市政道桥工程路基路面压实技术研究

刘明

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摘要：随着农村人口大量向城市迁徙，各种机动车保有量的不断提高，导致城市路面交通拥堵现象迟迟得不到妥善解决，为了对此进行有效改善，大多数城市都通过开展市政道桥工程建设，提高路面交通的顺畅性，由于道桥工程建设具有一定的特殊性，因此在工程质量方面要求更为严格，由于道桥工程路面施工质量与道桥工程整体质量和交通安全及行车体验都有一定影响，所以很有必要进行路基路面压实技术的深入研究，借此不断提升市政道桥工程施工技术水平，保证工程质量。

关键词：市政道桥工程；路基路面；压实技术

在市政道桥工程建设过程中，通过开展路基路面压实施工，可以有效保障道桥工程的施工质量。在实际施工中，一旦路基路面的压实度不足，将会对道桥使用性能产生严重影响，降低行车舒适性和安全性，并产生安全隐患。对此，施工企业需要全面加强道桥工程的路基路面压实施工，合理采取技术手段，从而提高道桥工程的建设水平，促进我国建筑行业的健康发展。

1市政道桥路基路面压实技术应用意义

1.1有利于保障路面强度

针对道桥工程来说，作为基础设施建设的重要内容之一，必须要确保道桥工程的质量，以便于杜绝因为道桥工程质量造成的车辆运输安全问题。在道桥路基路面压实技术实施的过程中，在冲击力、揉搓力、振动力等诸技术作用之下，能够有效强化路面的强度。路面强度高低直接决定了整个工程的质量水平，路面强度也是工程质量评定的重要指标，借助对各个道桥路基路面压实技术环节把控，可以整体提升道桥工程质量。为了给广大群众们提供更加安全、便利的出行条件，政府部门在市政道桥工程当中投入了大量资金，道桥网格化也日渐完善，引入道桥路基路面压实技术可使其有效为道桥工程带来强大基础支撑。

1.2有利于降低道桥形变程度

作为促进区域经济发展，为群众提供基础交通运输需求的道桥来说，其安全影响因素也相对较多。随着道桥工程施工技术与工艺不断发展创新，道桥结构类型也日渐增多，为了更好的保障道桥工程稳定、顺利施工，就应该注重降低道桥形变问题。引入道桥路基路面压实技术手段，可以降低道桥发生形变的概率，若路基路面不符合压实要求，那么则会造成工程密实程度降低。对道桥路基路面压实技术各个环节开展严格技术管控，强化道桥工程的承载力，杜绝形变情况出现。

2市政道桥工程路基路面压实技术要点

2.1严格进行施工物料的控制

要确保市政道桥工程的建设质量，最基础性的工作就是要保证工程施工所需的材料质量，第一，市政道桥工程施工现场的技术人员和管理人员须对工程所用石料进行强度和吸水率方面的质量检测，检测过程须严格按照技术要求和规范进行测试，确保其各项技术参数能够达到技术标准，如检测不合格应予以退回重新配置，第二，工程所用沥青材料须对其延展性和软化点等技术参数进行补强，科学合理地管控沥青材料的技术指标，力求配置最符合工程要求的沥青材料，第三，路基路面实施压实作业过程中要对含水量进行严密观察和管控，要始终保持含水量在可控范围，避免道桥工程建成投入使用后存在质量隐患。

2.2合理选择现代化碾压设备

碾压设备的使用效果直接关系到路基路面的压实质量，相关管理人员应该重视碾压设备的选择。在施工开始之前，施工单位要根据施工地点的实际情况，选择适当的碾压设备，使其可以发挥最大作用。并邀请专业技术人员仔细检查碾压设备，避免在实际施工过程中发生故障，影响施工进度。另外，当碾压设备使用结束后，应该立即对其进行系统化检查，防止出现安全隐患，定期更换零部件，提高设备的工作效率和质量。

2.3路基部分的含水量控制

市政道桥工程的路基压实作业，对路基和路面中的含水量做好科学控制，使压实作业的效果得到有效保障，常规技术条件下对含水量的波动标准要求是2%左右，一旦超出这个范围，就增加了路基土层出现弹簧土的几率，而土层含水量太低又会使压实效果不达标，土层的黏合效果不理想，造成路基的抗压能力差，从而使压实作业得不到理想的压实效果，因此有必要对含水量进行合理控制，技术人员要结合图纸设计要求和工程具体情况对路基土层进行采样分析，以此为据调整压实技术的运用和现场实际情况之间的误差，经过充分调查研究，全面掌握施工现场土层含水量的资料，采取有效措施改善土层的含水量，确保压实作业质量符合设计要求。

2.4碾压方式

路基路面压实作业的技术选择十分重要，根据其实际情况采取合适的碾压技术，以保证施工质量。在实际进行碾压操作的过程中，必须要根据实际情况配套相应设备，调整碾压参数，协调好相关机器设备的使用，合理设置各环节施工工序，以提高路基路面压实作业效率，提升压实效果。除此之外，在实际进行碾压施工的过程中，为保障施工质量，应先从道桥两侧逐渐向中间进行碾压，这样既能有效保障压实质量，还能避免道桥中间积水问题。值得注意的是，为保障碾压质量，不同碾压阶段需要根据实际情况，合理确定碾压参数，科学把控碾压厚度，在保障压实程度的同时，确保道桥施工整体效果。

2.5碾压速度

碾压速度是影响路基路面施工质量的重要因素，因此必须要结合实际情况，合理进行碾压速度的控制。据经验可见，合理控制碾压速度将有效提升压实效果，确保道桥施工质量，提高压实密度，减少道桥后期出现的裂缝、坍塌等问题。在实际施工过程中，选择合适的压实机具，根据路基路面压实质量的要求控制各阶段碾压速度，将速度维持在合理区间内，避免出现过快、过慢、时快时慢的不均匀现象。同时，为确保碾压作业的质量，要保证路基路面材料质量符合要求。而在初压、复压、终压过程中，由于路基路面状态不同，碾压要求不同，因此不同碾压阶段其碾压速度也存在一定差异。初压过程中，路基路面刚刚成型，因此碾压速度相对较慢，以此确保路基路面具备良好的密实性。而在复压与终压过程中，可适当改变碾压速度，以此达到消除碾压痕迹的目的，保障路面平整美观。

2.6质量监测

在施工过程中要严格控制施工质量，完善质量管理制度，编制科学合理的施工计划，全面贯彻落实质量责任制，并落实到个人。确保所有施工环节符合要求，按照施工标准执行相关工作，每道工序都符合要求后，才能保证道桥整体的质量。同时，要着重考虑含水率的控制，尤其在连续作业的情况下，要保证含水率符合要求后方可进行，以保证施工效果；还要着重考虑平整度的控制，以及对岩石层厚度的控制。

3结语

综上所述，随着我国城市现代化建设水平的不断提升，对市政道桥工程的路基路面施工也提出了新的要求。在道桥工程建设过程中，路基路面压实施工是十分重要的一项环节，通过保证压实施工质量，可以使道桥工程的整体建设质量和使用安全性得到有效提升。对此，施工企业需要对路基路面压实施工加大重视程度，并合理应用相关施工技术，以此来全面提升工程路基的稳定性、耐久性和强度，从而保障道桥工程的建设质量，促进我国道桥工程行业的长期稳定发展。

参考文献

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