泡沫混凝土掺合料的研究现状与应用研究

臧传彪,    ,吴雨阳

(1.重庆交通大学 河海学院， 重庆  400074)

摘要：泡沫混凝土的物理特性随配方不同和比例的产生不同的特性，而且当泡沫混凝土应用在不同工程时，所需的特定物理性质也许专门研究。为此整理了近年来各方专家对泡沫混凝土研究，本文包括纤维、超细粉煤灰、多元矿物掺合料、聚丙烯纤维与玻化微珠掺入泡沫混凝土。

关键词：泡沫混凝土;纤维;粉煤灰

Mechanism and protective measures of bridge pier local scour

ZANG Chuanbiao  LIAO Bin  YANG xiaoyue  WU Yuyang

(College of River Sea, Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China)

Abstract: The physical properties of foam concrete produce different properties with different formulations and ratios, and the specific physical properties required when foam concrete is applied in different projects may be studied specifically. For this reason collated experts from various parties in recent years on foam concrete research, this paper includes fibers, ultrafine fly ash, multiple mineral admixtures, polypropylene fibers with glass beads blended into foam concrete.

Key Words: Foam concrete; fiber; fly ash;

引言

为了让泡沫和水泥充分搅拌在一起，我们使用发泡装置（气泡机）通过机械装置使其混合，然后使用真空泵将搅拌好的泡沫混凝土从发泡机里抽送出来，并迅速浇筑在施工现场或以前制作好的模具里。经过一段时间养护后，凝固的混凝土中便会存在大量气泡，是一种轻型的混凝土保温材料。在气泡混凝土结构中，存在着两种孔类型：气泡的形状和气泡之间的分布排序。在形状方面，构造孔隙比气泡尺寸小很多，但都是独立的，所以气泡混凝土相比传统混凝土而言，吸水性和强度要小很多。

1  泡沫混凝土拌合成份研究

1.1 超细粉煤灰对泡沫混凝土物理力学性能的影响.

1.泡沫混凝土中掺入超细粉煤灰后，料浆的稳定性得到增强，我们将其与普通混凝土和加入普通粉煤灰的混凝土对比实验发现：超细粉煤灰占比百分之十五时料桨粘度增大了一倍，当占比扩大到百分之三十时，料桨粘度扩大了两倍。

2.经过大量实验发现，超细粉煤灰最佳的占比范围在15%到20%，而且该类型混凝土在抗压实验中，抗压能力增强了2.7%，同时密度得到了降低。

1.2 城市垃圾熔融残渣对泡沫混凝土性能的影响

1.虽然加入MWTPT的泡沫混凝土强度弱于纯水泥的泡沫混凝土，但是在15d、32d后，抗压强度强于加粉煤灰泡沫混凝土；在7d、15d后，抗折强度大于粉煤灰混凝土和加入矿渣的泡沫混凝土。由此得出结论，MWTPT可以加入到泡沫混凝土中，变废为宝。

1.3短切纤维超轻泡沫混凝土性能及机理研究

 1. 加入短切纤维的超轻泡沫混凝土，对它进行微观结构分析，加入了少量的聚丙烯纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维皆能增强超轻泡沫混凝土的抗压强度，但是玻璃纤维的效果最好。纤维体积掺量为 1.2%时，加入上述三种纤维的泡沫混凝土试件的导热性比不加纤维的泡沫混凝土组分别减弱了 12%、10%和 8%；电通量较不加纤维的泡沫混凝土组分别减弱了 18.68%、11.21%和 8.88%，氯离子扩散系数较不加纤维的泡沫混凝土组分别减弱了 22.39%、8.77%和 7.67%.

2泡沫混凝土应用场景研究

2.1防水抗渗泡沫混凝土的制备及在墙板中的应用.

1．加了复合掺合料泡沫混凝土的抗渗性变小，但提高了泡沫混凝土吸水性能，与同质量的未加复合料的相比，质量吸水率可降低了11%；加入憎水剂的泡沫混凝土，吸水效果更差，体积吸水率降低到 10%以内，质量吸水率降低到 12%以内，但是抗压和抗折强度会削弱。

2．单个加入复合掺合料，或者单个加憎水剂的效果都不如两者一起加入的效果好，而且减小了因为憎水剂而减弱抗压强度的幅度。当加入20%的复合掺合料和0.3%的憎水剂时，泡沫混凝土的体积吸水率降低到了10%一下，抗渗性能水面高度下降不大于 10 mm。

2.2 泡沫混凝土减载在高路堤涵洞拼宽工程中的应用.

因为高速路的涵洞较宽，并且涵洞上部的重力荷载大于涵洞结构的承载力。我们使用泡沫混凝土换填土的方法，可避免再次对涵洞的开挖，确保了涵洞的正常使用，并且缩短了施工时间，契合绿色公路建设理念，此方法的成功应用可为同类工程提供借鉴。

3结语

查阅了大量文献，我们可知往泡沫混凝土加各类纤维是主流，然后是加各类不同种类的粉煤灰，从而改良和增强泡沫混凝土的某类特性。而且泡沫混凝土的应用是非常广的，可以作为辅助材料用于公路、码头、房建等。

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