道路桥梁施工中混凝土裂缝成因与防治措施

张娟

身份证号码：320803199112105041

摘要：随着建筑业的不断发展，道路桥梁工程项目逐渐增多。在道路和桥梁施工中，出现的主要问题是混凝土裂缝。混凝土裂缝不但会对道路桥梁的工程质量造成很大的负面作用，而且对道路桥梁的使用年限也有一定的损害。为此，本文着重对道路桥梁混凝土裂缝原因进行了深入的剖析，并就如何应对这些问题，提供了一些有益的参考。

关键词：道路桥梁；施工；混凝土裂缝

引言

随着我国城市化进程的加快，桥梁工程区域经济发展也受到了越来越多的关注。在道路桥梁施工中，混凝土是一种非常关键的建筑材料，但是，在施工的时候，由于各种因素，导致了路面结构出现裂缝。若混凝土结构发生裂缝，不仅会导致工期延误，而且会导致总造价的剧增，同时还会导致结构的安全风险。所以不能忽略混凝土桥在整个路面工程中出现的问题，必须对其成因进行深入的剖析，采取更加有效的方法来处理各种类型的混凝土裂缝问题。

1混凝土裂缝概述

混凝土作为一种重要的建筑材料，其稳定性、弹性、强度、防火性能、辐射和抗震性能均优于普通建筑。然而，在混凝土的硬化中，由于外界的温度、荷载等因素的作用，会对其界面造成较大的冲击，而初始应力、张应力、剪应力等都会对界面的黏结造成一定的冲击，从而使裂缝逐渐显现，当裂缝扩大时，会严重地影响工程的整体工程质量。道路桥梁中出现了大量的混凝土开裂，这对桥梁的施工质量造成了很大的冲击，特别是对道路桥梁的寿命的影响。最关键的是，这将对整个项目的质量造成巨大的影响。所以，在工程建设中，有关部门要对裂缝进行有效地控制，尽量降低裂缝的发生，从而达到预防和控制工程质量的目的。

2道路桥梁混凝土裂缝类型分析

2.1结构性裂缝问题成因

结构性裂缝是目前道路桥梁在施工时，由于自身的重量和荷载作用，如果路面上的荷载超过了极限，就会造成结构的损坏。若情况较重，会造成钢筋结构的断裂。比如，一些农村道路，如果有大卡车经过，很可能会出现裂缝，因为这种路面的构造比较简单，不能承受卡车行驶时的各种荷载，从而损坏路面，造成路面的龟裂[1]。

2.2对非结构性裂缝进行分析

非结构裂缝是由各种因素引起的，而不是结构裂缝。在初期的时候，其间隙比较窄，不容易被察觉。而在长期的荷载作用下，这些细小的裂缝会越来越多，最后导致道路大桥的使用性能大大下降。相对于结构裂缝，如果在初期出现较大的裂缝，及时进行修补，则可以保持整个路面交通的安全。

2.3养护工作不足

道路桥梁的后期维护是非常关键的，如果不及时进行维护，将会导致路面出现混凝土开裂。混凝土中的内外温度差异较大，导致了钢筋的拉伸强度增大，从而导致了混凝土开裂，所以要对其进行有效地控制。道路、桥梁的工作人员要承担自己的职责，按照规定的标准进行混凝土的保养。另外，要注意做好预制混凝土部件的阴晒，防止其直接暴晒，特别要注意加强透气保养，防止混凝土开裂。

3道路桥梁混凝土产生裂缝的原因分析

3.1设计早期出现的问题造成的裂缝

从对高速道路桥梁裂缝现象的研究来看，其成因既与工程技术问题密切相关，又与道路桥梁的结构和结构设计密切相关。造成桥面裂缝的主要因素有：①在桥面的设计中，由于对桥面的内外力进行了不适当的布置，造成了路面、桥面的受力不均衡，造成了结构裂缝。②在设计和规划阶段没有做好实地调研，对道路、桥梁建设的周边情况及地理位置不够熟悉，缺乏实际基础，造成了设计方案的可操作性问题，最后造成裂缝。③有些设计者所设计的工程图不具有可操作性，在工程中为了方便操作，会对工程进行特定的修改，从而造成在工程中出现裂缝[2]。

3.2对材料所存在的问题进行详细的分析

混凝土是由大量的混凝土和硅等物质组成，如果在搅拌时，由于原料用量的问题，会对整体的质量造成不利的后果。若在施工期间，由于混凝土整体质量达不到设计的标准，会造成各种不同程度的裂缝，从而造成结构的质量不能满足设计的需要。举例来说，如果加入少量的混凝土集料，就会大大削弱混凝土的韧性，从而减少其收缩作用，导致出现裂缝。

3.3对施工环境与温度所产生的影响进行分析

道路、桥梁工程通常是在野外进行，因受自然条件的制约，产生裂缝的几率和危险性很高。在建筑过程中，外部气温持续上升，同时混凝土中的湿度也会加速挥发。如果室内温度过高，会导致钢筋的迅速收缩，从而引起混凝土的裂缝。

4解决道路桥梁施工混凝土裂缝的主要措施

4.1全面监测混凝土结构

在道路桥梁施工中，要对混凝土的生产标准和制造工艺进行严格的检验，以保证其符合要求。同时，必须对其进行监测，以获取其变形与收缩资料，从而采取相应的防治对策。在路桥工程中，钢筋砼作为主要的建筑原料，其施工的好坏直接关系到工程的质量，在保证其质量的前提下，尽量达到路基结构的设计和结构设计，防止裂缝的发生。此外，若出现混凝土裂缝，维修人员需认真核对资料，并对其成因进行分析，并及时进行维修，将隐患降至最低，保障人民的人身及财产的安全。

4.2对混凝土材料质量进行严格把控

混凝土的质量是保证道路桥梁的安全的关键，如果出现了问题，那么以后的建筑工程就会出现裂缝。所以，要保证原料的质量，必须有专门的人才来控制。在购买完毕后，必须进行大量的检验，在检验通过之前，不得使用。

4.3对后期养护及检查工作予以有效开展

在桥梁竣工和投入运行以前，必须全面地对各种小型裂缝问题进行全面的修复。若情况较重，须按规程进行再加工，经进一步检验后方可投入应用。同时，也要对道路桥梁进行常规的检测和维护。在实际使用中，道路的利用率很高，如果路面面积很大，就必须加大维修次数，以保证路面得到更加精细的维修。

4.4加强温度变化控制

不符合要求的混凝土会引起混凝土裂缝。在生产混凝土的过程中，要充分的混合，以提高其施工的和易度及可操作性。为了避免混凝土的变形和裂缝，良好的平顺性可以降低裂缝的发生。在生产时，一定要使混凝土充分搅拌和沉淀，搅拌时要加入适量的水分，以免造成高温。在搅拌过程中加入水分，能起到很好的预防裂缝的作用[3]。

4.5采用科学合理的施工方法

(1）混合混凝土。混凝土的拌和工艺要求严格按照规范进行，原料的精确计量，搅拌均匀，并强化温度的调节，提高其和易性，从而减少了砼的变形与裂缝。在拌和的时候要加入清水，这样既要在拌和的时候加入水，又不能让混凝土的温度升高，这样就可以避免混凝土的裂缝。在过高的温度下，为了减小裂缝，必须采用适当的降温方法，在出口部位加入冰块，使其降温。

(2）混凝土浇筑。运用现代科技的振动技术，对混凝土的振荡进行有效地控制，保证了振幅的均匀性。在浇注完毕后，应对其进行平整和夯实，以减少其产生裂缝的可能性。为防止因高温造成的夏天裂缝，必须采用晚上的低温施工。

结语：综上所述，道路桥梁的建设是一项浩大而又繁杂的工作，在施工中出现的微小瑕疵都有可能对全过程造成不利的后果。所以，对施工中出现的各种裂缝现象进行分析，并提出相应的处理措施，防止出现裂缝，提高工程质量。

参考文献：

[1]陆小静. 道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J]. 中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术, 2019.

[2]李超. 道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J]. 价值工程, 2021, 40(8):2.

[3]李浩. 道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].  2020.