浅谈桥梁检查与桥梁结构检测

权生智

南宁市市政工程管理处，身份证： 45222619790223****

摘要：本文从首先从进行桥梁检测与评估的重要意义来展开，从而对桥梁的检测依据以及内容来进行分别的阐述，从而对桥梁检测的工作程序有一个深入的了解，这对于提高桥梁的安全使用有着重要的意义。

关键词：桥梁检查、结构、检测

随着我国社会的快速发展，我国桥梁工程和公路工程得到了空前的发展，进一步促进了我国社会经济的发展，但是也逐渐的暴露出诸多质量问题，最终引发了相应的安全事故，不仅给社会经济带来了巨大的损失，还出现了较大的人员伤亡，不利于社会的可持续性发展，必须要做好桥梁检查和桥梁结构检测工作，才能够真正的保证桥梁的质量和安全。

1、进行桥梁检查与桥梁结构检测重要意义

桥梁建设是一项重大而又复杂的工程，其建设更是即耗时又耗材，所以在桥梁的使用中应加强检测和维护的力度，使得桥梁的使用年限可以不断的增加。通过深人、细致、全面的现场检测，可以充分的掌握和了解桥梁的损伤情况、缺陷及其使用状况，并通过一定的技术手段来明确损伤的严重程度、部位、性质、缺陷和其发展趋势的情况等等，方便我们查找出其缺陷及损伤产生的部位及原因。进而就可以进一步的分析评价损伤及缺陷对于桥梁的承载力和使用性能影响程度的预测，这也是为了桥梁的加固工作及维护提供了科学准确而又及时的数据资料。

除此之外，我们通过不断的采取科学、合理的检测方法，在重要时间段和重要位置来设置一个长期的监测设备，可以有效地保证桥梁健康监测系统的建立，从而在一定程度上来确保桥梁的长期安全运营，进而达到在保证行车质量的情况之下，可以发挥出其最佳社会效益和经济效益。

2.桥梁检查的内容与病害种类

2.1桥梁检查的内容

桥梁工程在进行检查的时候主要内容包括了上部构造的检查以及下部构造的检查。其中上部构造检查内容主要包括了桥面铺装检查，其主要可以根据路面的病害类型进行检查，并且要重视预制板的桥梁是否出现了单板受力的现象，伸缩缝的检查主要就是结合桥梁是否存在着变形、老化以及断裂等现象，梁体裂缝的检查主要就是结合位置以及走向，混凝土是否完好，对桥梁工程的承载能力具有十分重要的意义。下部构造的检查主要就是指桥梁基础是否出现位移以及下沉等现象，河床本身的冲刷程度，其他部位以及附属设施的检查等诸多内容。

2.2桥梁病害的种类

桥梁检查是保证桥梁工程的基础条件，能够及时的发现桥梁本身的病害，比如桥面裂缝、伸缩缝破损以及桥面积水等诸多病害都能够通过日常的检查中及时的发现。一部分病害并不会在短时间对桥梁结构带来损害，但是会直接影响到桥梁本身的服务功能，必须要第一时间发现，比如桥面坑槽，形成桥面坑槽的原因诸多，最为严重的就是梁板板顶塌陷引起的坑槽，其本身具有突发性，深度比较深，并且面积比较大，如果行驶的汽车没有及时的发现，就会带来交通事故。比如伸缩缝破损，如果钢梁破损就会在伸缩缝位置形成坑洞以及破损的钢梁翘起，给行驶的汽车带来安全隐患，尤其是视线不好的夜间。比如桥面存在严重的积水病害，积水往往都会出现在雨季，会受到一定程度上的轻视，但是如果积水过于严重，导致内侧积水现象出现，就会导致车辆行驶过程中出现侧滑的现象，最终引发安全事故。桥梁病害必须要予以重视，及时的进行检查和采取针对性措施加以解决，才能够从根本上保证车辆的安全，维护人们的人身安全。

3.桥梁检测具体工作内容

3.1检测外观

外观检测是最为直观的检测工作，属于日常检测工作的主要内容，检测桥梁外观的主要目的就是发现桥梁外观结构是否出现了破损的现象以及破损的程度，并且结合实际情况对破损现象进行评分，方便与日后的养护和维修工作的开展，桥梁外观检测工作往往都是由专业人员在现场进行外观检查，重点内容就是桥梁各个位置是否出现了破损的情况。

3.2检测桥梁结构

桥梁检测内容还包括了桥梁结构的检测，是桥梁检测工作的重要内容，结构检查与外观检测具有较大的差异性，往往需要十分专业的技术选择专业的设备对其进行检测，并且要对桥梁结构实施系统、全面的检测，目前比较常见的就是无损检测方法，检测过程中将相关的数据进行记录。检测工作完成之后必须要明确结构的受损位置以及程度，才能够有效的避免桥梁破损而引起的不良影响，评估桥梁结构具有的承载力和耐久程度，通过严谨、科学的计算及时的发现缺陷的所在位置和后果，最终敲定桥梁的维修方案。

3.3特殊检测

桥梁检查的时候往往也会进行特殊检测工作，其主要可以从以下几个方面加以体现。其一，如果通过常规的检测方法不能发现桥梁的缺陷和耐久能力，往往需要进行比较特殊的检测工作。其二，缺陷部位受到明确定位之后，在开展维修加固工作的时候，必须要进行特殊检测工作，检测数据成为维修加固工作的主要依据。其三，如果出现了自燃灾害事故，必须要对桥梁本身进行碱性检测技术，从而能够及时的发现受损的部位，并且结合检测数据制定科学、合理的维修方案。

4.桥梁结构检测技术

4.1动态检测方法

桥梁结构不仅需要承受自身和各种附加的载力之外，还往往会受到诸多因素的影响，比如交通荷载、风载以及气候等诸多因素，所以桥梁的动载试验显得尤为重要。荷载试验不仅能够重新测地桥梁的动力特性以及评定现有桥梁的运营等级，还能够对桥梁本身的健康进行监测，模拟地震试验和桥上荷载识别等工作。动荷载试验的主要目的就是更为科学的掌握桥梁结构本身的动力性能，从而能够有效的掌握桥梁运营状态以及承载能力。结构损伤的发生必然会带来结构参数的变化，如果能够科学、合理的评估变数，才能够获得桥梁损伤状态的实际情况，振动模态能够有效的得到相关的数据和变化。

4.2局部检测方法

局部损伤检测方法主要就是对桥梁结构某个位置的构件进行非破坏性的检测工作，从而判断和分析其是否存在着损伤的现象，并且结合损伤对结构的整体工作性能影响进行科学、合理的判断，最终能够得到桥梁整体健康的评估数据。局部检测工作不仅能够使用外观检测方法，还能够通过先进的科学技术和设备对其进行检测，比较常见的包括了涡流、X射线照相、核磁共振、超声波以及振动模态分析等诸多先进的技术和设备，一般来讲，局部检测设备本身的价格十分的昂贵，数据的解释往往具有十分专业性的知识要求，所以，在进行局部检测之前必须要对损伤的部位具有一定的了解，检测部位必须要保证人员和设备能够达到。

4.3静态检测方法

桥梁静载试验主要就是对桥梁结构性能进行鉴定，也是检测桥梁梁体抗裂性的常见方法，在进行静载试验的时候能够有效的得到桥梁本身变形、应变以及裂缝等诸多参数，进而才能够得到结构的承载力以及刚度性能，得出桥梁承载能力的甄别。桥梁静载试验本身的主要内容主要包括了以下几个方面，其一，静应变测量，测试结构的静态应变量，从而能够对桥梁结构截面的应力分布以及混凝土和钢筋共同作用进行科学、合理的分析。其二，静位移测量，主要就是对竖向静态位移量和水平静态位移量进行测量，从而能够得到相应的挠度值和内力值，最终将实际测量值与理论值进行有机的结合，从而判断桥梁结构是否处于安全的状态。

结术语

为了能够从根本上保证桥梁工程的质量和安全，必须要重视桥梁检查和结构的检测工作，积极的结合先进的科学技术和管理理念不断的完善和创新检测工作，才能够保证检测数据的准确性和可靠性，最终保证桥梁工程的质量和安全，有助于我国社会经济的可持续性发展。

参考文献：

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[2]李鹏.浅谈桥梁检查与桥梁结构检测[J].科技资讯.2011(22):64-65.