公路工程施工中的沥青砼公路施工技术

李云雷

陕西交通科技有限公司   (陕西省西安市)  710000

摘要：我国的公路建设一般是由沥青砼来铺就路面，因其频繁的应用，工程人员也相当重视和熟悉沥青砼施工技术，但是沥青砼是经过混合拌制而成的材料，其状态容易受到方面因素的影响，从而产生一系列不利于公路建设的情况。在施工前要做好详细的准备工作，施工中要规避不利因素影响，按照技术规范操作。因此，本文地公路工程施工中的沥青砼公路施工技术进行了分析。

关键词：公路施工；沥青砼；施工技术

一、沥青砼路面的施工材料选择分析

1.1沥青材料

1.1.1沥青是公路施工中使用较多的施工材料，其质量也需要按照公路施工的基本要求来加以选择，不同类型的公路对于沥青材料的质量要求也有所不同，其中高速公路所采用的沥青材料要求粘度相对较大，而在一些车流量较小的公路中所采用的沥青材料的粘度要求相对较低。同时，由于沥青延展性高的特点，在进行选择时，还需要参照当地的气候条件以及自然环境等，这样才能够最大限度的保证沥青公路的施工质量。所以我们在进行施工准备阶段就需要进行全面的综合性的考虑，从而选择最佳的施工材料，这样公路工程的质量才能够最大限度的得以保证。
    1.1.2公路工程中沥青材料在选择完成后，还需要由专门的部门来加以管理，特别是在进行存储时管理人员需要根据沥青的品种和类型来对其进行分别摆放，同时还要做好防水等各项防护措施，从而避免雨水等渗入到沥青材料中。特别是在对一些放置时间较长的施工材料，还需要将其放置在适当的温度下保存，保证温度不宜过低或者过高，这样在使用时也可以更好的保证沥青材料的质量。
    1.2粗细集料的要求
    1.2.1粗细集料也有组合非常重要的要求，其中粗集料要求表面不能有任何杂质，并且使用的粗集料要有采石场的许可证，使用时也要对粗集料中的泥土夹层进行清理，保证其中不含有任何杂质后再进行选择使用。
    1.2.2细集料与粗集料的选择也有着相似的要求，其中表面也要求不能有其他的杂质，并且选择的石料质量也要达到规范的要求。用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3，吸水率可放宽至3%，但必须得
到建设单位的批准，且不得用于SMA路面。

二、沥青混凝土施工技术应用

2.1沥青混合料的拌制

在多种因素的制约及影响下，公路公路沥青混凝土路面施工中，如出现材料运输不及时，导致摊铺机出现停机待料的情况，甚至有压痕出现在熨平板下热态混合料表面，造成台阶在公路路面产生，进而对路面平整性造成极大的影响。基于此，施工前期，应根据施工要求，计算施工机械的功能性及能力，倒车时必须选用专人进行指挥，确保其与摊铺机之间的协调性，防止两车之间出现碰撞等情况，以此提高路面平整度。一、根据要求，进行搅拌设备的选取。搅拌工作是必不可少的一个环节，交办的要求与工程的要求有着很大的关系，严格的按照技术手册开展工作，这样才能够更好地保证其他的环节顺利的开展；二、进行沥青加热等机械的选择，重点检测机械的性能及供需能力，确保与拌和机械作业的协调性。运输的过程针对于时间也是有着一定的要求，一般都会控制在一个小时，材料的配比一般的情况更多的时候也要根据实际的情况进行配比，平衡关系也是非常的重要要更多地考虑材料的特性。
    2.2运输
    在运输沥青拌合料过程中，必须进行苫布的加盖，确保摊铺温度大于145摄氏度。选用大于10吨的自卸车进行沥青混合料地运输，通常需要6到10辆这样的运输车。运输的过程沥青为了不发生凝固现象，一般的情况都要保持在一种运动的状态，这样才能够保持原有的特性，运输到位的情况我们对于材料也要做出检查，查看沥青是否符合技术要求。
    2.3沥青混合料的摊铺
    公路工程沥青混凝土路面摊铺施工中，需选用摊铺机械进行热拌沥青混合料的施工，根据公路等级地不同，选用不同的摊铺机械及方式，如等级较高的公路，可选用大于2台的摊铺机进行合作施工。预热熨平板要在摊铺施工前进行，通常情况下设定的时间为15分钟到20分钟，确保原有路面接缝的温度大于65摄氏度。摊铺作业开始前，对混合料的温度进行一辆车一辆车地检查，确保其温度在130摄氏度以上。并对摊铺机的振夯频率及振幅进行适当地调整，促使沥青混凝土料在摊铺后具有较高的密度，一般控制在80%以上。严格遵循拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力确定摊铺速度，确保施工过程中摊铺机械能够匀速行驶，避免对路面的损伤。螺旋送料器在摊铺过程中，应选用较慢的速度不间断地对两侧进行混合料地供给，确保送料器中的混合料一直在螺旋叶片上。
    2.4碾压
    在沥青混凝土路面碾压施工中主要分为初压、复压、终压三个阶段。在施工中应选用静压压路机进行初压作业，利用振动压路机进行复压作业，使用双钢轮或胶轮压路机进行终压施工。在这三阶段碾压施工中必须确保其连续性，不能出现暂停现象。

三、沥青砼公路施工技术的施工质量控制措施

3.1摊铺混合料

在摊铺混合料的过程中，要注意控制基层的质量、连续施工联结层和面层是否合格。具体步骤如下：首先要进行粘层沥青的喷洒，确保黏层沥青喷洒完毕之后完全隔离，避免碾压；然后将热的沥青结合料均匀、小心的刷涂在在接触面上；最后在进行混合料的摊铺和刮平工作。
    3.2施工设备器械的选择和使用
    公路工程施工中的影响因素除了施工材料外，施工设别器械等也是不可忽视的重要内容，在受到天气以及地质条件等因素影响时，工程的施工进度就会受到很大的影响，这样不仅会增加工程的施工成本，也不利于控制工程的施工质量。所以在进行施工时候对于施工设备器械的选择使用也可以最大限度的保证施工的顺利开展，同时管理人员也要指派专门的人员来对施工设备器械进行检查，避免在施工的过程中发生不必要的故障，这也是提高施工设备使用效率的基本要求。
    3.3优化水损施工
    对于沥青公路，水会深入公路路面的缝隙，严重时，会穿透沥青层到达矿质的集料中，极大的降低了路面的耐用性。因此我们要在施工过程中就加强对这种损害的防治。主要方法如下：a.在集料的施工阶段就开始减少剥落的损坏。因为
当原始的粗糙集料进行压碎处理之后，会增加结构的粗糙度。b.对表面的集料进行清洁处理，减少粉尘对粘合性的影响。c.使用适合的液体抗剥落剂，减小沥青表面张力。液体抗剥落剂会使得集料表面与沥青表面带有相反电荷，增加集料的表面的润湿程度，从而使得集料与沥青之间粘附性能得以提高。

四、结语

近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量，高速公路沥青路面出现较多的早期破坏现象，因此，结合我国高速公路建设的现状和发展趋势，急需开展重交通沥青路面施工技术质量控制方面的研究，以形成一套适合我国自然环境及交通特点的高速公路沥青路面施工技术及有效的施工质量控制方法，有效的提高施工质量，预防路面的早期破坏，使高速公路建设能够为我国国民经济发展起到更大的促进作用。

参考文献：

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[2]浅谈公路工程沥青路面的施工技术和质量控制[J].孙建伟.绿色环保建材.2019(12)

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