道路桥梁施工中软弱地基处理措施

姬琳珂

山东省公路检测中心 山东济宁 272000

摘要：当今社会，道路交通运输事业发展势头迅猛，对道路桥梁工程建设产生了强烈需求。当前形势下，有必要立足道路桥梁施工实际，灵活运用多样化的处理方法与策略，全面优化提升软弱地基处理成效，提升道路桥梁建设施工的整体效果。本文就此展开了探讨。

关键词：道路桥梁施工；软弱地基；处理措施

引言

我国很多地区都分布着软土地基。软土地基如果不能合理地进行加固处理，对于道路整体质量会产生很大的影响，是我国当前道路施工中必须解决的问题之一。软土地基加固对于施工技术提出了更高的要求，是当前道路施工最重要的组成部分。为了更好地保障道路质量，满足我国人民的出行需求，充分发挥道路本身的作用，促进经济发展，加强对软土地基加固研究非常具有现实意义。本文着重对软基加固技术在道路施工中的应用进行了深入研究。

一、软土地基的特点

1.1软土地基孔隙大，天然含水量高孔隙大是软土地基最为明显的特点之一，软土地基主要是由黏土和粉尘土组成的，再加上软土地基表面存在一定的负性电荷，空气中存在的水分子会被软土地基吸收，使得孔隙中含水量不断增加，这种情况下，受到土壤中颗粒难以粘合的影响，土粒之间的粘性越来越小，长此以往，则会导致软土地基孔隙会随着含水量的增加而不断扩大，从而对地基稳定性带来一定的影响。1.2软土地基抗剪强度低，压缩性高受到软土地基含水量高、孔隙大的影响，软土地基强度和道路承载能力会越来越小，这种情况下，无论是对道桥工程施工质量还是其使用年限，都会带来不同程度的负面影响，更为严重的还会出现道桥坍塌等问题，对广大人民群众出行安全造成影响的同时，也会导致失经济利益的损失。

二、软基处理技术在公路施工中的作用

软基处理技术在市政公路施工中的应用作用主要体现在以下两个方面：首先，有助于提升工程项目施工质量。作为市政公路工程建设施工的重要环节，路基施工的质量对于工程项目的整体建设施工质量具有决定性的影响。因此，在路基施工过程中，应用科学的软基处理技术对软土基础进行有效的处理，可有效避免其对后续施工环节的影响，保障路基施工质量，从而达到提升工程项目整体施工质量的作用；其次，有助于提升市政公路施工及使用过程的安全性。在路基施工阶段，应用科学的技术手段对软土基础进行有效的处理，可最大限度地避免施工过程中出现滑坡、坍塌、下沉等地质问题，显著提升项目施工的安全性，保障施工人员的生命安全。同时，应用施工技术手段对软基进行处理，可显著提升公路路基的稳定性与承载能力，减少公路使用过程中的路面裂缝、不均匀沉降、路堤滑坡等现象发生，从而大幅提升公路的使用安全性，保障过往行人和车辆的安全。

三、道路桥梁施工中软弱地基处理措施

3.1强夯处理措施

在部分道路桥梁软弱地基环境下，若对软土处理不当，则极易导致道路桥梁基础工程失衡失稳。对于道路桥梁的软弱地基施工，可采用相对成熟的强夯法施工技术。该施工技术通过重力作用，使具有特定重量的重锤从高空自由落下，排出软土层中的水分，提高土层的密实度和强度，进而提高软弱地基的承载能力。该处理措施需要设置隔声墙或隔振沟，具有操作过程简便易行，技术难度较低等优势特点，可在极大程度上减少道路桥梁工程变形等问题，减弱其稳定性、硬度等参数。对于道路桥梁软弱地基施工中的粗颗粒土、非饱和黏性土等软土环境，强夯法施工技术在强化地基承载能力，加快地基土层凝固速度，提高土层黏性等方面的应用价值极为突出。

3.2压密注浆技术

压密注浆加固技术在施工中的应用，要将化学浆液与水泥浆进行调配，通过高压设备将调配好的混合物灌注到地基之中，从而达到地基加固的目的，压密注浆加固技术经常用于黏沙土地皮或黏性地基加固。在地基加固过程中，施工人员一定要在足够的空间内进行追加，从而能够在适当的压力之下，缓慢地受到比较小的土体空隙之中。在浆液逐渐渗透的过程中，本身也会对地基周围的土层造成一定的压力，周围的土层也会因此形成剪切裂缝，浆液会渗入到剪切裂缝之中，最后形成统一的土体结构，使地基的防渗性能和强度进一步增强。施工人员要详细对施工地区的地址信息进行考察，对粉煤灰和水泥等材料的比例进行严格的把控，如果比例不调会对施工产生很大的影响。当第一次注浆进行之后，施工人员要对地基之内的空气和水分进行充分的振捣，加强地基与浆液之间的贴合程度。

3.3换填加固法

该方法主要是挖去部分不良的软土地层，然后根据设计要求选用回填料进行回填，并且通过压实处理改善地基的土质条件，将基础的承载能力提高。如果不良软土结构难以和施工现场建设要求相符合，采用换填法能够高效地改善基础的性质。不过这种施工方法适合应用于范围较小、软土层较浅的地质当中。该方法应用中有着较高的成本，需要投入大量的设备、人员、材料。在具体应用中，施工人员要注重分析地质勘察资料，综合考虑多方面的因素确定是否需要选用换填法施工技术。此外，换填加固法应用中如果选用的是耐腐蚀性强的回填料，那么基础的承载力和抗腐蚀性都会显著提高，能够将原有软土地基渗水性差的弱点有效改善，可以有效预防沉降、塌陷等不良现象。

3.4排水固结技术

有的软土地基存在较高的水分，地层缺乏足够的稳定性，而排水固结方法可以有效地改善这些问题。排水固结方法主要是采取有效的排水措施处理软土地层，从而排出软土地基中多余的水分，达到地基承载能力和稳定性提升的效果。降水预压法、真空预压法、沙井堆载法等都是常见的排水固结方法。降水预压技术主要是利用井点抽水的方式将地下水位降低，从而将土壤强度提高，达到预压加固的目的。这种施工方式会尽量避免破坏土层结构，可以为顺利地开展后续市政工程施工作业提供保障。真空预压是将保温膜覆盖在砂垫层上，从而隔离地层和大气，然后用真空装置将内部的空气和水分抽取出来，从而实现加固预压的效果。该技术虽然处理效果良好但是具体应用中会受到周围施工环境的限制，所以施工人员要根据现场实际情况合理选择处理办法。沙井堆载预压主要是利用机械设备压实土质颗粒，实现土地层饱和性特征的优化。可见，在软土地基含水量大流动性强的地质中适合应用排水固结方法，该方法主要是通过土壤结构改善而达到承载力提升的目的。

结束语：

综上所述，软弱地基对道路桥梁施工的影响是多方面的，在处理措施运用中应注重技术方法的针对性和实效性。因此，在后续道路桥梁施工中，应结合软弱地基的基本特点，灵活运用相应的处理技术措施，充分有效整合软弱地基处理技术要素，强化软弱地基支撑与荷载能力，有效排除软弱地基的各类潜在隐患，为全面强化地基施工质量奠定基础，为拓展道路桥梁施工技术空间贡献力量，推动道路交通运输事业高质量发展。

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