道路桥梁施工中软弱地基处理措施

方潞帆

浙江交工金筑交通建设有限公司  浙江省绍兴市  314100

摘要：在道路桥梁的实际施工中，合理使用软土地基施工技术是非常关键的。它可以提高软土地基的稳定性，提高道路桥梁施工的整体质量。在工程施工过程中，工作人员应根据实际情况选择合适的方法进行软土地基的施工，以确保软土地基各方面力学性能良好。此外，还必须注意道路桥梁的等级条件和施工环境对软土地基质量的影响。在道路桥梁施工过程中，应根据不同条件的需要选择合适、可行的施工工艺，以进一步提高软土地基的性能，使建在软土地基上的桥梁工程达到质量标准，后期能够顺利使用，避免施工质量不合格，在后期维护或使用中造成桥面坍塌等安全隐患，从而有助于我国道路桥梁建设的现代化进程。

关键词：道路桥梁；施工；软弱地基；处理措施

1软弱地基的特点

一是空隙较大，软弱地基的土壤结构松散、空隙大，表现出较强的流动性和敏感性，这一特点的存在主要因为软弱地基的含水量高，如果在其表面施加一定的压力，由于受力不均匀而产生沉降问题；二是易于压缩，与孔隙率存在着密切关系，承受较大的压力时，空隙被严重压缩，多余水分随之排出使地基整体体积缩小，此时不进行妥善处理极易出现开裂或更多的质量问题；三是排水性差，软弱地基主要位于临近河流位置或者处于潮湿环境当中，长期浸泡下使其含水量高，甚至超出土壤本身可以承受的最大水量，若是在道路桥梁中存在这一类型的土壤结构，很容易引发道路积水或内涝等问题，给人们的正常生活带来很大的不便。

2处理原则

在软弱地基处理中，首先应遵循因地制宜的原则，根据软弱地基的实际特点进行专业技术检测，得到全面客观详细的软弱地基技术参数数据，在此基础上则确定相应的软弱地基施工技术方法，制定软弱地基施工技术方案。其次应坚持预防性控制原则，将软弱地基处理过程中可能遇到的各类技术性问题进行提前研判，结合道路桥梁工程设计方案，降低土层沉降速度，提高软弱地基的稳固性。同时，应尽量做到软弱地基一次性处理完成，为道路桥梁工程施工奠定可靠基础。

3软弱地基处理中道路桥梁施工技术的实践应用

3.1 加筋处理技术

软基透水性差，含水量高，很容易造成路桥移动问题。根据实际情况，加劲肋解决技术的有效应用有利于提高路桥的刚度。一般情况下，耐久性强的原材料预埋件埋在软弱地基中，利用原材料的特性避免移动问题。也可以在软基中铺设一定量的砂土，并利用加劲杆原材料的抗张强度来提高砂土顶部结构的刚度，从而充分利用加固解决技术的效果。预埋件抗张原材料的应用有利于促进与软土层的配合，合理处理软基对施工的不利影响。

3.2置换处理措施

在路桥软弱地基的处理中，位移法是较为常用的施工技术之一。它对提高路桥路基工程的结构可靠性和压实度具有关键作用。在本施工工艺中，首先分析路桥软弱地基的不良土类型，然后用粗砂、砂河卵石、砾石等综合性、快速性原材料回填，并采用有效的压实方案，确保充分压实，从而达到提高软弱地基土层抗压强度的目的。如果路桥软基土层缺乏，应采用相应的计算方法对清桩工作量进行详细分析，以获得理想的施工实际效果。该技术具有施工效率高、大中型工业设备应用范围广等优点。

3.3 高强度的夯实技术

在软土地基施工过程中，施工单位采用高强压实施工技术可以有效解决地基问题。同时，施工单位还需要采用低强度压力管理方法对地基进行压实。然而，在施工中，施工人员采用低强度承压技术并不能有效提高整个软土地基的抗压强度，也无助于提高整个工程后期的施工质量水平，因此施工单位也需要采用高强压实技术，以提高软土地基的硬度。同时，施工单位还需要在软土地基处理前对施工现场的机械设备进行检测，以确保后期能够正常使用夯实技术进行地基处理，从而提高地基管理的有效性。此外，施工单位还将到施工现场进行调查，认真核对地面的实际情况，选择最佳的施工工艺和施工方法，以提高整个路面和桥梁工程的质量，为车辆和行人提供安全防护。

3.4静力压桩处理措施

静力压桩处理需要借助静力桩的自重发挥作用，在荷载结构合理净重的基础上，对软基产生相应的反冲力，将灌注桩有序打入路基内部结构。与其他类型的隧道施工方法相比，该方法适用范围强，施工操作过程相对简单，有利于施工过程的管理。必须强调的是，该方法必须建在灌注桩上方，以充分保证灌注桩各项主要技术参数的指标值。如有必要，需进行专业技术检查。其强度、刚度等技术指标达到相关技术规范规定后，方可进行沉桩施工。要有效控制基桩打桩机的工作速度，不仅要避免工作速度过快造成的附加内应力，还要防止工作速度过慢，保证施工的连续性。根据施工规定，进行准确定位和施工放样，使垫木与吊点横截面保持一致，提高预制桩的利用率。

3.5 无排水砂垫层真空预压法

借助以往真空泵超载预应力张拉法发展趋势形成的无排水管道砂垫块真空预压法，在以往路桥软基处理地基中，施工人员采用真空泵超载预应力张拉法，首先在地板表面铺设砂垫块，然后在其周围布置污水管道，以确保气体和管道的分离，然后根据透气性差的封闭层，将其充分铺设在土层中，然后根据铺设在混凝土土层中的吸湿管，真空值大的设备用于压缩和吸收空气，从而产生真空泵，这将提高路基的效率和工作能力。在实施大真空值抽取阶段，施工必须对土地资源表面的砂垫块产生大负压，以确保土层中的排气管和水管路满足最严格的压差标准。这样，在促进土层剩余水分顺利清除的条件下，可以对土壤质地进行更有效的预压。与无卸砂垫块的大真空值预应力张拉模式相比，其更大的特点在于无需设置砂垫块等施工阶段。在操作和使用过程中，可在施工现场同时进行施工。根据，将塑料插入排水管板并有效固定，或吊起相邻两排排水板的水平管，然后对排水管板和水平管中间的外露部分进行连接管理和连接。

3.6排水固结技术

要提高软土路基的施工和软弱路基的密实度，这不仅有利于软土路基施工的改善，也有利于软土路基的拆除。由于软土层地基体的粘结作用，通过排水管碾压的方法，软土可自行水平预压成块，进一步增强了软土地基的坚硬性和坚实性。路面硬压实压实度的提高将提高整个工程施工路基工程的抗剪承载力，这对于排水管柱的基础施工非常重要。由于排水管柱应安装在软土层地基上，对提高工程建设路基工程的坚固性有较好的作用。在道路桥梁施工的具体施工中，通常会继续采用大型和较深的排水管道来解决粘结施工技术。这种大规模的施工方法可以快速提高软土地基路面的承载力，但不可能仅仅以一种形式完成，必须与回填法和加载技术一起完成。

结论

在道路桥梁的实际施工中，合理使用软土地基施工技术是非常关键的。它可以提高软土地基的稳定性，提高道路桥梁施工的整体质量。在工程施工过程中，工作人员应根据实际情况选择合适的方法进行软土地基的施工，以确保软土地基各方面力学性能良好。此外，还必须注意道路桥梁的等级条件和施工环境对软土地基质量的影响。在道路桥梁施工过程中，应根据不同条件的需要选择合适、可行的施工工艺，以进一步提高软土地基的性能，使建在软土地基上的桥梁工程达到质量标准，后期能够顺利使用，避免施工质量不合格，在后期维护或使用中造成桥面坍塌等安全隐患，从而有助于我国道路桥梁建设的现代化进程。

参考文献：

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