混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用

赵刚

重庆渝高新兴科技发展有限公司      重庆市401120

摘要：道路桥梁工程施工下混凝土施工技术的应用较为广泛，混凝土施工技术影响因素多，在工作中还要加强这方面的管理工作。文章对混凝土在道路与桥梁工程施工中的重要性进行分析，探讨混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用措施。

关键字：混凝土；施工技术；道路桥梁；桥梁施工

引言

路桥工程建设过程中，最为重要的施工技术之一就是混凝土结构施工，只有严格按照规范标准完成混凝土施工技术，才能确保工程建设质量，才能高效落实施工工艺和施工方案，才能充分发挥出混凝土结构的优势，实现整个路桥建设项目质量水平的提升。

1混凝土在道路与桥梁工程施工中的重要性

现如今，在各种道路与桥梁工程的施工过程中，混凝土都是极为重要的一种施工材料。每个材料都有其各自的特点与优势，相比其他的施工材料，混凝土在其中发挥的作用无可替代。通常情况下，我们所说的混凝土是指将混凝土的功能通过数量指标而非质量指标显示出来，这其中包括混凝土的含量、强度、抗裂性以及抗冻性等各种性能，在确保不影响正常且稳定的生产的前提下，这些混凝土的质量指标可以通过统计中常用的随机变量进行表示。作为道路与桥梁工程中最为重要的施工材料，混凝土的质量对道路与桥梁工程的质量产生了极为重要的影响。因此，在道路与桥梁的施工过程中，必须要严抓混凝土的质量控制工作，做好基础工作，从购置原材料到具体开展施工再到最后的维修养护阶段，每一个过程的工作都非常重要，任何一个过程出现问题都会对道路与桥梁工程的整体质量产生致命的影响。因此，在道路与桥梁工程的施工中，需要对混凝土开展相关的质量控制工作，通过建立健全相关的施工质量制度，对相关工作人员进行适当地培训与训练，从根本上提升施工人员的自身素养，打造专业的施工团队。做好这些工作之外，在施工过程中要想加强混凝土的质量控制，需要通过建立较为完善的质量保障体系，确保道路桥梁工程能够快速且高效地完工，为我国的社会经济发展添砖加瓦。

2混凝土施工技术在道路桥梁工程施工问题分析

2.1材料结构不稳定

由于混凝土中包含了水、水泥以及添加剂等多种材料，因此施工人员在进行混凝土的配比工作时，常常会由于操作误差而造成材料比例不平衡，进而降低了混凝土材料的稳定性。这样一来，不光会使道路桥梁工程施工得不到预期的效果；还会造成混凝土材料的拉伸强度与黏着力相对较差，如果在外界压力较大的情况下，将会导致道路桥梁结构遭到破坏，从而对过往车辆和行人造成安全威胁。

2.2结构性裂缝问题

结构性裂缝主要是当前道路桥梁在构建过程中，会承受诸多压力与重力，当道路桥梁受到压力超出钢筋混凝土结构所能够承载的最大压力，便会对钢筋混凝土结构产生破坏。如果情节严重，将致使钢筋混凝土结构开裂。例如，在部分乡间道路之上，如若有大货车通行，将导致道路在很大几率上产生裂缝，其主要原因在于该种道路其结构较为简单，无法充分承载大货车通过时所产生的各类压力，由此使其内部结构产生破坏，使道路存在开裂问题。

2.3混凝土抗拉力不足

混凝土抗拉力不足是导致路桥工程混凝土施工出现问题的一个主要因素。路桥施工中普遍会出现路面裂缝问题，这主要是因为混凝土结构缺乏足够的拉应力。混凝土的主要优势是强度高、承载力强，但是在具体应用中，如果没有合理控制原材料的配比、施工问题、施工工艺等，不可避免地就会出现裂缝问题。比如施工人员没有严格按照试验结果进行混凝土配置，导致混合料缺乏稳定的坍落度，对混凝土后续施工质量产生不良影响。在具体施工中，需要专业人员做好水灰比的控制。当前很多企业已经开始应用计算机技术进行原材料配比的控制。即便如此，工作人员也需要加强对混合料的质量监控，以免不合格品投入到路桥工程建设当中。

3混凝土施工技术在道路桥梁工程施工的应用措施

3.1混凝土的比例控制

混凝土现浇施工过程中，首先需要运用相关的技术探究混凝土的混合比例，在原材料的选择上要对质量进行把控。同时在开展施工工作之前，要充分做好调研工作，全方位地了解其施工情况，对施工现场周围的自然地理环境因素进行探究考察，综合以上各种情况来决定混凝土的混合比例。除了做好上述工作之外，在施工作业时也要提前预测道路与桥梁的使用寿命，定期对其路面状况进行监控，对其出现的破损情况及时进行修养维护工作。而且在施工过程中，技术人员要及时监测天气状况，根据不同的天气状况结合道路与桥梁的具体情况，对混凝土的比例进行调整。

3.2混凝土搅拌

混凝土结构施工中一个非常重要的环节就是混凝土搅拌。搅拌工作有着较高的技术要求，想要保证混凝土搅拌质量，工作人员就要从原材料添加顺序、添加量、搅拌时间等多方面进行严格控制，只有严格遵守搅拌流程才能保证后续路桥工程施工质量。施工人员在拌制混凝土材料时要坚持因地制宜的原则，加强对工程实际需求、现场实际情况的了解，在搅拌之前做好材料的选择，合理选用搅拌设备。在搅拌时，工作人员要清理干净搅拌机，检查水泥、砂石等材料的质量，按照试验配比控制材料添加量。当前很多路桥工程会就近选择混凝土搅拌站进行搅拌，很多搅拌站已经使用计算机控制系统，这对于提高混凝土搅拌质量有着重要作用。

3.3混凝土浇筑施工

第一，道路路面浇筑。浇筑路面表层部位的混凝土构成了上述道路工程关键的施工要点，工程施工通过连续性浇筑增强对于浇筑路面施工环节的控制力度，有效避免混凝土的建筑材料内部产生塌陷或者孔洞。第二，控制浇筑速度。浇筑路面混凝土的基本实施要点就是严格控制浇筑速度，全面检测路面表层以及路面基层部位的混凝土性能。为此，施工技术人员对于各种混凝土构件要实施严格的试验，判断其是否达到工程安全标准，并对关键部分进行重点监测，提高混凝土构件的完整度，使工程能够在规定时间内保质保量的完工。第三，隐蔽区域施工。施工技术人员针对复合式路面的各个隐蔽施工区域需要彻底加以清理，针对混凝土构件制定了相关标准，保证其符合构件外观完整的要求，防止路面施工尺寸存在过大的误差。第四，浇筑厚度控制。混凝土浇筑时厚度控制在500mm以内，间距不超过500mm；洞口两侧位置进行振捣密实，时间控制在15s左右，要求表面无气泡为宜；二次布料的操作时间控制在2h以内，需采用快插慢抽的步骤，振捣上层混凝土插入下层混凝土大约50mm，距洞边保持300mm左右的距离，要求棒头不可与模板相顶。

3.4做好养护及修补

就混凝土工程，还应有效做好养护工作。在实际的养护中，应按混凝土水硬性，在固化混凝土中，应从源头上防止由于表面过多流失水分而引起裂纹等，以大幅增强其强度及持久性能。因此，应在早期硬化时就养护，以确保等试压块与强度要求相符，再拆掉混凝土构件的有关侧模。待模板被拆除后，还应注意混凝土表面的防干燥工作，及时修补好施工缺陷。如果泌水性不良、模板偶有漏浆等，则应及时予以有效修补。当侧膜被拆除后，还应立刻清理混凝土表面，及时补缺混凝土表面的砂带、清理浮浆。

结语

综上所述，随着时代的进步，新材料、新工艺的发展为道路桥梁工程建设提供了有效推动力，我国基础设施建设也得到了很大程度的发展。为了确保交通运输业稳定发展，还需要制定有效管理措施，强化混凝土施工技术要点措施，降低道路桥梁质量问题的发生。

参考文献

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