地铁运营安全管理对策研究

郑立峰

身份证号码：440105198201080314

摘要：近年来，地铁在人们的日常生活中起到了至关重要的作用。安全、快捷、舒适是地铁的主要特点，并且，对于地铁运营的安全管理一直都是一个被大家重视的事情，人为因素、设备因素、运营情况以及管理情况都对地铁能否安全运营有着重要影响。为此，文章主要就地铁运营安全管理进行了具体的分析，以供参考。

关键词：地铁运营；安全事故；管理对策

引言

现代都市中地铁与人民的日常生活休戚相关，因此，分析地铁运营事故的影响因素，制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施，对于改善地铁运营的安全现状，预防事故和降低事故损失都具有十分重要的意义。

1、地铁运营的特点

城市地铁运营存在着以下特点：

1.1 对运营路线和运行时间的掌控准确。城市地面交通工具容易受到路面交通情况或天气的影响，在运营路线和运行时间上不好把握，但地铁却不受这些客观因素的干扰。

1.2 行驶安全系数高。地铁采用安全自动控制系统来操作，严格保证地铁行车间隔。地铁供电采用双电源，停电可能性甚微。地铁同样重视防火措施，设有足够的灭火设施设备，各车站均安装有闭路监控系统，以便随时了解车站的情况。

2、地铁运营安全事故的原因分析

2.1 人为因素

乘客以及地铁工作人员因为不遵守地铁规章制度或因为人们的疏忽和不注意所造成的地铁事故时有地发生，而往往在事故发生后，地铁应急处置工作人员工作不力和乘客的慌乱会使事故影响进一步扩大。从往年的地铁事故统计看出，一般性的事故基本都是因为乘客不遵守乘车规则而引起的，而那些险性事故的发生多数都是由于地铁工作人的工作不到位疏忽大意而引发的，人为是造成地铁事故的主要因素。由于拥挤造成的，一般地铁的客流量很大，所以地铁站台等车的人会十分的拥挤，导致乘客被挤到轨道的事故经常发生。这样就会造成人员混乱，踩踏事件时常发生，使很多乘客在混乱之中被踩踏致死。不慎跌落和跳入地铁轨道的现象也是有发生，长期以来，因为地铁站台边缘标识不明显经常有人不慎跌入轨道下，还有的人经常故意跳进地铁的运行轨道，因为地铁的速度过快，在这样的突发状况，即使刹车也不能在短距离内停下，导致了惨剧的发生。因为跌落跳入地铁轨道影响了正常的启车时间，耽误了运行时间，这样就会影响全线的行驶，就需要对全线的地铁进行调整，不仅会延误当事车辆上的乘客，甚至会影响整条线路上的乘客。

2.2 地铁设备因素

（1）列车因素。列车由于驾驶不当或者车速过快会造成列车相撞和列车出轨的事故也是有发生，这样的出轨的事故会严重的影响地铁的正常行驶。

（2）列车轨道因素。由于轨道在建设的时候质量不过关，没有进行认真地验收或者年久没有经过系统的维修的条件下，致使轨道出现裂缝的现象或折断的现象的发生，导致事故的发生。

3、地铁运营安全风险管理对策

3.1 建立完善的安全风险评估制度地铁运营方要建立完善的安全风险评估制度，以便及时发现事故隐患并将其消除。一是建立完善的线网定期安全风险评估制度，并严格保证地铁建设前期、试运营阶段、验收及运营阶段等的安全生产，通过安全风险评估探寻、消除事故隐患；二是建立完善的新技术、新材料、新产品、新制式安全风险评估制度，依托安全法风险评估严格把控安全质量大关，严格实施安全准入标准，规避各类工程风险；三是针对地铁客流量建立完善的科学性、前瞻性预测制度，立足实际情况科学预测地铁线路开通、开通后5年、10 年、15年的客流量，尽量减少因预测客流量的误差所造成的地铁车站通道设计不足、缺乏疏散客流能力等问题，保证地铁运营的安全性。

3.2 优化突发事件的应急处置程序

运营单位要结合地铁突发事件的类别做好岗位设计工作，分类归纳突发事件的表现形式、处理方法，完善和优化应急处置程序。主要包括：一是针对照明熄灭事件，要迅速而准确地报告，并将票款保护好，积极疏导、稳定乘客的心理和情绪，有序疏散人员出站；二是针对临时封闭地铁车站事件，迅速而准确地报告，及时阻止乘客进站，加强疏导、疏散人员，准确办理作业，做好行车组织；三是针对长时间无车事件，要及时掌握情况，迅速而准确地报告，加强疏导，阻止乘客进入地铁车站，如果暂时无法恢复，则要封站；四是针对车站发生爆炸事件，要立即查明发生爆炸的初期位置及情况，迅速而准确地报告，阻止乘客进站，保护好现场，积极搜集各类线索，大力救护伤亡人员，加强疏导，安抚乘客情绪；五是针对地铁外部的人员伤亡事件，要迅速而准确地报告，留取人证、证词，组织好行车，加强疏导，救护伤亡人员，切实维护现场秩序，尽快开通运营；六是针对火灾事件，要即刻查明情况，组织好行车，加强疏导，救护伤亡人员，积极组织扑救，组织乘客有序疏散；七是针对化学武器袭击事件，要尽快确立初期位置，即刻查明情况，组织好行车，加强疏导，发放防护用品，救护伤亡人员，快速疏散人员。

3.3 构建地铁监控及自动报警系统

地铁监控及自动报警系统的构建能保证地铁安全运行，建议每一个地铁站都要构建该系统，将其变成保护地铁正常、安全运行的重要工具。监控及自动报警系统能将全线车站、车辆段、通信信号楼及主变电所等保护好，且它能凭借自身的组网灵活、高度可靠、扩展方便、维修容易、接线简单等优势在地铁运营安全风险监控中得到广泛的应用。当下，地铁车站内部必须要设置电脑急速机，以便对本区段内的所有消防设施进行管理和监控，并通过提前编制好的程序快速扫描、搜检地铁车站所有的消防安全设施，同时对这些设备进行连续性的基础分类，明确它们的特征，确认其功能正常与否等。另外，地铁运营应设有无线电通信设备、有线通讯紧急电话，促使地铁司机、车站工作人员能通过有线电话或无线系统将事态信息传递给控制中心；地铁车站内部还要全方位安装监视器，构建视频传输系统，实时收集地铁车站内各个方位的视频信息，避免发生地铁出现爆炸、火灾、毒气泄露等事故而控制中心却不知情的问题；列车上要配备紧急报警按钮，一旦发生爆炸、火灾等意外事故时方便乘客迅速按压，及时通知司机，有效管控风险。

3.4 促进安全标准化与危险源管控

一方面，地铁运营单位要加强安全生产标准化工作的开展，单位各层级要分别组建安全标准化建设小组，逐一排查管辖区内员工的安全生产行为、消防档案、生产环境等，有效预防发生隐性危险事故。同时，单位要有机结合安全标准化工作实施方案，重新划定安全工作，依据类别对安全风险管控实施有效的指导与监管，尽可能发挥监督与管理职能。另一方面，地铁运营单位要及时建立危险源识别清单，划分事故的等级，通过该清单定性、定量分析潜在风险，并进行合理的预测，使领导获得决策依据。决策者则可按照危险源识别清单、风险管控方案等进一步完善安全风险管控规章制度、操作流程，在排查隐患的过程中监控危险源的动态变化情况，提高地铁运营安全风险管控的预见性，避免发生违规行为，保证各个环节均与规范要求相符，保证人、机、物、环等要素的稳定与安全，有效降低安全风险。安全生产标准化建设并非纸上谈兵，需要地铁运营单位逐项规范、完善，立足于事故隐患、危险源的根源，形成切实有效的安全生产行为规范与危险源管控体系。

结束语：

总之，地铁作为一种城市公共交通工具，为人民群众的出行带来了诸多便利，对城市的健康发展起到了一定的促进作用。因此，我们应该积极做好地铁运营的安全管理工作，使地铁运营安全水平进一步提高，使人民在安全的基础上享受地铁的便利与快捷。

参考文献：

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[3] 张佳丽 . 地铁运营安全的影响因素及其改进措施 [J]. 科技展望 .2019(07).