先简支后连续桥梁施工技术研究

(整期优先)网络出版时间:2022-07-19
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先简支后连续桥梁施工技术研究

许领

云南云岭公大公路工程有限公司   云南   昆明  650000

摘要:经济发展助推了建筑领域不断进步,在此背景下,各种全新的施工技术应运而生,在桥梁施工进程中,先简支后连续桥梁技术的使用,可以有效提高桥梁构造的稳固程度以及协调性,并且还可以实现桥梁更加美观,保障了行车的舒适性。基于此,下文将会对先简支后连续技术进行分析,希望可以为相应人员提供建议。

关键词:先简支后连续桥梁;技术研究;分析

引言

先简支后连续桥梁技术作为一种全新型的桥梁技术,为我国的桥梁工程指明了崭新的发展方向,同时有效推动了我国路桥领域的不断进步。因此,对这一技术展开分析与研究是具有较大意义的。笔者将会对先简支后连续桥梁技术的定义以及优点进行分析,并说明这一技术的要点,希望在本文的研讨下,可以为我国桥梁工程领域作出贡献。

1、先简支后连续桥梁施工技术

1.1定义

先简支后连续桥梁施工技术,简而言之,就是将简支梁以及连续梁相互结合,并通过一定的加工技术手段,将其结合成为具有体系性以及组合性的连续梁,旨在降低单个简支梁的承受重力以及弯矩,规避桥梁表面或支架产生裂缝情况或者塌陷状况,极大程度满足桥梁的重力承受设计构造要求,提高了连续梁的应用时长。先简支后连续技术在桥梁施工中的应用,极大程度减少了施工的困难程度,也有效优化革新了其桥梁的整体稳固构造,为全新技术的研究发明以及建筑领域的革新打下基础[1]

1.2先简支后连续桥梁施工技术优势

从优势的角度着眼分析,先简支后连续梁具备更高的刚硬度特点,这一技术可以有效优化传统连续梁结构中支架不稳固的缺陷,提高整个桥梁结构刚度,甚至可以切实处理后续桥梁整体产生形状改变的情况。此外,连续梁的刚度提高以后,其伸缩缝的范围也会被更进一步降低,不但确保了施工成效,也提高了来往车辆的舒适程度以及稳定程度。

其次,先简支后连续桥梁施工技术具备提高机械化水平的优势。在桥梁施工进程中,应用先简支后连续桥梁施工技术,可以对桥体实现有效地张拉操作,在提高刚性的同时,切实有效处理了桥体在运输进程之中空间不够或者建设进程中材料占据面积过大的状况,高效的保证了整体施工环境的干净整洁,提高了工程作业机械化水平。

最后,先简支后连续桥梁施工技术可以促进社会经济收益。先简支后连续桥梁施工技术在实际应用的进程中,有效降低了成本投放与支出,所建设出来的桥梁质量得到了保障,不但实现了短期的经济收益,从长期发展的角度来看,有效降低了对桥梁后续维护工作的投放与支出,减短工程期限,实现社会与经济收益的双双提高。

2、先简支后连续桥梁施工流程

先简支后连续桥梁的整体工程施工流程,主要为以下几个步骤:第一步为主梁预制工作。当混凝土材料强度到达100%时,张拉正弯矩区预应力钢束,之后进行压浆,并对主梁底板的通气孔进行全面清理;第二步为对支座展开安装,预制主梁施工完成之后,通过通气孔安装主梁,对于桥面钢筋以及横梁钢筋展开高效的连接处理;第三步为工作人员对接头段钢筋展开有效连接,设计接头钢束波纹管,并穿束。在外部环境气温不超出十五摄氏度时,对连续接头、中横梁等位置的混凝土进行浇筑,当混凝土强度满足百分之百时,张拉顶板钢束同时展开压浆处理。第四步为展开跨中向支点部位的桥面混凝土浇筑,之后对临时支座进行拆除处理,在这一进程之中,应该规避较高的气温对橡胶支座的质量造成影响。最后一步为喷洒防水层,安装伸缩设备[2]

3、先简支后连续桥梁施工技术的要点

3.1墩梁结合施工方式

墩梁的结合,是钢筋和混凝土结合的结果,在实际应用这一方式时,首先进行的工作为墩梁固结。这一方式通常被使用在山区环境中的桥梁建设工作,也就是桥梁底部的压弯构件不但具备固结性质,也可以高效降低墩底的弯矩,从而减少了桥墩负荷,也在很大程度上提高了桥梁的稳固程度。其次为墩梁分离。也就是在交接墩以及连续墩的部位,安装F4板式支座,以及普通模式的板式支座。虽然这样一种方式可以有效符合桥梁稳固程度需要,但是因为支座的质量存有好坏不一的状况,因此应该对其进行定时更换处理。

3.2二次预应力体系构建

依据大部分桥梁建设技术标准来看,桥梁构造之中不论是锚固齿板的几何精密程度、预应力管道亦或是其他构件的质量需要,都必须得到有效保证。因此,在进行实际的连续梁施工前期阶段,施工人员应该对桥梁管道的承载能力进行多次反复的检测,确保管道内部规格满足设计要求、管道承载能力可以符合钢筋混凝土建设要求、每次张拉力以及混凝土的强度都可以达标,甚至工程建设的顺序,如混凝土的浇筑时间以及日期等,都必须做好记录。此外,对于一部分大型城市所施工建设的大型桥梁而言,技术工作者还应该使用专门的管道压降配方,持续强化管道以及其他构件材料的强度,符合桥梁建设承受荷载能力需要。

预应力筋孔工艺技术在实际应用进程中,通常状况下应该使用镀锌的波纹管作为孔道,使用波纹管作为管套,之后使用胶布缠紧并规避出现漏浆的状况。波纹管的部位选取也应该与设计图纸相同,在底模上做好标识,间距应该处于一米左右。

3.3连续梁现浇混凝土施工

在连续梁施工进程中,技术工作者必须加强现场管理,做好钢筋两端的连接工作,如若连接不完善或者连接部位产生断裂情况,不但会使混凝土断裂,还会干扰到周边其他结构,将重量传递到其他位置,特别是在试验阶段,还会使得大范围塌陷事故发生,对过往车辆造成影响[3]。因此,在实际的施工进程中,技术工作者应当使用专业的焊接处理法,保障梁板钢筋的焊接工作满足预期规范要求,同时,混凝土标号也应该与设计规范保持一致,规避一切构件产生断裂情况。如若条件允许,技术工作者可以依据混凝土的配合比,适当增加一部分微膨胀剂,实现桥梁底部支座以及钢筋可以无缝对接、紧密封实,有效规避漏浆状况出现。

3.4钢筋安装

先简支后连续桥梁施工技术的应用重点就体现在钢筋安装方面,技术人员要保障钢筋到边到位,长度和硬度都要符合规范要求。而且严格控制钢筋保护层厚度,例如钢筋的直径、长度方面的连接工作应符合规范要求,最为关键的一点是,在焊接处理进程之中,禁止使用帮条焊,通常情况下最好的选择为套筒挤压连接法,经由这一方式来增进提升钢筋的整体强度与稳定性,规避产生任何焊接强度不达标的状况。在实际施工进程中,在应用套筒展开施工时,应该确保一段钢筋挤压出去以后再展开另一只钢筋的挤压处理,并做好标识。

4、结束语

综上所述,桥梁工程技术的革新,不单关联着桥梁建设质量,同时也与工程建设整体成效以及社会稳定发展紧密关联。因此,将先简支后连续技术不但可以显著提高桥梁建设的整体成效,提高桥梁构造稳固程度,还可以最大程度上减短工程施工周期,提高桥梁施工成效。

参考文献:

[1]周敉,朱国强,刘平均,吴江,卢伟.软土地区高墩梁桥抗震支座选型及横向约束构造研究[J].防灾减灾工程学报,2021,41(05):936-945.201906044.

[2]王帅帅. 大纵坡先简支后连续梁桥双柱式墩纵向偏位成因及对结构的影响研究[D].长安大学,2019.

[3]黄小明.先简支后连续梁桥的结构特性及施工研究[J].公路交通科技(应用技术版),2018,14(05):218-220.