液氨道路运输事故应急处置措施探究

(整期优先)网络出版时间:2022-07-19
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液氨道路运输事故应急处置措施探究

管凌飞1, ,暴莉1    ,郑碧涛,1      ,周子涵1

(1四川铸创安全科技有限公司   四川成都  610041)

 摘要: 氨气具有一定的毒性和腐蚀性,液氨在道路运输中存在安全事故风险,一旦发生泄漏事故,会造成人员伤害和环境污染,因其泄漏后挥发速度快、温度低、 毒性强等特点,应急处理工作存在一定难度,探究事故现场应急处置工作程序和对应的处置方法,提出液氨道路运输事故现场应急处置措施的相关建议。

关键词:液氨   道路运输    应急处置 

0 引言

是我国重要的化工生产原料之一,在制药、农业、能源产业、兵工产业中有着广泛的应用空间。氨气是一种刺激性的无色气体,具有毒性和腐蚀性,在加压、冷却后转化为液氨,液氨的临界温度132.4℃、临界压力为11.3MPa。我国尚未普及液氨的管线运输工艺,目前仍采用汽车运输作为主要的运输方式[1]。由于液氨挥发速度快,道路运输中发生泄漏、火灾、中毒等事故发生率相当高,事故发生后的现场应急处置不当会导致事故影响范围扩大,安全风险增加,因此液氨道路运输过程中,需要制定相应的事故应急措施,从而最大限度降低液氨的道路运输安全风险。

1、液氨道路运输特点

1.1液氨的理化性质

( 1) 液氨物理性质。液氨为无色液体,有刺激性 恶臭味,由氨气通过加压或冷却而得,化学式: NH3,易溶于水。

 ( 2) 液氨化学性质。液氨遇热、明火,难以点燃,危险性较低; 但液氨挥发变成氨气后和空气混合物达到爆炸极限16% ~25% ( 最易引燃浓度17% ),遇明火会燃烧和爆炸; 与硫酸或其它强无机酸反应放热,混合物可达到沸腾。

 ( 3) 液氨泄漏的危害性。液氨极易挥发变成氨气,氨气有刺激性气味和毒性,高浓度 ( 3 500~7 000 mg /m3 ) 时,短时间内会使人畜中毒甚至死亡,经口LD50为0. 15 mg / kg。另外,氨水呈弱碱性,有腐蚀作用,液氨会使人冻伤,同时,氨气在空气中会爆炸。                     

1.2液氨道路运输的安全要求

(1)运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。

(2)未经公安机关批准,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。

3槽车运输时要用专用槽车。槽车安装的阻火器(火星熄灭器)必须完好;车和运输卡车要有导静电拖线;槽车上要备有2只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具;防止阳光直射[2]

(4)车辆运输钢瓶时,瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方,堆放高度不得超过车辆的防护栏板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。

(5)不准同车混装有抵触性质的物品和让无关人员搭车。

(6)货车运输液氨钢瓶应卧放,400L以上钢瓶最多不超过2层,防止阳光曝晒,车上应配备灭火器和防毒口罩;槽车运送时要灌装适量,不可超压超量运输。

(7)运输途中远离火种,不准在有明火地点或人多地段停车,停车时要有人看管。

(8)发生泄漏或火灾时要把车开到安全地方进行灭火或堵漏处置。

2、液氨道路运输事故情况分析与处置程序

(1)一般撞车(翻车)事故(介质未泄露):向地势高处疏散人员(如翻车),将车辆摆正    设置警戒区(禁火区)    用水对罐体(钢瓶)降温    评估罐体(钢瓶)损坏程度

  转移罐体内介质(钢瓶)     拖离受损车辆     清理现场      解除交通管制。

(2)撞车或翻车导致介质泄漏事故:向地势高处疏散人员(如翻车),将车辆摆正    设置警戒区(禁火区)     用水对罐体(钢瓶)降温     评估罐体(钢瓶)损坏程度     用雾状水流对泄漏点(区域)进行喷淋稀释     专业人员进行切断泄漏源或堵漏      构筑围堤或挖坑收容     -转移罐体(钢瓶)内介质     防止泄漏物进入水体、下水道或受限空间     隔离泄漏区(使用喷淋水)直至气体散尽     拖离受损车辆     清理现场     解除交通管制。

(3)车辆坠崖(介质未泄漏)事故:疏散和救助受伤(被困)人员     设置警戒区(禁火区)     罐体(钢瓶)降温       评估罐体(钢瓶)损坏程度     构筑围堤或挖坑收容     转移罐体(钢瓶)内介质      吊离车辆     清理现场      解除交通管制     评估环境危害。

(4)车辆坠崖并造成介质泄漏事故:疏散和救助受伤(被困)人员      设置警戒区(禁火区)      罐体(钢瓶)降温      评估罐体(钢瓶)损坏程度      用雾状水流对泄漏点(区域)进行喷淋稀释      专业人员进行切断泄漏源或堵漏      构筑围堤或挖坑收容(用水稀释)      防止泄漏物进入水体、下水道或受限空间      转移罐体(钢瓶)内介质或用水浸没泄露钢瓶      吊离车辆       清理现场       解除交通管制      评估环境危害。

1 液氨道路运输事故现场洗消工作流程图[3]

3、液氨道路运输事故现场应急处置措施与注意事项

(1)液氨泄漏应急处置要点:①消除所有点火源。②根据气体的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。③建议应急处理人员穿内置正压自给式空气呼吸器的全封闭防化服;处理液氨泄漏应穿防护服和胶靴,防止冻伤、灼伤;浓度较高要用供气面罩;如果是液化气体泄漏,还应注意防冻伤。④禁止接触或跨越泄漏物。⑤尽可能切断泄漏源。⑥防止气体通过下水道、通风系统和密闭性空间扩散。若可能翻转容器,使之逸出气体而非液体。⑦构筑围堤或挖坑收容液体泄漏物;用醋酸或其它稀酸中和;也可以喷雾状水稀释、溶解,同时构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。⑧如果钢瓶发生泄漏,无法封堵时可浸入水中。⑨隔离泄漏区直至气体散尽。⑩漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。

(2)火灾事故应急处置要点:①立即报警,设置警戒线,疏散人群至安全区。②立即切断气源,强制通风,加速扩散。③气体大量喷出时在远处用喷射雾状水吸收之。④液体附着物要用大量水冲洗。

(3)人员急救措施:①氨气吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅,如呼吸困难,给氧;如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。②皮肤接触:立即脱去污染的衣着,应用2%硼酸液或大量清水彻底冲洗,就医。③眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟,就医。

2 氨气对人体的主要危害与应急措施[3]

(4)事故现场处置注意事项:①事故发生后,当事人(司机与押运员)应当首先开展自救和互救;事故救援过程坚持以救人为先的原则。

②应急救援人员应佩戴正压自给式空气呼吸器,随车人员应配备个体防护用品。

③事故救援或介质泄漏处理过程中应防止次生事故发生。

4、结语

本文结合液氨道路运输事故发生的的特点,分析了液氨道路运输事故的不同情况,归纳出相应的紧急处置程序,提出液氨道路运输事故现场应急处置的相关措施,为液氨道路运输事故制定现场紧急处置措施、事故应急救援等提供参考。

参考文献:

[1] 孙长久,液氨汽车罐车泄露事故应急处置工作探讨[]J,化工设计通讯, 2020. Vol.46(1)195-197.

[2] 《首批重点监管的危险化学品安全措施和应急处置原则》(安监总厅管三〔2011〕142号).

[3]何锋、胡斌、阿里木·马那甫,液氨槽车事故应急处置探析[]J,火灾案例与水上救助, 2021(3)28-29、31-32.