匀速行驶，减少急加、减速。其次，不要对汽车进行过分的改装，有一些爱车人士，他们自认为自己对汽车有着更高层次的了解，希望将汽车改造成自己喜欢的样子，在汽车车身上加入一些部件，例如导流板以及尾翼等等，但是这种非正规的改装会在一定程度上打破汽车整体的设计，不符合流线型空气动力学原理，从而增加行车风阻。另一种较为常见的改装就是在汽车上安装灯饰，虽然汽车整体显得更加漂亮，但是却耗费了大量的电力资源，进而增加汽车整体油耗。第三，在使用汽油发动机时，不能对油标号进行随意的降低。众所周知，标号越高的汽油价格越贵，而标号高的汽油之所以产生，就是因为它能够更好的适应发动机的高压缩比，压缩比在一定程度上影响着汽车的动力与节能水平，想要发挥发动机的优势就必须要使用与其相匹配的燃料。想要节省燃料费用，万万不可从降低油标号入手，只能从驾驶习惯与汽车保养等角度思考。实践研究表明，相同型号的汽车，如果其发动机适配95号汽油，但是选择加92号汽油，那么会增加汽车油耗至少百分之三，甚至还会给汽车带来不必要的伤害。第四，应当对汽车易损耗的配件进行定期检查与及时更换，例如汽车每行驶超过五千公里都应当更换空气滤清器以及机油滤清器，因为一旦这些滤清器堵塞将会导致汽油无法得到充分燃烧，从而产生大量的油耗，影响发动机正常运转。最后，还需要选择与汽车相匹配的轮胎，轮胎是保证汽车正常行驶的基础，更是决定汽车行驶安全性的保障，因此必须要选择大品牌、高质量的轮胎，更好的保证轮胎品质。经常对汽车轮胎的胎压进行检查，如果胎压过高，轮胎强度过大，导致轮胎与路面的接触位置减小，轮胎更容易发生磨损，引起爆胎的可能性增加。如果胎压过低，容易导致轮胎中间部位的散热能力降低，轮胎局部位置温度上升，同样会增加爆胎的可能性，也会产生更大的行车油耗。现在轮胎的发展趋势是向轮胎内部充入氮气，主要原因是氮气的气体性质为惰性气体，具有更低的渗透率，也不会受到外界的影响导致轮胎出现热胀冷缩的问题。实践研究证明，轮胎内充氮气后能够时刻保持轮胎胎压在一个稳定的范围内，在汽车高速行驶的过程中，对轮胎产生的磨损要大于匀速行驶状态，轮胎磨损伴随着高温，从而带来安全隐患。但是氮气在受热后也不会出现膨胀，从而降低轮胎爆胎的可能性，保证汽车行驶安全性的同时降低行车油耗。

（五）正确的驾驶习惯

    随着汽车行业及汽车厂商的技术提升，我国汽车节能技术也获得了快速的提升，也实现了更加理想的降低行车油耗效果，但是不可忽略的是，驾驶人员的驾驶习惯对行车油耗也有着较大的影响。首先要做到健康驾驶，避免疲劳驾车，汽车长时间行驶，因车身震动导致驾驶人员精神紧绷，甚至会导致驾驶人员的神经系统功能降低。除此之外，如果天气炎热，加上驾驶人员情绪紧张，手部容易出汗，如果遇到紧急情况很有可能出现手滑问题，严重时甚至会导致交通事故发生。基于此，在驾驶汽车时，应最好佩戴手套，防止因手部出汗导致手滑现象，也可以起到一定的减震作用。除此之外，还要不断提升驾驶人员的驾驶安全意识以及职业道德水平，有效防止不良驾驶行为出现，将安全和交通法规放在心中，并时刻践行在行为上，最大程度的保证行车安全。

四、结束语

    综上所述，不同类型的汽车在行车油耗上也存在差异，采用相同的节油措施达到的节油效果也并不一致，但是不可否认的是，如果所有驾驶人员都能够落实行车规范，严格遵循降低油耗的相关措施，就能够实现更加理想的降低行车油耗效果。降低行车油耗是一个需要长期坚持的工作，长时间的节油不仅能够节省大量的驾驶成本，同时也有利于节省石油这一不可再生资源，减少大气排放，为环境保护工作保驾护航，由此可见，探讨汽车行车油耗的降低措施很有必要。

    参考文献：

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