浅析公路路基施工中软土路基处理技术

王毅

身份证: 510107198507183421

摘要：随着经济的发展要求，公路桥梁数量的增多，公路工程建设项目建设范围不断扩大，公路施工质量始终是施工的重要关注点。在公路建设中，软土路基是常见的不良地质类型之一。为了全面提升公路施工强度与稳定性，在软土路基处理过程中需要对施工环境进行全面探测，然后拟定科学规范的施工方案，确保公路路基施工质量能够有效提升。

关键词：公路施工；软土路基；施工技术

引言:

道路建设事业是我国国民建设的重要组成部分，我国的公路建设也取得了空前的进步。为了更加方便国民的生活工作，我国也在不断地鼓励兴修公路，但是由于我国幅员辽阔，各地区的地理地貌差异较大，而道路建设作为发展经济的重要环节，实际公路施工过程中常常会遇到不同类型的土质。为了避免公路发生沉陷、断裂等事故，公路路基的软土路基的处理应用也占了越来越高的地位。因此，加强提升公路路基中软土路基的处理技术显得十分重要。

一、公路软土路基特点

软土主要是指承载能力不够，而且主要的成型结构是软体形式的粘性土，粘性软土的最大特点是以软塑状态成形的，这个公路的软土路基主要有以下的几个特点：其中之一是软土的含水率在大自然界中算含水量高的成分，在软土组织中，水分充斥在整个组织中，土壤的含水量过大，不仅造成了土壤的软，难以形成理想的形状，可塑性弱，软土的形状也容易受到天气的影响而变化；第二是软土中的空隙比较大，而空隙造成了软土的坚固性不能得到满足，整个软土的塑型工作面临着极大的问题；第三是整个软土不能实现硬土的功能，不能用于承载，承载功能较硬土来说太弱；最后是因为软土的压缩系数过高，容易被压缩，同时也容易发生形变，但是在整个土地建设工程中，如果软土更容易发生形变，一般在选择进行施工的时候，就不会选择软土路基。真是因为使用完吐绿漆，要考虑到很多因素，而且因为软土地基本身的复杂性，所以在施工过程中一定要进行详尽的土质测试，尽可能地掌握土质情况，确保整个公路施工的顺利进行。

二、公路软土路基施工处理的重要性

在公路工程中，软土路基的施工技术是非常关键的部分，对工程的质量、效益都有着重要的影响。软土路基施工质量优劣在很大程度上影响着公路施工质量与使用寿命，直接影响着公路的正常通行。施工应用公路软土路基处理技术时，应根据公路的等级选择软土路基处理技术的应用方式，这样有利于路基沉降的处理，同时有利于确保路面的平整度。公路软土路基施工时，必须对软土路基性质、特点有足够的了解，仔细勘测研究，制定相应的施工措施，采取合适的施工技术，确保公路软土路基施工质量。路基承担了公路上的大部分压力，因此路基的质量必须严格按照标准把关，而强度、稳定性和耐久性是其中的关键。为了提高公路工程的质量，采用何种施工技术和建成后的维护也非常重要。重视施工技术的应用和具体施工步骤的控制，对于整个公路工程着非常重要的作用，也是提高公路工程质量和效益的关键部分。必须对施工路段的情况和可能出现的问题进行全面的分析和解读，要对公路软土路基处理技术的应用展开实际的现场分析，才能确保公路软土路基处理技术的有效运用。

三、公路工程中软土路基处理具体技术

1.排水固结处理技术

排水固结处理技术主要是针对软土路基的含水量高而进行的操作，主要通过排水这个途径，来让软土中的水分降低，从而使软土不易发生形变，更坚固，最终使硬度能够达到建成公路的标准，使其承载能力达到要求。一般会选用这两种方式进行排水处理，这两种方式分别对含水量高和含水量少的软土有较大的用处：含水量较少的软土，在处理过程中，可以直接使用热化处理法，这种方法通过加热来让软土的含水量直接降低，操作十分简单，而且处理过程中也不容易出现问题，但是仅仅只适用于含水量较少的软土；另外一种方法主要适用于含水量较高的软土，在操作时需要在软土中间设置安插专门的排水管道，再施加压力，将软土中的较多水分直接挤压出来，这样的方式可以直接提高软土的固结能力，如果软土的饱和性比较强，这种方式的作用效果还是特别明显的。

2.换填处理技术

运用换填处理技术展开对软基的处理，主要是在一些土质非常松软的路段，会取得不错的处理效果。对换填处理法展开具体应用，是结合路基承受的实际压力，以此为主要的依据，对软基中换土的具体深度展开分析。确定好换填的深度之后，将路基地面下的浅土层，主要是用稳定以及坚固的材料展开处理，从而实现换填处理。这样可以让路基的坚固性以及稳定性更加符合相关的要求，为后续公路建设施工的开展打下基础，另外是换填处理法，优势就是原理简单，处理的方法也非常简单，成本低，也有不错的应用性，让路基得到夯实。因此在国内各地区的公路建设中，换填处理法是十分常用的一种方法，取得不错的处理效果。另外是在换填处理法的实际应用中，对换土深度进行确定是至关重要的。  　

3.碎石桩换置处理技术

碎石桩换置处理技术与换填处理技术虽然有本质上的相同之处，但是具体的实施方式还是各不相同的。两种方式都是将公路路面下方的软土路基中的软土部分替换为其他材料，目的在与提升软土路基的坚固性、稳定性和安全性。在实际施工过程中，碎石桩换置处理技术主要是讲软土路基中的软土部分换置为碎石桩，能够更好地提升公路的承载能力。具体实施步骤主要为三步：第一、准备处理碎石材料的灌装设备，在连接设备中保证成孔位于设备相互对应；第二，将碎石装入灌装设备，在设备加工下碎石变为碎石桩；第三，将需要换置的软土部分置换成碎石桩，并按正常方式进行工程建设。碎石桩换置处理技术可以有效地提高公 路路面的坚固程度和承载能力，使其经久耐用。

4.强夯法

在对公路软土路基进行施工处理时，若是施工单位发现其中含有厚度相对较小的淤泥质土与耕植土等类型的软土时，且整个软土的深度处于4米到6米这一范围内，就可以使用强夯法对相关软土路基进行有效处理。这一处理技术的有效应用，能够在一定程度上简化软土路基的处理流程，提高软土路基的施工处理效率，其应用标准流程为：施工人员通过操作相应的起吊设备，将10吨到25吨的重锤吊升到指定的高度，然后让重锤以自由落体的状态下砸，以此夯实软土路基。通常来说，若是夯实能量在1500kN/m到2500kN/m的范围之内，则能够使夯实深度达到4米到6米的范围，使得软土路基能够获得良好的夯实效果。

5.水泥搅拌桩加固处理技术

水泥搅拌桩是目前最为有效的软土地基施工技术之一，在提高软土地基强度方面具有很好的效果。水泥搅拌桩法常用于对粉土、松散砂土等地基的加固，在软土路基施工中将水泥注入到土壤中，持续的搅拌使水泥与土发生物理化学反应，促使土壤形成较为稳定的结构体系，有效提高土壤强度和稳定性，达到加固软土路基的目的，确保软土地基的强度与荷载能力符合相关要求。其优点在施工过程中对路堤的干扰较小，非常适合扩建工程施工。水泥搅拌桩加固方法主要分为两种，分别是湿法施工和干法施工。在不同施工需求下，水泥配合比的要求也是不相同的，首先要做好配合比的计算外，还要做好相应的试验，通过科学、全面的水泥搅拌桩配合比设计及试验工作，来保证其质量符合作业需求。

结语：

目前，软土路基处理有多种技术措施，它们在处理软土中发挥着非常重要的作用。作为施工人员，为保证建筑工程的顺利开展，应在公路工程设计前期对施工现场进行踏勘工作及土质检测工作。结合路面的实际情况来选择适合的地基加固技术，这样才能够在根本上保证市政公路的施工质量，促进我国路桥建设事业的进一步开展。

参考文献：

[1]赵记昆.公路工程施工中软土路基处理技术[J].交通世界，2017（12）：96-97.

[2]刘庆.软土路基处理技术在公路施工中的应用[J].江西建材.2019(09)：242-243.

[3]白珍武.公路施工中软土路基的施工技术处理研究[J].华东科技(学术版),2015(11):111-112.