道路桥梁混凝土施工及裂缝控制施工工艺

张磊

驻马店市衡达公路测试科研咨询有限公司 河南省 驻马店市 463000

摘要：在现代社会，桥梁工程是区域经济有效发展的重要保障设施。通过修建各种道路和桥梁，可以保证该地区与外界的联系，使当地经济得到快速发展。混凝土是道路工程建设中极为重要的主要材料，但由于诸多原因而致使道路桥梁工程在其主体构建过程当中，混凝土会存在开裂等问题。如果混凝土出现开裂的问题，将使得工程施工进度受到拖延，并且使整体施工的成本大幅度地增加，裂缝不断增加，也会对整体桥梁在构建过程中的安全性产生负面影响，也存在巨大的潜在交通安全隐患。因此不能对混凝土桥梁在整体道路施工中所产生的问题予以忽视，需要对裂缝原因进行分析，并且应用更为有效的措施，对各类混凝土裂缝问题进行解决。

关键词：道路桥梁；混凝土施工；裂缝控制；施工工艺

引言

随着社会经济的蓬勃发展和人民生活水平的提高，车辆数量不断攀升，给道路带来了一定的压力，所以需要加大道路桥梁工程项目的建设数量，进而减轻道路压力。混凝土裂缝问题的出现，直接影响到后续工程的建设质量。为打造精品道路桥梁工程，在实际混凝土施工建设时，施工人员需要采取合理科学的混凝土施工技术控制对策，有效规避混凝土裂缝，达到道路桥梁工程建设的质量标准。

1混凝土裂缝的原因

1.1混凝土材料本身的原因

浇筑混凝土后，路桥结构的硬化是一个渐进的过程。在混凝土硬化过程中，水泥会产生大量的热量，从而影响内外温度导致温差较大，这些热量将会积聚，从而导致内部温度迅速上升，一般都会有很大的热量，在自然冷却条件下，建筑物的混凝土表面迅速散热，从而导致内外温度差距大，这类断裂通常发生在混凝土施工的中后期。

1.2对施工环境与温度所产生的影响进行分析

道路工程一般在野外施工。由于自然环境的影响，开裂的可能性和风险都很大。在施工中，外界温度会不断升高，而混凝土内部所存在的水分蒸发速度会加快。如若整体环境施工湿度较低，则将使混凝土存在快速收缩问题，由此也将使混凝土结构存在开裂问题。

1.3施工人员自身专业素质较低

在路桥工程建设过程中，施工人员是最重要的主体。施工人员的专业素质不符合本工程的施工要求或采用的施工方法不规范，势必会导致钢筋混凝土出现裂缝的现象。同时，由于钢筋规格、材质以及排列方式的不同，其最终混凝土施工效果也会产生很大的差别，这也是导致混凝土裂缝出现的重要因素之一。

2道路桥梁混凝土施工及裂缝控制施工对策

2.1材料方面的控制

在材料控制中，施工人员可以采用双掺技术，同时使用碱性减水剂和粉煤灰，用粉煤灰代替部分水泥，这样能够有效地减少混凝土在反应的过程中，其内部所产生的大量热量，防止因为温度原因而导致出现裂缝，而且粉煤灰不仅仅能够降低热量，同时还可以增强混凝土的密实度，有效地提升其防渗透的能力。关于添加粉煤灰的用量，如果在添加的时候比例小于3/10的话，那么混凝土前七天的收缩值就会增加一倍，如果添加比例大于3/10，那么就能够有效地起到抑制混凝土收缩的作用，防止其出现收缩性的裂缝，但是具体的用量以及具体的操作，还需要根据实际的情况来进行严格的计算，只有这样才能够保证混凝土的强度。除此之外，也可以使用混凝土外加剂来降低开裂的风险，混凝土外加剂可以在搅拌的时候使用，掺入的量一定要控制在水泥量的5%以下，这样就能够有效地改善混凝土的性能，对于其收缩进行补偿功能，成功地降低了混凝土的开裂风险。

2.2混凝土中温度条件的控制

在施工过程中，混凝土浇筑的温度和湿度会影响其质量。如果浇注时浇注温差控制不好，就会使混凝土的内外部产生较大的温差，从而使其出现裂缝。所以要对混凝土的内部结构进行合理的设计和调整，保证其具有足够的强度、刚度，同时还要对外部环境的热辐射情况做好相应的预防措施，以防止因为外界的因素而导致的混凝土开裂。在不同条件下以下三个方面：（１）在冬季的时候需要注意，要避免阳光直射，尽量减少太阳的照射；（２）气温较低的地区可以采用保温和覆盖的方法来降低水化热，以达到降温和保护冻土的目的；（３）当寒冷的气候条件下，还应该考虑到风的作用来减小冰冻的发生概率，采取保湿的办法来提高建筑的抗冷性。例如：用水泥砂浆或石粉等材料代替部分的水化反应，这样就能有效改善建筑物的抗冷性，也能延长使用寿命。

2.3　加大对添加剂的使用

一些有道路工程施工经验的混凝土浇筑工人会在以往的实践中摸索出防治混凝土裂缝的新策略，就是加大对添加剂的使用程度。通过对减水防裂剂的合理使用是防止混凝土出现裂缝的有效对策，减水防裂剂的使用能够在一定程度上减少混凝土的用水量，还能是混凝土的收缩功能有所提高，改善水泥浆的粘稠度，避免道路桥梁工程中混凝土出现沉缩变形的情况。不仅如此，减水防裂剂还可以实现混凝土抗拉强度的增加，使混凝土本身的抗裂性能得到显著的增强。有些添加剂可以对混凝土的密实度加以改善，提高混凝土的抗碳化性。贯穿性混凝土裂缝时道路桥梁工程施工建设过程中最为严重的一种裂缝问题，要想将其进行有效的改善，就应该做好预防和控制工作，提升混凝土的性能，尤其是抗裂水平，确保混凝土的整体质量，进而为道路桥梁工程的整体质量提供保障。

2.4　加强混凝土养护工作

养护和混凝土浇筑一样重要。如果养护不到位，混凝土开裂的频率会增加。在道路桥梁工程竣工阶段，必须契合工程建设的技术要求，编制科学严谨的混凝土养护工作方案与技术要求，确保后续混凝土养护工作开展的有效性与可靠性。在实际混凝土养护阶段，则需要根据实际公路的运行情况，以及相关的季节变化，进而采取针对性的养护技术方案。如夏季道路桥梁工程竣工后，养护工作开扎实，应当突出对混凝土湿度的控制，避免混凝土由于水分的缺失，进而出现裂缝。通过及时喷水保湿处理、混凝土表面覆膜处理，实现对混凝土湿度的科学控制。

2.5规范施工技术人员操作

对于路桥工程施工企业来说，在工程项目的实际施工过程中，要对相关施工技术人员的综合素质提出严格要求，这也是保证最终工程施工质量的关键。这就需要施工企业对施工人员的行为进行严格规范，并且监督其施工过程，一旦发现存在施工操作不规范的现象应该及时指出，从而尽可能地降低因为人员因素而致使施工裂缝出现的可能性。同时，施工企业还应该注意进一步加大对相关施工人员的培训力度，在培训过程中要积极向其传授先进的施工技术工艺，同时，还应该注意进一步提升施工人员的施工安全意识，从而保证其在实际展开施工的过程中可以在保障施工质量的同时保障施工安全。此外，企业方面还应该注意建立完善的奖惩制度，对那些多次考核不达标的施工人员予以一定惩罚，并且加强对此类人员的施工监督力度，如果在规定期限内其仍然没有达到标准要求则勒令其离开施工现场，通过这种方式的应用，可以有效降低混凝土裂缝现象出现的可能性。

结束语

在道路桥梁的构件中，工艺和自然环境都会引起混凝土开裂。所以要具体分析各种原因，并且在施工及后续的使用过程当中做好检查、维护、保养工作，在施工中对材料进行有效把控，多角度保证道路桥梁混凝土裂缝能够得到有效控制。

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