公路与桥梁施工技术管理

杜晓阳

身份证号： 152624198401174875内蒙古路桥集团有限责任公司，内蒙古呼和浩特 010050

摘要：随着我国经济的高速发展，交通运输行业也不断的加快发展的步伐，公路与桥梁作为交通运输业的基础，必然需要跟随经济的发展而发展，国家也加大对公路与桥梁建设的投资力度，建设符合国际标准的道路，满足人们对路桥运输业发展的需要。公路和桥梁建设是路桥施工单位管理的重要内容，对施工技术的管理尤为重要，如何衡量工程质量的优劣，主要在于施工技术的运用合理与否，如果出现技术问题，路桥的质量及施工单位的效益都会受到影响。本研究就我国公路与桥梁施工技术管理存在的问题进行分析，并提出建议。

关键词：公路桥梁；施工技术

1、公路与桥梁施工技术管理概述

公路与桥梁施工技术管理：主要是指施工单位对施工技术的组织、协调与控制等，是工程顺利完工的重要举措之一。在实际路桥施工中，只有将施工技术管理与施工技术相结合，才能达到项目的预期目标。施工管理工作必须建立在人性化科学化的基础上，按照国家相关规范与要求来进行。施工技术管理要在建设节约型社会要求的基础上，对公路与桥梁工程进行全面的、科学的分析与评价，对关键部位的施工要反复进行技术对比及科学论证，找出最佳的施工技术和方案，在施工管理的基础上执行方案。

公路与桥梁的施工技术管理内容主要包括对国家各项技术规范及流程、以及国家政策、管理标准等，路桥施工准备阶段的组织管理；路桥施工工艺及施工管理；路桥施工技术措施和施工基本流程的制定；对施工技术的改进和引进先进技术；为了保证施工的进度和工程质量，制定相关的保障措施；施工阶段，严格按照施工图纸及施工组织设计要求，在国家相关安全规范制度下制定有效的安全保障生产的措施；还有就是施工单位档案资料要进行科学化的管理。

在公路与桥梁施工技术管理中，最基础性的工作出现在路桥施工的前期，施工单位要根据自身的实际情况以及施工的具体环境，设立路桥施工技术部门，对施工中的技术作业进行有效的管理，随着技术部门的设立，也需要一系列行之有效的制度进行完善，尤其是各级领导、部门、人员之间要责权明确，实行责任制，谁的职责谁负责。此外，作为施工单位而言，应该制定适合自身的技术管理制度，并根据工程的进度，对所制定的制度要进行健全和完善，把施工技术管理工作有序的、科学的组织起来，增强施工技术管理的可操作性，对技术的落实要及时的进行跟踪检查，这样才能保证路桥施工技术管理工作行之有效。还有就是，在施工之前，路桥施工单位、设计单位及监理人员要进行图纸会审，对设计存在的问题要及时的进行优化，对技术的应用应该用制度进行规范，做好施工日志及记录，对材料做好验收及抽检工作，工程结束后要进行竣工验收，以此来保证公路与桥梁在施工中的进度和施工质量在设计目标中实现[1]。

2、我国公路与桥梁施工技术管理存在主要的问题

2.1 对设计方案的审查不严格

公路与桥梁施工技术管理是在建设公路与桥梁过程中，为了确保道路和桥梁在施工中按期安全的完成，对施工的全部技术进行管理。所以归根结底来说，为了确保在施工过程中，所有的施工技术都能够有秩序的顺利进行而进行管理。在公路与桥梁施工技术管理中，审查设计文件是管理中最重要的环节。一个工程的开端是设计与规划。设计是将一种计划、设想通过不同的形式传达出来的过程所以设计的合理性关系到工程的实用性、安全性。公路与桥梁设计审查主要指对施工图会审。国内多次报道一些道路由于降雨而出现路基塌陷等质量问题。而这些在一定程度上与施工设计审查不严格有关。施工会审要求，相关工程技术人员接到文件后，要对施工设计文件的图纸等各个方面进行详尽审查。要求相关技术人员对图纸进行自审后写出对设计方案的疑问，或对某些不足之处提出建议。建设单位组织的施工图会审意义重大。我国部分工程施工图会审过程中，未能及时提出问题，对一些问题未能达成共识。审查的不严格使得工程在后期施工过程中漏洞百出。质量问题导致安全性不高。

2.2 施工技术调查不彻底

每一个工程在施工之前要进行各项工作的充分准备。其中施工技术调查是比较核心的内容。施工技术调查要求在正式图纸下发前，全面了解工程情况。要对公路与桥梁设计方案、施工条件、重点工程、征地、拆迁了解，并就这些情况提出最合理的方案。除此之外还需对交通干扰及处理、地上地下的管道走向，各项工程总体布局和互相配合进行调查。还需要对工程数量及分布情况进行调查，对公路与桥梁施工中的主要材料，施工机械设备进行详细调查。我国对水文气象资料调查不彻底。没有对地质、公路与桥梁所经过地区的地形、地貌土壤、岩石风化程度进行彻底调查，以至于公路与桥梁存在质量问题。总称发生的事故是由气象因素导致。对地方建筑材料调查不彻底，导致施工所用材料必须从外地运输，导致公路与桥梁造价偏高。对施工技术进行全面合理调查，不仅可以缩短施工的周期，同时还保证了施工的质量[2]。

2.3 试验不过关

在各项工程开工前，要对各项工程内在的品质进行数据采集，标准试验是对工程的控制和指导的科学依据。要进行各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构强度试验。试验不过关，势必影响公路与桥梁的质量。质量不过关，安全事故频发我国在公路与桥梁建设中，有些工程原材料验证试验不达标。虽然节约了工程造价，但影响到了公路与桥梁的使用年限。桥梁存在安全隐患。在动工之前，没有对路基路面进行工艺试验，导致路面下陷严重。在对施工材料试验中，存在伪劣材料

3、优化公路与桥梁施工技术管理

3.1 对设计文件进行严格审查和合理评估

审查施工图，要有针对性，将其中的错误之处、漏洞之处及时提出。要审查施工图是否符合实际施工条件，图纸本身是否有矛盾。要充分考虑现有技术的可操作性，防止在施工过程中由于技术问题而使之搁浅。设计单位在对设计内容进行变更时要出具设计变更通知，需要对变更方案做好会审。要规范会审过程，参加会审的设计、施工、建设、监督等各单位要对设计文件提出意见。参与会审人员要对会审最终结果达到共识。在对分批出图的特殊情况，要求对图纸分批会审，但是设计单位要对总体设计意图进行介绍，以利于工程施工。要对公路与桥梁设计图纸进行复审，复审过程要求组织参加施工的全体技术人员参与复审。力求在复审过程中全面领会设计意图，不可轻易否定设计。要结合实际现场情况进行复审。设计单位要对技术交底。技术交底是审查过程中施工人员全面了解设计意图、熟悉工程内容、特点、技术标准、工艺要求的前提。审查过程中要求对设计进行必要的评估。评估包括施工安全、工程造价，还有对设计施工图在实际施工中起到的效力进行评估。

3.2 完善施工技术调查体系

施工技术调查包括止式图纸下发前的调查，为更好设计做好准备。其中包括对施工的干扰因素，如交通是否可以满足大型机械的运输，当地政府对建设工程颁布的相关管理规定。还要在图纸下发后进行实地核对，特别是施工现场的地质情况，公路与桥梁建设对地质情况要求严格，如去往黑龙江漠河县的高速公路存在路基下陷情况主要原因是没有对当地地质进行详细调查，由于特殊的地理位置，使得当地冻土层对公路产生影响。只有调查清楚地质情况，才能有针对性的进行相关的施工工艺。在核对过程中，根据现场实际情况，提出改善设计的意见，提出各项附属、辅助工程方案。我国公路与桥梁施工技术调查体系不完善使得公路与桥梁在施工过程中造价偏高。要建立健全施工技术调查体系。要成立公路与桥梁施工技术调查单位，公路与桥梁作为基础设施，要求使用期限要长。所以只有完善对公路与桥梁施工技术的调查体系，才能将技术与实践结合，才能提高资金利用率。

3.3施工准备阶段的技术管理

施工前，也就是施工准备阶段，这个时期的主要任务就是对路桥工程进行科学的、详细的了解和分析，分析施工的进度及要求等，对施工路段及外部环境等客观条件进行熟悉，做好导线和水准复测工作，根据施工的实际环境制定施工组织计划，对施工的流程合理的进行规划，施工单位应该充分的发挥其优势所在，在施工技术、施工人员及施工材料等方面不断的加大力度，保证工程的平稳、连续、快速展开，在对工程工期及工程质量得到保证的前提下，最大限度的提高施工人员的工作效率，这样才能最大限度的将施工成本降至最低，从而不断的使施工单位的施工技术管理水平不断得到提升。

3.4施工过程中的技术管理

施工过程的技术管理也可以称之为公路与桥梁施工的现场技术管理，在整个施工技术管理中，施工过程的技术管理工作是最重要的环节，因此施工单位必须对这一阶段 的技术管理工作进行加强，争取把路桥施工工程的质量控制在预定标准，并在此基础上实现成本的最低化、工期的最短化、施工安全化等指标，施工过程中的技术管理主要包括：对图纸进行审核，一旦发现问题，及时联系设计单位进行图纸的探讨与修正，施工方面严格按照设计图纸和施工方案的要求，做好新工艺及新方法的吸收和引用工作，从而使企业的竞争能力不断提高，此外，要对施工进度和施工组织计划的执行情况及时进行检查，保证工期不延误，做好施工技术管理工作，直至路桥工程顺利的竣工完成。

3.5 公路与桥梁竣工验收阶段的技术管理

公路与桥梁的竣工验收阶段的技术管理工作，其内容主要包括对路桥工程的整个施工准备、施工过程进行全方位的考核和检验，施工单位对施工的原始资料、前期试验阶段的数据、设备自检资料及各种材料等，进行规范的、科学的、客观的整理与分析，路桥工程验收人员应该严格按照国家相关路桥工程验收的各项程序流程，对工程的施工全过程中的所需建设原材料以及成品和半成品和质量检验结果、试验数据和材料配比、隐蔽工程施工记录、施工地基处理、测定的原始数据及分析报告、所用的仪器设备的自检报告、施工中的各项质量控制指标的质量检验汇总表和试验记录表及施工过程中遇到的非正常情况记录等资料，进行科学的、客观的、综合的分析及鉴定，最终得出施工技术管理的系统结论，并做出工程施工鉴定的技术管理报告，进一步验证施工单位施工技术管理工作的好坏以及怎样进一步提升施工技术管理的空间和方向。

3.6 重视施工试验

在公路与桥梁施工前，要进行标准试验，要将试验的详细结果及试验的材料提交监理工程师中心实验室审查批准为防止承包人在试验中造假现象，监理工程师中心实验室应该对相关材料进行复核试验，以此来肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。在工艺试验方面，要提出工艺试验的施工方案和实施细则，并将其报给监理工程师审查批准。在公路与桥梁施工前，要有机械组合、人员配额、材料、施工程序、操作方法的工艺试验方案为了保证公路与桥梁按期投入使用，工艺试验方案应该有两组以上。将试验结果报告给监理工程师进行审查。还要重视原材料的试验，在施工过程中，运输的材料要有材料证明，并对其取样试验，坚决杜绝劣质材料进入施工现场。要建立责任制，工程建造中专项问题必须有专门负责的机构，出现问题要追究项目主持者的责任[3]。

4 结语

综上所述，公路与桥梁工程建设的根本要求便是质量，为了提高公路、桥梁工程的施工质量，就需要对技术以及相关的组织实施活动进行提高和部署，而这些具体举措的总称便是技术管理。技术管理工作的顺利开展是对路桥施工项目重心的进一步掌握，是对整个工程顺利进行的一个保障，通过对路桥工程施工技术管理内容、发展现状的分析，得出目前路桥项目工程技术管理前期准备工作，管理体系、实施改革、测量管理、安全管理等方面还有待提高

参考文献

[1]张德宏.公路与桥梁施工技术管理[J].科技创新导报，2016,（05）:86-87.

[2]李杰.浅析公路与桥梁施工技术管理[J].同行，2015,（09）: 11-12.

[3]王梦丽，王伊萍. 公路与桥梁施工技术管理[J].黑龙江科技信息，2016,（17）：211-212.